DE579059C

DE579059C - Zug- und Druckmittel mit Fuehrungshuelle

Info

Publication number: DE579059C
Application number: DESCH99492D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1932-11-15
Filing date: 1932-11-15
Publication date: 1933-06-23

Description

Pie Erfindung betrifft ein Zug- und Druckmittel mit Führungshülle, sogenanntem Bowdenzug, bei welchem ein Betätigungshebel durch einen biegsamen Draht bzw. Drahtkabel mit dem Arbeitsorgan verbunden ist. Zur Befestigung der Drahtenden am Hebel , und am Arbeitsorgan dienen Buchsen bzw. Nippel, die am Draht befestigt werden und zur Verbindung mit den Gegenorganen eine geeignete Form erhalten. Die Befestigung der Buchsen bzw. Nippel am Draht geschieht durch Löten. Der Bowdenzug wird fabrikmäßig handelsfertig hergestellt.

Der Bowdenzug wird nun bei Kraftfahfzeugen, insbesondere Fahr-.und Motorrädern, aber auch bei Flugzeugen und anderen Verkehrsmitteln angewendet, und zwar als Betätigungsmittel bei Bremsen, Kupplungen, Winkern, Abblendvorrichtungen u. dgl. Auf diesem Anwendungsgebiet ist der Zug erheblichen Beanspruchungen unterworfen, da er fast ständig in> Gebrauch 1st. Es hat sich hierbei der Nachteil gezeigt, daß die Befestigung der Nippel an den Drahtenden sich alias mählich lockert und löst bzw. daß der Draht durch die dauernde Beanspruchung durchge-. scheuert wird und reißt. Da sich diese Beschädigungen meistens Dehn Gebrauch einzustellen pflegen, demgemäß im allgemeinen unterwegs auf freier Strecke, so ergibt sich der Nachteil, daß die angeschlossenen Arbeitsorgane, beispielsweise die Bremsen oder die. Gaszufuhr,- die Kupplung u. dgl., außer Betrieb gesetzt sind. Dieser Fall stellt für den Fahrer eine erhebliche Behinderung dar und macht in vielen Fällen die Weiterfahrt unmöglich, so daß der Fahrer gezwungen ist, den Schaden an·' Ort und Stelle zu beheben. Der Nippel muß hierzu auch beim Einziehen eines neuen Seiles wieder festgelötetwerden» DieseAfbeät ist bislang umständlich und erfordert außer der schwierigen Ausführung das 'Mitführen der notwendigen Werkzeuge, wie Lötkolben, Heizvorrichtung, Lötwasser und Lötzinn. Diese Materialien belasten das Gepäck bzw. den mitzuführenden Werkzeugbestand außerordentlich und werden daher aus diesem Grunde nie mitgeführt. Auch besitzt vor allem nicht jedermann die für die Lötarbeit erforderlichen Kenntnisse. Da sich am Schadensort und besonders unterwegs auch nicht immer geeignete Werkstätten zur Ausführung der Arbeit vorfinden, so ist der Fahrer durch den relativ kleinen Schaden an der Weiferfahrt gehindert, beispielsweise bei einem Motorrad, wo die Funktion der Bremse des Vergasers oder der Kupplung ein unbedingtes Erfordernis ist.

Durch die vorliegende Erfindung werden diese Übelstände behoben, indem durch den Gegenstand der Erfindung jeder Fahrer in die Lage versetzt ist, die betreffende Reparatur unterwegs rasch und bequem selbst vorzunehmen.

Das kennzeichnende Merkmal des Erfin-,dungsgegenstandes besteht darin, daß das Ersatzanschlußnippel für die Drahtenden des Bowdenzuges an der Mantelfläche radial

durchgehende Aussparungen aufweist und mit einem Überzug aus leicht schmelzbarem Metall versehen ist.

Es sind Metalle mit einem so niedrigen Schmelzpunkt bekannt, daß bereits die Hitzeeinwirkung eines brennenden Streichholzes oder Feuerzeuges das Schmelzen des Metalls bewirkt. Gemäß der Erfindung· wird das mit radialen Durchbrechungen, wie Löcher, ίο Schlitze u. dgl., versehene Nippel mit einem derartigen Metall umkleidet, indem beispielsweise das Nippel bei der Fabrikation in ein entsprechendes Metallband getaucht wird. Bei der Reparatur ist es nunmehr nur erforderlieh, das Ersatznippel auf das Drahtende aufzuschieben und mittels eines Streichholzes oder Feuerzeuges das Nippel zu erwärmen. Das schmelzende Metall dringt durch die Aussparungen im Nippel bis zur Oberfläche des ao Drahtes vor und gleichfalls an den Enden des Nippels, so daß beim Erstarren eine feste Verbindung geschaffen ist. Es kann somit diese Reparatur in bequemer Weise ohne besondere Kenntnisse des Lötens ausgeführt as werden.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt

Abb. r die bekannte Anordnung des Ver- ' bindungsnippels am Drahtende des Bowden- 3°- zuges,

Abb. 2 bis 6 verschiedene Ausführungen des Nippels in Ansicht und teHweisem Schnitt,

Abb. 7 das mit dem Lötmetall überzogene Nippel.

Das Nippel α weist die bekannte Form auf. Auf seiner Mantelfläche sind radial durchgehende Aussparungen vorgesehen, beispielsweise . Löcher b, Durchbrechungen c oder Schlitze d. Das Nippel ist mit einem Über- 4" zug aus leicht schmelzbarem Metall umkleidet. Dieser Überzug wird bereits bei der Fabrikation des Nippels in geeigneter Weise aufgebracht, derart, daß eine feste Haftung des Lötmetalls am Nippelmaterial beim Schmelzen des Lötmetalls gesichert ist.

Claims

Patentanspruch:

Zug- und Druckmittel mit Führungs- 5& hülle, sogenannter Bowdenzug, dadurch gekennzeichnet, daß das Ersatzanschlußnippel für die Drahtenden an der Mantelfläche radial durchgehende Aussparungen aufweist und mit einem Überzug aus leicht schmelzbarem Lötmetall versehen ist.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen