DE587123C

DE587123C - Wagen fuer Schuettgut, insbesondere Muell, mit abnehmbarem Muellbehaelter

Info

Publication number: DE587123C
Application number: DESCH94264D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1931-05-24
Filing date: 1931-05-24
Publication date: 1934-04-14

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 14. APRIL 1934

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

JVl 587123 KLASSE 81 d GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 24. Mai 1931 ab

Es sind Wagen zur Abfuhr von Schüttgut, ζ. B. "Müll, bekanntgeworden, bei welchen ein Behälter zum Zwecke der Verlagerung des eingeschütteten Mülls aufgerichtet oder verschwenkt werden kann* Der Müllbehälter ist fest mit dem Fahrgestell des Wagens verbunden und kann infolgedessen nicht ohne weiteres abgenommen und z. B. in einem Schienen- oder Wasserfahrzeug verladen wer-

to den. Die bekannten Wagen eignen sich deshalb nur zur Abfuhr von Müll nach Müllplätzen hin, die befahren werden können, oder zum Überladen des Schüttgutes in ein anderes Fahrzeug.

Es sind außerdem Kippvorrichtungen für einen gesamten Wagen, d.h. Wagenkasten plus Radgestell und Räder, bekannt. Diese Vorrichtungen bilden das Ende eines Schienenstranges und können infolgedessen nur bei Spezialanlagen verwendet werden.

Gegenüber diesen bekannten Einrichtungen besteht das Wesen der Erfindung darm, daß ein Wagen eine Wiege aufweist, auf welcher ein an sich bekannter Müllbehälter, der die Bestimmung hat, von dem Wagen getrennt zu werden, lösbar ruht. Die Wiege hat dabei den Zweck, den von ihr lösbaren Müllbehälter zum Zwecke der Verlagerung des Mülls aufzurichten oder zu verschwenken. Es greifen demgemäß Bewegungsmittel nicht an dem Müllbehälter, sondern an der Wiege an.

Der Wagen nach der Erfindung bringt den Vorteil mit sich, daß bereits vorhandene, an sich gute Müllbehälter noch jahrelang verwendet werden können, ohne daß irgendwelche baulichen Veränderungen an denselben vorgenommen werden müssen. Die vorhandenen Müllbehälter können, wie bisher, in Schiffen oder Eisenbahnwagen verladen und z. B. in entsprechende Müllverbrennungsanlagen befördert werden. Dabei gestaltet sich das Einladen des Mülls in die Behälter auch unter Berücksichtigung der Gebote der Hygiene besonders einfach und leicht, da die Müllbehälter zur Verteilung des Mülls in denselben mittels der Wiege leicht gekippt werden können.

Der Erfindungsgegenstand ist in den beiliegenden Zeichnungen beispielsweise veranschaulicht, und es stellt dar:

Fig. ι eine Seitenansicht eines Wagens gemäß der Erfindung,

Fig. 2 einen Schnitt durch den Gegenstand nach Fig. 1 nach der Linie II--11,

Fig. 3 eine Seitenansicht des Erfindungsgegenstandes nach einer anderen Ausführung,

Fig. 4 einen Schnitt durch den Gegenstand der Fig. 3 nach der Linie IV-IV.

Wie aus der Zeichnung zu ersehen ist, handelt es sich beim Erfindungsgegenstand um eine entweder in der Längsrichtung des Fahrzeuges oder quer zur Längsrichtung des Fahrzeuges kippbare Tragvorrichtung (Wiege), die um einen festen oder imaginären Drehpunkt / mittels irgendwelcher mechanischer Einrichtungen, im gezeichneten Fall durch ein Zahnrad α in Verbindung mit einer an der Wiege angebrachten kreisförmigen Zahn-

stange b, bewegt werden kann. Der offene Teil der Wiege ist zur Aufnahme eines im vorliegenden Fall kastenförmigen Behälters h geeignet, der auf die Wiege aufgesetzt und gegen Abheben und Verrücken durch entsprechende Verschlüsse (nicht gezeichnet) gesichert ist.

In der Zeichnung bedeuten ferner c¹ und c³ Rollen, auf denen die Wiege ruht, d Laufschienen für die Rollen c¹ und c-, e Führungsschienen für Arretierungswinkel g und / U-Eisen zur Aufnahme der Zahnstange oder der Triebstockverzahnung.

Erfolgt nun eine Beladung des kastenförmigen Behälters h von rückwärts oder von der Seite (Fig. 1 und 4) und ist der beladen« Teil des Behälters, wie in den Figuren bei A und B angedeutet, so vollgefüllt, daß· eine weitere Müllmenge an der Einschüttstelle nicht mehr eingebracht werden kann, so erfolgt eine Drehung der Wiege um den Punkt i nach oben. Durch diese Drehung wird die Einschüttseite nach oben gehoben; es tritt eine Verteilung des Schüttgutes von der Einschüttseite nach der entgegengesetzten Seite ein. Es erfolgt dann ein Rückdrehen der Wiege mit dem aufgesetzten Behälter, wodurch das Schüttgut auf der der Eiaschüttseite gegenüberliegenden Seite im Böschungswinkel, der vom Grad der Drehung der Wiege beeinflußt wird, liegenbleibt, wie bei C und D angedeutet. Nach Rückdrehen der Wiege mit dem aufgesetzten Behälter in die Ausgangsstellung der Einschüttseite ist der Behälter zur Aufnahme neuen Schüttgutes frei. Durch öftere Wiederholung dieses Vorganges läßt sich eine völlige Beladung des normal ausgebildeten Behälters erzielen.

Die Wiege bleibt ständig am Fahrzeug, während der vorhandene Kasten h ohne weiteres nach Lösung von Verschlüssen abgenommen werden kann.

Es ist auch möglich, die Wiege als Rollkörper auszubilden, so daß sie zur Verteilung des Schüttgutes auf Wälzflächen des Fahrzeuggestells abgewälzt werden kann.

Claims

Patentansprüche:

1. Wagen für Schüttgut, insbesondere Müll, mit abnehmbarem Müllbehälter, dadurch gekennzeichnet, daß zum Aufrechtsteilen des Behälters zur Verteilung des Inhaltes eine verschwenk- oder drehbare Wiege auf dem Wagen angeordnet ist, an welcher die Bewegungsmittel für die Dneh- oder Schwenkbewegung angreifen, und auf welcher der Müllbehälter völlig lösbar ruht.

2. Wagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Wiege Schienen (e) vorgesehen sind, in welche Arretierungsglieder (g) in jeder Lage der Wiege eingreifen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen