DE565658C - Verladevorrichtung - Google Patents
VerladevorrichtungInfo
- Publication number
- DE565658C DE565658C DENDAT565658D DE565658DD DE565658C DE 565658 C DE565658 C DE 565658C DE NDAT565658 D DENDAT565658 D DE NDAT565658D DE 565658D D DE565658D D DE 565658DD DE 565658 C DE565658 C DE 565658C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- shovel
- loading device
- pushed
- crane
- unloaded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G65/00—Loading or unloading
- B65G65/30—Methods or devices for filling or emptying bunkers, hoppers, tanks, or like containers, of interest apart from their use in particular chemical or physical processes or their application in particular machines, e.g. not covered by a single other subclass
- B65G65/34—Emptying devices
- B65G65/40—Devices for emptying otherwise than from the top
- B65G65/44—Devices for emptying otherwise than from the top using reciprocating conveyors, e.g. jigging conveyors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Description
- Verladevorrichtung Es ist eine Verladevorrichtung bekannt, bestehend aus einer in das Schüttgut 'mittels Drückvorrichtung hineingeschobenen Schaufel, die darauf von einer besonders ausgebildeten Hebevorrichtung übernommen und entleert wird. Die Erfindung besteht darin, daß die am hinteren Ende oben teilweise geschlossene Schaufel nach Hineindrücken in den Inhalt des zu entladenden Wagens von einem normalen Hebezeug aufgehoben und zur Entladestelle gebracht wird.
- In der Vereinigung dieser sämtlichen an sich bekannten Merkmale besteht die Erfindung. Diese bietet den Vorteil, .daß bei den unvermeidlichen Pendelungen der Schaufel während der Abbeförderung durch .den Kran ein Herausfallen von Schüttgut (Kohlenstücke) nicht zu befürchten ist. Ein solcher Verlust tritt auch dann nicht ein, wenn der Kranführer beim Einstellen der Schaufel in eine Schräglage diese etwas groß werden läßt. Das Herausfallen von Gutstücken verhindert in den genannten Fällen die genannte besondere Ausbildung der Schaufel. Die Verwendung eines auch zu anderen Arbeiten verwendbaren, also meist ohnehin vorhandenen Kranes ist ebenfalls vorteilhaft.
- Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform der Erfindung.
- Es wird hierbei eine Greifermulde benutzt, welche in der Zeichnung unten im Schnitt und in der Kopfansicht dargestellt ist. Um eine Beschädigung der Eisenbahnwagen zu verhindern und die Flächenreibung am Boden zu mindern, sind hier Rollen eingebaut, und ebenso sind an den Seitenwänden Ablenkrollen eingebaut. Die Mulde wird vor die Kopfseite der Kohlenwagen gesetzt und dort die Kopfwand ausgehoben. Wie in der Abb. i dargestellt ist, wird sie dann mit einem elektrisch angetriebenen Drücker unter die Kohle geschoben, wobei der Drücker auch die genaue Führung der Mulde übernimmt. Zum Heben der beladenen Mulde greift das Hubseil des Hafenkrans bei H an, während das Entleerungsseil bei E angreift und der Mulde die richtige Schräglage gibt, um das Abfallen des Ladegutes zu verhindern. Beim Entleeren wird mit dem Hubseil der vordere Teil der Mulde bis zum Schiffsboden gesenkt, daß die Ladung vorne abrutscht, wodurch die Kohle größtmöglichste Schonung erfährt. In dieser Weise wird ein Eisenbahnwagen mit fünf bis sechs Kranspielen entladen.
Claims (1)
- PATENTANSPAUCFI: Verladevorrichtung, bestehend aus einer in das Schüttgut mittels Druckvorrichtung hineingeschobenen Schaufel, die darauf von einer Hebevorrichtung übernommen und entleert wird, dadurch gekennzeichnet, daß die am hinteren Ende oben teilweise geschlossene Schaufel nach Hineindrücken in den zu entladenden Wageninhalt von einem normalen Hebezeug aufgehoben und zur Entladestelle gebracht wird.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF73387D DE575241C (de) | 1932-05-12 | 1932-05-12 | Verladevorrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE565658C true DE565658C (de) | 1932-12-03 |
Family
ID=7112008
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT565658D Expired DE565658C (de) | 1932-05-12 | Verladevorrichtung | |
DEF73387D Expired DE575241C (de) | 1932-05-12 | 1932-05-12 | Verladevorrichtung |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF73387D Expired DE575241C (de) | 1932-05-12 | 1932-05-12 | Verladevorrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE575241C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2627987A (en) * | 1948-01-09 | 1953-02-10 | Harry C Northeim | Power winch unloader |
-
0
- DE DENDAT565658D patent/DE565658C/de not_active Expired
-
1932
- 1932-05-12 DE DEF73387D patent/DE575241C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2627987A (en) * | 1948-01-09 | 1953-02-10 | Harry C Northeim | Power winch unloader |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE575241C (de) | 1933-04-26 |
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