DE598000C - Verschliessbare Radstuetze - Google Patents
Verschliessbare RadstuetzeInfo
- Publication number
- DE598000C DE598000C DEW91561D DEW0091561D DE598000C DE 598000 C DE598000 C DE 598000C DE W91561 D DEW91561 D DE W91561D DE W0091561 D DEW0091561 D DE W0091561D DE 598000 C DE598000 C DE 598000C
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- nose
- bolt
- wheel support
- wheel
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H1/00—Supports or stands forming part of or attached to cycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
- Verschließbare Radstütze Es handelt sich bei der Erfindung um eine verschließbare Radstütze mit einer Nase, die beim Aufstellen der Stütze in den Anschlagbereich eines Schloßriegels kommt, wobei die Stütze zum Anheben des Vorder- und Hinterrades geeignet ist. Vermittels eines Schlüssels kann dann die Nase wieder aus dem Bereich des Riegels gebracht und die Stütze wieder in ihre Ruhelage verschwenkt werden. Von den bekannten Stützen dieser Art unterscheidet sich die vorliegende nun dadurch, daß die Nase unmittelbar am Schwenkpunkt der Stütze angeordnet und das -untere der Nase zugekehrte Ende des nur einseitig verschwenkbaren Riegels abgeschrägt ist, derart, daß beim Anlegen der Nase an die schräge Fläche des Riegels das Hinterrad und beim Anlegen an seine untere Vorderkante das Vorderrad gehoben wird.
- Auf der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i die Sicherung im entsicherten, Abb. z im gesicherten Zustand, wobei die Stütze so ausgeschwenkt ist, daß das Vorderrad angehoben ist, während bei Abb. 3 die Stütze in jener Lage gezeichnet ist, bei der das Hinterrad angehoben ist, und schließlich zeigt Abb. q. einen Schnitt :A-B.
- Das Schloßgehäuse a ist vermittels einer Schraube b, die zwischen dem Fahrradrahmen c zu liegen kommt, an diesem zu befestigen, wobei zwei Bügeld als GeeendrucklaZer fungieren. An dem Gehäuse a ist außen eine Federraste f befestigt, in die die Stützeg vermittels einer Querstrebe g, in die entsicherte Lage der Abb. i einrasten kann. An der Stützeä, die bei g2 im Gehäuse drehbar gelagert ist, -st eine Nase lt befestigt, die sich im Anschlagbereich mit einem Riegel 1 befindet, der um seinen Punkt ü drehbar ist und unter dem Einfluß einer Feder k steht. Der mit beliebig vielen Zuhaltungen versehene Riegel kann durch Drehenteines durch ein Schlüsselloch des Schlosses gesteckten Schlüssels L entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht werden, während eine Drehung im entgegengesetzten Sinn durch einen Anschlag m unterbunden ist. Somit kann also die Stütze g aus der in Abb. i gezeichneten entsicherten Lage durch bloßes Nachuntenschwenken sowohl in die Lage gemäß Abb. z als auch in die gemäß Abb. 3, also in die gesicherte Stellung, gebracht werden. Bei Abb. z lehnt sich die Stütze gegen das Schloßgehäuse; bei Abb. 3 lehnt sie sich mit ihrer Nase lt gegen den Riegel!, der sich seinerseits gegen den Anschlag m anlehnt. Soll das Rad wieder fahrbereit gemacht werden, braucht lediglich vermittels des Schlüssels L der Riegel i @eutgegen dem Uhrzeigersinn an seiner Achse gedreht zu werden, so daß er außer Anschlagbereich der Nase h kommt und so die Stütze in die Lage der Abb. i zurückgeschwenkt werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Verschließbare Radstütze mit Nase, die beim Aufstellen der Stütze in den Anschlagbereich eines Schloßriegels kommt, wobei die Stütze zum Anheben des Vorder-und Hinterrades geeignet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Nase (h) unmittelbar am Schwenkpunkt der Stütze (g) an. geordnet und das untere der Nase zugekehrte Ende des nur einseitig verschwenkbaren Riegels (i) abgeschrägt ist, derart, daß beim. Anlegen der Nase an die schräge Fläche des Riegels das Hinterrad und beim Anlegen an seine untere Vorderkante das Vorderrad gehoben wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW91561D DE598000C (de) | Verschliessbare Radstuetze |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW91561D DE598000C (de) | Verschliessbare Radstuetze |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE598000C true DE598000C (de) | 1934-06-04 |
Family
ID=7613512
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW91561D Expired DE598000C (de) | Verschliessbare Radstuetze |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE598000C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE867964C (de) * | 1950-11-03 | 1953-02-23 | Heinrich Rohlfing | Verschliessbare Fahrrad- und Motorradstuetze |
-
0
- DE DEW91561D patent/DE598000C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE867964C (de) * | 1950-11-03 | 1953-02-23 | Heinrich Rohlfing | Verschliessbare Fahrrad- und Motorradstuetze |
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