DE450504C - Kippmuldenaufzug fuer Baumaschinen, insbesondere Betonmischmaschinen u. dgl. - Google Patents

Description

• Kippmuldenaufzug für Baumaschinen, insbesondere Betonmischmaschinen u. dgl. Die Erfindung betrifft einen Kippmuldenaufzug für Betonmischmaschinen, Baugrubenaufzüge, Steinbrecher, Straßen- und andere Baumaschinen. Die bisherigen Aufzüge dieser Art haben entweder den Nachteil verhältnismäßig großer Bauhöhe und umständlicher Seilführung, was besonders für Aufzüge mit einseiliger Aufhängung der Fördermulde zutrifft, oder aber sie sind sehr teuer in der Aus, führung, wie dies bei zwei- und me'hrslei;liger Aufhängung,der Mulde der Fall ist, die teuere Windwerke mit mehreren Trommeln mit gedrehten Rillen bedingt.
• Bei dem Aufzug gemäß der Erfindung sind diese Nachteile vermieden. Es ist dies dadurch erreicht, daß das obere Ende der Muldenfahrbahn kippbar angeordnet ist und mit der hochgefahrenen Mulde durch den Zug des Förderseiles zwecks Faltleerung der Mulde gekippt wird.
• In der Zeichnung ist der obere Teil. eines solchen Muldenaufzuges in Abb. i in Seitenansicht und in Abb. z in Draufsicht wiedergegeben.
• Die Aufzugseinrichtung besteht aus einer in einem Gestell fest gelagerten Fahrbahn a für die mit Rollen ausgestattete Fördermulde b. Am oberen Ende der Fahrbahn a ist als Fortsetzung @derselben mittels Laschen c eine Wippe d angebracht, die beispielsweise aus zwei Schienenstücken von gleichem Profil wie die Laufschienen der Fahrbahn a besteht. Diese Schienenstücke hängen um Zapfen e drehbar an den Laschen c und sind an ihrem oberen Ende verstrebt. Die Gewichtsverhältnisse der Wippe sind so verteilt, daß diese von selbst in -die Richtung der Fahrbahn a einzuschwenken bestrebt ist. In dieser Lage wird die Wippe durch ein Klinkwerk gesperrt, das aus einem an der Wippe d sitzenden Haken f, einer gewichtsbelasteten Klinke g und einem Auslösehebel ht besteht. Eine Rast i fängt die Klinke g, sobald diesle frei wird, was beim Umkippen der Wippe aus der Fahrbahnrichtung der Fall ist. Der Auslöseheb,elk wird durch einen Anschlag k der Mulde b betätigt, und zwar in der Weise, daß das Sperrwerk, kurz bevor die Mulde ihre durch einen Anschlag l begrenzte Höchstlage erreicht hat, gelöst wird. Der dargestellte Aufzug ist für einseilige Förderung eingerichtet. Das Förderseil, m, dessen eines Ende an der Mulde b befestigt ist, läuft über eine Umlenkrolle n, die an der Wippe d sitzt, zur Windentrommel o. Die Winde kann, wie dargestellt, in dem freien Raum unterhalb der Wippe d angeordnet werden. Mit p ist der Einfülltrichter bezeichnet, in welchen der Muldeninhalt entleert werden soll.
• Die Wirkungsweise des Aufzuges ist folgende: Bei tiefstehender Mulde ninunt die Wippe d die in. Abb. i ausgezogen dargestellte Lage ein und bildet so die unmittelbare Fortsetzung der Fahrbahn. a. Diese Lage ist durch das geschilderte Klinkwerk gesperrt. Wird die Mulde durch das Windwerk o ;hochgezogen, so kommt schließlich der AuslöseheheJ. h des Sperrwerkes in Berührung mit dem Anschlag k der Mulde b, wodurch das Sperrwerk gelöst wird. Erreicht die Mulde ihre höchste Lage mit Berührung des Anschlages 1, so wirkt der Zug,des Förderseiles m auf eine Kippung der Wippe d samt Mulde b hin, denen Inhalt in den Fülltrichter p entleert wird. Wird hierauf die Bremse des. Windwerkes o gelüftet, so @daß das Förderseil m nachgeben kann, ;so kippt ,die Wippe d mit der Mulde b infolge des einseitigen Übergewichts wieder zurück in :die ausgezogen dargestellte Lage, und die Mulde kann der Fahrbahn entlang nach abwärts rollen. Die Klinke g sperrt dann. wieder die Gleichlage der Wippe mit der Fahrbahn. a. - " Der besondere Vorteil der einseilig möglichen Ausführung des Muldenaufzuges ist die geringe Bauhölle, die den Fülltrichter p nur um das kurze Stück g überragt, um welches die Oberkante der zur Befestigung der Wippe dienenden Laschen c höher liegt als die Oberkante,des Trichters. Die Seilführung, die kein Nachstellen erfordert, ist außerordentlich einfach; die Winde wird sehr klein und kann, wie geschildert, in dem freien Eckraum unter der Wippe angeordnet werden. Bei großen Ausführungen kann die Mulde auch an zwei Seilen oder durch Anbringung einer Lastrolle an zwei Seilsträngen aufgehängt werden, wobei dann an Stelle einer S:eilumlenkrolle zwei Seilumlenkrollen n nebeneinander anzuordnen sind. Die zweis-eilige oder zweisträngige Aufhängung hat die gleichen Vorteile bezüglich der Bauhöhe wie die einsträn.-gige Aufhängung.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kippmuldenaufzug für Banmlaschinen, insbesondere Betonmischmaschinen u. dg1, dadurch gekennzeichnet, daß das obere Ende der Muldenfahrbahn kippbar angeordnet ist und mit der hochgefahrenen Mulde durch den Zug des Förderseiles zur Entleerung der Mulde gekippt wird. - z. Kippmu(Ldmaufzug nach Anspruch: i, dadurch gekennzeichnet, daß die Fort-,Setzung oder Fahrbahn (a) durch eine Wippe (d) gebildet wird, die in der Fortsetzungslage mit der Fahrbahn: durch ein Klznkwerk (g,1) selbsttätig verriegelt wird, welches durch! einen: Anschlag . (k) ,der emporsteigenden Mulde (b) gelöst wird.