DE575152C - Kupplung fuer biegsame Wellen - Google Patents

Kupplung fuer biegsame Wellen

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DE575152C
DE575152C DEM114354D DEM0114354D DE575152C DE 575152 C DE575152 C DE 575152C DE M114354 D DEM114354 D DE M114354D DE M0114354 D DEM0114354 D DE M0114354D DE 575152 C DE575152 C DE 575152C
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DE
Germany
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coupling
flexible shafts
coupling half
cone
conical
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DEM114354D
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OTTO MESSMER
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OTTO MESSMER
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/22Friction clutches with axially-movable clutching members
    • F16D13/24Friction clutches with axially-movable clutching members with conical friction surfaces cone clutches
    • F16D13/26Friction clutches with axially-movable clutching members with conical friction surfaces cone clutches in which the or each axially-movable member is pressed exclusively against an axially-located member

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kupplung für biegsame Wellen. Es war bekannt, zwischen den Werkzeugen und der biegsamen Welle eine Kupplung anzuordnen, bei der alle Kupplungsteile in einer das Handstück bildenden Hülse untergebracht sind. Das Neue besteht darin, daß eine Reibungskupplung in einer besonderen, der Verwendung in einem Handstück angepaßten Weise ausgebildet wird. Die eine Kupplungshälfte ist mit einem konischen Mitteldorn und einem Hohlkonus von geringem Neigungswinkel versehen, die andere KupplungsMlfte paßt mit einem entsprechenden Konusring hinein.
Reibungskupplungen mit je einem Voll- und einem Hohlkegelstumpf an den Kupplungshälften waren bekannt. Gegenüber dieser Bauart bringt die Anordnung des Kegels in der Mitte den Vorteil, daß der Durchmesser der Kupplung kleiner wird. Um einer damit verbundenen Verkleinerung des zu übertragenden Drehmoments entgegenzuwirken, wird der Reibungsdruck durch möglichst schwache Verjüngung der Kegelflächen vergrößert.
Diese Ausbildung paßt für die Verwendung der Kupplung in einem Handgriff, der in der Länge mehr Platz als im Durchmesser bietet. Die angegebene Bauart ermöglicht daher die Verwendung einer Reibungskupplung in einem Handgriff in Verbindung mit biegsamen W Jlen. Die Zeichnung zeigt beispielsweise solche Doppelkonuskupplung, und zwar:
Abb. ι die Doppelkonuskupplung im Längsschnitt,
Abb. 2 den unteren Doppelkonus in Ansieht von oben,
Abb. 3 die in den Handgriff eingebaute Doppelkonuskupplung im Längsschnitt.
In der -als Handstück dienenden Hülse 1 sitzen die beiden Kupplungshälften 2 und 3 mit den Reibungsflächen R. Die obere Kupplungshälfte 2 ist fest mit der Werkzeugachse verbunden. Die untere Kupplungshälfte 3 ist auf der vom Motor kommenden biegsamen Welle in axialer Richtung, und zwar nur in dieser Richtung, verschiebbar angebracht. Ein in dem Bolzen 6 gelagerter Winkelhebel 4 ist beweglich mit der unteren Kupplungshälfte 3 verbunden. Während das Zusammendrücken der beiden Doppellconusse durch die 5" Hand des Arbeiters erfolgt, wird das Lösen der Kupplung beim Loslassen des Winkelhebels 4 durch die Feder 5 verursacht.

Claims (1)

  1. Patentanspruch :
    Kupplung für biegsame Wellen, dadurch gekennzeichnet, daß sie 'einerseits aus einer Kupplungshälfte mit einem konischen Mitteldorn und einem Hohlkonus von geringem Neigungswinkel besteht und anderseits aus einer Kupplungshälfte, die mit einem Konusring in die andere Kupplungshälfte paßt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEM114354D Kupplung fuer biegsame Wellen Expired DE575152C (de)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2472783A (en) * 1944-11-24 1949-06-14 Gerald N Barrere Handle control mechanism
US2506920A (en) * 1945-06-28 1950-05-09 Continental Motors Corp Hand power line
DE1052180B (de) * 1954-05-26 1959-03-05 Siemens Ag Kupplung fuer wahlweise von Hand oder durch bevorrechtigten ferngesteuerten Motor zubetaetigenden Stellantrieb
DE1138286B (de) * 1959-10-30 1962-10-18 Siemag Siegener Masch Bau Formschluessig kraftuebertragende Steckkupplung mit zwei Kupplungskraenzen, deren einer unter Federdruck axial in den anderen einrueckbar ist, insbesondere fuer auswechselbare schwere Antriebe, beispielsweise Walzwerke
DE102021206801B3 (de) 2021-06-30 2022-09-22 Zf Friedrichshafen Ag Schaltbare Kupplung

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