DE578574C - Sicherungseinrichtung fuer elektrisch gestellte und durch Magnete ueberwachte Weichen und Signale - Google Patents
Sicherungseinrichtung fuer elektrisch gestellte und durch Magnete ueberwachte Weichen und SignaleInfo
- Publication number
- DE578574C DE578574C DEV26564D DEV0026564D DE578574C DE 578574 C DE578574 C DE 578574C DE V26564 D DEV26564 D DE V26564D DE V0026564 D DEV0026564 D DE V0026564D DE 578574 C DE578574 C DE 578574C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- current
- monitoring
- safety device
- line
- magnet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 25
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 2
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 description 2
- 241000728904 Iais Species 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L7/00—Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks
- B61L7/06—Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks using electrical transmission
- B61L7/061—Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks using electrical transmission using electromotive driving means
- B61L7/062—Wiring diagrams
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AH
15. JUNI 1933
15. JUNI 1933
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 2Oi GRUPPE 11 oi
Weichen und Signale
Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. März 1931 ab
Zum Schutz gegen Fremdströme hat man bei Weichenschaltungen bereits vorgeschlagen,
den Überwachungsmagneten während des Stellvorganges kurzzuschließen oder aber sämtliche Leitungen parallel über eine gemeinsame
Überwachungseinrichtung an den Rückpol der Überwachungsbatterie anzuschließen. ' Alle diese Einrichtungen bieten
zwar einen Schutz gegen Fremdströme oder jo Leitungsberührungen in den Stell- und Rückmeldeleitungen,
nicht aber bei Leitungsberührungen oder Leitungsbrüchen in den gerade zum Schütze gegen Fremdströme vorgesehenen
zusätzlichen Leitungen.
Die Erfindung bezweckt, auch hiergegen eine Sicherung zu schaffen, was dadurch erreicht wird, daß der Überwachungsmagnet nur in einer Richtung von Strom durchflossen werden kann oder nur bei einer beao stimmten Stromrichtung wirksam wird, während ein Stromfluß in anderer Richtung ihn nicht zum Ansprechen veranlaßt. Man kann dies z. B. dadurch erreichen, daß man als Überwachungsmagneten ein polarisiertes Ress Iais verwendet. Die Verwendung von Gleichrichtern zusammen mit Relais an sich ist bei anderen Einrichtungen im Eisenbahnsicherungswesen bekannt, z. B. zu dem Zwecke, einen Weichenantrieb nur mit einer FeIdwicklung bald in der einen, bald in der anderen Richtung umlaufen zu lassen. Gegenüber den polarisierten Relais ist die Anwendung von Gleichrichtern als Stromsperre vorzuziehen, da man in diesem Falle bei den bereits vorhandenen Einrichtungen den Erfindungsgedankeii billiger zur Ausführung bringen und außerdem auch je nach der vorhandenen Schaltung an der zweckmäßigsten Stelle den Gleichrichter vorsehen kann.
Die Erfindung bezweckt, auch hiergegen eine Sicherung zu schaffen, was dadurch erreicht wird, daß der Überwachungsmagnet nur in einer Richtung von Strom durchflossen werden kann oder nur bei einer beao stimmten Stromrichtung wirksam wird, während ein Stromfluß in anderer Richtung ihn nicht zum Ansprechen veranlaßt. Man kann dies z. B. dadurch erreichen, daß man als Überwachungsmagneten ein polarisiertes Ress Iais verwendet. Die Verwendung von Gleichrichtern zusammen mit Relais an sich ist bei anderen Einrichtungen im Eisenbahnsicherungswesen bekannt, z. B. zu dem Zwecke, einen Weichenantrieb nur mit einer FeIdwicklung bald in der einen, bald in der anderen Richtung umlaufen zu lassen. Gegenüber den polarisierten Relais ist die Anwendung von Gleichrichtern als Stromsperre vorzuziehen, da man in diesem Falle bei den bereits vorhandenen Einrichtungen den Erfindungsgedankeii billiger zur Ausführung bringen und außerdem auch je nach der vorhandenen Schaltung an der zweckmäßigsten Stelle den Gleichrichter vorsehen kann.
Der Erfinidungsgegenstand ist in den Abbildungen näher erläutert.
Die Abb. iund2 gehören zu einer Weiche A,
die Abb. 3 und 4 zu einer Weiche B.
Die Abb. 5 und 6 zeigen das Prinzip der Erfindung für Schaltungen, bei denen der
Überwachungsmagnet während des Stellvorganges kurzgeschlossen ist.
In sämtlichen Abbildungen ist die Schaltung für die Weichen in der üblichen einpoligen
Darstellung gezeigt. Im Ruhezustand der Einrichtung fließt der Überwachungsstroni
vom Pluspol der Überwachungsbatterie 1 über die Sicherung 2, den Stellhebelkontakt 3,
Steuerschalterkontakt 4 am Antrieb, Leitung S, Überwachungsmagnet 6 zum Minuspol
der Batterie zurück. Es könnte nun ein Fremdstrom z. B. durch Leitungsberührung
zwischen den Leitungen der beiden Weichend und B auftreten und den Überwachungsmagneten 6 zum Anziehen bringen, während
er abgefallen sein soll. Der Weg des Fremdstromes von den Leitungen der einen Weicheß
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Carl Eduard Zix in Berlin-Siemensstadt.
zu den Leitungen der anderen Weichet ist
beispielsweise durch die gestrichelt gezeichnete Linie 7 angedeutet. In den Fällen der
Abb. ι und 3 würde also ein Fremdstrom vom
Pluspol der Batterie ι über Leitung 28r Leitung
7, Leitung S, Überwachungsmagneto zum Minuspol der Batterie fließen. Die
Batterie ι dient als gemeinsame Stromquelle für alle Weichenantriebe, ist aber der besseren
ίο Übersichtlichkeit halber mehrfach dargestellt. Solange die Weichet sich im Ruhezustand
befindet, also der Überwachungsmagnet 6 angezogen ist und auch sein soll, wirkt dieser
Fremdstrom nicht störend, kann aber auch nicht bemerkt werden. Wird die Weichet
jedoch aufgeschnitten, so fließt der Aufschneidstrom von der Batterie ι über die
Teile 2, 3, 8, 4, 9, Leitung 10, Leitung 11
zum Minuspol der Batterie. Der Überwachungsmagnet bleibt jedoch ordnungswidrig
angezogen, da jetzt eben der Fremdstrom, vom Pluspol der Batterie 1 kommend,
über die Teile 28, 7, 5, 6 weiter zum Minuspol·' der Batterie fließt. Gegen diesen vom
as Pluspol kommenden Strom kann man sich in bekannter Weise dadurch schützen, daß man
sämtliche Leitungen über eine gemeinsame zweite Überwachungseinrichtung, z. B. eine
Sicherung 12, führt, die beim Aufschneiden zerstört wird, so daß also auch der von der
Überleitung 7 eintretende Fremdstrom nicht mehr zum Minuspol der Batterie fließen kann
und der Überwachungsmagnet abfallen muß. Anders ist es dagegen mit einem nach
Minus fließenden Strom. Tritt z. B. eine Berührung nicht zwischen den Leitungen 28
und S auf, sondern zwischen den Leitungen 30 und 5, wie durch die gestrichelte Linie 13
angedeutet ist, so würde beim Aufschneiden der Weiche A der Aufschneidstrom zwar die
Uberwachungssicherung 12 zum Durchschmelzen bringen, aber dann, wie in Abb. 2 und 4
dargestellt, von Leitung 11 über Leitung 14, Überwachungsmagneto, die Verbindung 13,
Leitung 30, 31, Sicherung 32 zum Minuspol der Batterie 1 fließen, so daß der Uberwachungsmagnet
6 angezogen bleibt, obwohl die zugehörige Weiche A aufgeschnitten worden ist.
Um dies zu vermeiden, wird gemäß der Erfindung dem Überwachungsmagneten 6 ein
Gleichrichter 15 oder eine ähnlich wirkende Einrichtung vorgeschaltet, so daß also das
Durchtreten des Minusstromes von Leitung 14 über Verbindung 13 nach Leitung 30 verhindert
wird.
In gleicher Weise würde, falls der eine Pol der Batterie 1 bei 16 geerdet ist, wie in Abb. 3
gestrichelt angedeutet, auch ein zur Erde strebender Strom nicht in der in Abb. 2 eingezeichneten
Pfeilrichtung über den Uberwachungsmagneten fließen können.
Abb. 5 zeigt dasselbe für den Fall einer Fremdstromsicherung dadurch, daß der Uberwachungsmagnet
6 während des Stellvorganges über eine besondere Leitung 17 und
die bereits vorhandenen Leitungen 18 und 14 kurzgeschlossen ist. In diesem Falle würde,
wie in Abb. 6 dargestellt, der Aufschneidstrom vom Pluspol der Batterie über die
Teile 8, 4, 9, 10,18, 11,12 zum Minuspol der
Batterie fließen, die Sicherung 12 zum Durchbrennen bringen und könnte dann nicht über
den kurzgeschlossenen Magneten 6 gelangen. Würde sich jedoch in der Leitung 18, z.B.
an der Stelle 19, ein Leitungsbruch befinden, so würde der Aufschneidstrom vom Motor 9
über die Teile 10, 17, 6,14, 12 zum Minuspol
der Batterie gelangen und der Überwachungsmagnet 6 zum Anziehen gebracht werden.
Dies kann man dadurch verhindern, daß man auch in der für den Kurzschluß vorgesehenen
Leitung 17 einen Gleichrichter 20 anordnet. In diesem Falle wird der von Plus über
Leitung 10 kommende Strom zum Überwachungsmagneten 6 nicht durchgelassen.
Claims (3)
- Patentansprüche:i. Sicherungseinrichtung für elektrisch gestellte und durch Magnete überwachte g0 Weichen und Signale mit Schutz gegen Fremdströme, indem z. B. sämtliche Leitungen über eine gemeinsame zusätzliche Schmelz- oder Schaltsicherung geführt sind oder der Uberwachungsmagnet während des S teil Vorganges über Hilfsleitungen kurzgeschlossen ist, gekennzeichnet durch einen weiteren Schutz gegen Fremdströme dadurch, daß der Überwachungsmagnet (6) nur in einer Rieh- wo tung von Strom durchflossen werden kann oder nur bei einer bestimmten Stromrichtung wirksam wird, während ein Stromfluß in anderer Richtung ihn nicht zum Ansprechen veranlaßt.
- 2. Sicherungseinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß dem Überwachungsmagneten (6) ein Gleichrichter (15) vorgeschaltet wird, derart, daß Strom nur in der vorschriftsmäßigen Richtung über den Uberwachungsmagneten gelangen kann.
- 3. Sicherungseinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß als Überwachungsmagnet ein polarisiertes Relais verwendet wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV26564D DE578574C (de) | 1931-03-21 | 1931-03-21 | Sicherungseinrichtung fuer elektrisch gestellte und durch Magnete ueberwachte Weichen und Signale |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV26564D DE578574C (de) | 1931-03-21 | 1931-03-21 | Sicherungseinrichtung fuer elektrisch gestellte und durch Magnete ueberwachte Weichen und Signale |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE578574C true DE578574C (de) | 1933-06-15 |
Family
ID=7582750
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV26564D Expired DE578574C (de) | 1931-03-21 | 1931-03-21 | Sicherungseinrichtung fuer elektrisch gestellte und durch Magnete ueberwachte Weichen und Signale |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE578574C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE762162C (de) * | 1937-03-06 | 1953-11-30 | Ver Eisenbahn Signalwerke G M | Schaltungsanordnung fuer Rueckmeldeeinrichtungen, insbesondere bei Signalen |
DE1149737B (de) * | 1958-09-05 | 1963-06-06 | Tech Pour L Ind Nouvelle S A I | Schaltung zum Steuern eines reversierbaren, elektromotorischen Antriebes ueber vier Adern |
DE1157256B (de) * | 1959-07-31 | 1963-11-14 | Tech Pour L Ind Nouvelle S A I | Schaltung zum Steuern eines reversierbaren elektromotorischen Antriebes ueber vier Adern |
-
1931
- 1931-03-21 DE DEV26564D patent/DE578574C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE762162C (de) * | 1937-03-06 | 1953-11-30 | Ver Eisenbahn Signalwerke G M | Schaltungsanordnung fuer Rueckmeldeeinrichtungen, insbesondere bei Signalen |
DE1149737B (de) * | 1958-09-05 | 1963-06-06 | Tech Pour L Ind Nouvelle S A I | Schaltung zum Steuern eines reversierbaren, elektromotorischen Antriebes ueber vier Adern |
DE1157256B (de) * | 1959-07-31 | 1963-11-14 | Tech Pour L Ind Nouvelle S A I | Schaltung zum Steuern eines reversierbaren elektromotorischen Antriebes ueber vier Adern |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE578574C (de) | Sicherungseinrichtung fuer elektrisch gestellte und durch Magnete ueberwachte Weichen und Signale | |
DE504224C (de) | Selektiver UEberstromschutz fuer mehrere parallel geschaltete Gleichstromleitungen mit einem einen Schalter in der betreffenden Leitung steuernden Relais an jedem Ende jeeder zu schuetzenden Leitung | |
DE2630452C3 (de) | Blinklichtsignalschaltung für Kraftfahrzeuge | |
DE2128274A1 (de) | Relais Steuerschaltungen | |
DE2811149A1 (de) | Elektrischer stromkreis mit einem schalttransistor und mit einem induktiven widerstand, insbesondere mit der primaerwicklung einer zu einer brennkraftmaschine gehoerenden zuendspule | |
DE743168C (de) | Mit Doppelstrom betriebene Fernmeldeanlage mit einer in die UEbertragungsleitung eingeschalteten, als Stromweiche ausgebildeten UEberwachungseinrichtung | |
AT132438B (de) | Sicherungseinrichtung für Weichen und Signale. | |
AT252767B (de) | Kontaktlose Gefahrmeldeeinrichtung | |
DE487185C (de) | Schaltung fuer Weichenantriebe | |
DE735203C (de) | Einrichtung zum Regeln von parallel auf ein Lichtnetz arbeitenden Lichtmaschinen | |
DE704485C (de) | UEberstromschnellschalter | |
DE432870C (de) | Stellwerk fuer Weichen, Signale o. dgl. | |
DE1965425A1 (de) | Zeitverzoegerter UEberstromausloeser | |
DE2048695A1 (de) | Mehrseitig gespeistes Hochspannungsnetz | |
DE410346C (de) | Gleichrichter-Mehrleiteranlage | |
DE462981C (de) | Elektromagnetische Einschaltvorrichtung zur Verbindung zweier voneinander unabhaengig gespeister Stromkreise | |
DE820923C (de) | Anordnung zur Ausloesung von Selbstschaltern bei Kurzschluessen in groesseren Entfernungen, insbesondere in Fahrleitungsanlagen | |
DE764121C (de) | Schaltung fuer elektrische Weichen- und Signalantriebe mit magnetischem Batteriewechsler | |
DE436312C (de) | Schaltung von elektrischen Maschinen mit besonderer Erregermaschine | |
DE743080C (de) | Schaltung fuer elektrische Weichenantriebe | |
AT96458B (de) | Sicherheitsschaltung für elektrische Stromerzeuger. | |
DE1655708C3 (de) | Schaltungsanordnung zum belastungsunabhängigen Fahrtrichtungsblinken für Kraftfahrzeuge | |
DE333972C (de) | ||
AT224191B (de) | Stromrichteranlage mit Halbleiterventilen | |
AT105831B (de) | Stromrückgewinnungsautomat, insbesondere für elektrische Bahnen. |