DE549382C

DE549382C - Bremsvorrichtung fuer Kinderwagen

Info

Publication number: DE549382C
Application number: DE1930549382D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1930-11-09
Filing date: 1930-11-09
Publication date: 1932-04-27

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremsvorrichtung für Kinderwagen, die mit dem schwenk- und verschiebbar gelagerten Handgriff derart in Verbindung gebracht werden kann, daß beim Loslassen des Handgriffes das Fahrzeug mittels einer Sperrvorrichtung selbsttätig gebremst wird.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß ein mittels Kegelräder und einer biegsamen Welle mit einer oder beiden Achsen der Laufräder verbundenes Sperrad an dem Handgriffgestänge und ein mit dem Sperrrad in Eingriff zu bringender federnder Sperrarm am Handgriff befestigt ist, und der

t5 Handgriff exzenterartig ausgebildete Ansätze aufweist, die beim Abwärtsschwenken des Handgriffes sich gegen am Handgriffgestänge angeordnete Rollen stützen, wodurch der Handgriff entgegen der Wirkung einer Fe-

ao der verschoben wird und der Sperrarm das Sperrad freigibt.

Der Erfindungsgegenstand hat den Vorteil, daß störende H'ebelübertragungen und frei liegende Zugfedern vermieden sind und

as der Handgriff beim Ziehen oder Schieben des Wagens immer in derselben Lage verbleibt, während er bei bekannten Bremsvorrichtungen hierzu umgelegt werden mußte. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigen

Fig. ι einen teilweisen Schnitt durch einen mit der Bremsvorrichtung versehenen Kinderwagen und

Fig. 2 eine teilweise Draufsicht auf den Kinderwagen nach Schnittlinie Λ-Ζ? der Fig. 1.

Die Bremsvorrichtung besteht aus einer biegsamen Welle a, die mittels Kegelräder b von der Hinterradachse c des Kinderwagens d angetrieben wird. Das andere Ende der biegsamen Welle α ist an einem Seitenarm des Handgriffgestänges e befestigt, wo sie mittels einer Kegelradübersetzung/ ein Zahnradg antreibt, das auf einer WeIIeA drehbar befestigt ist. Der Handgriff/ ist mittels Arme/ auf einer WeIIeA schwenkbar befestigt. Die Befestigungsarme/ haben an ihrem unteren Ende je einen exzenterartigen Ansatz q, dessen Außenfläche gegen eine an dem Seitenarm des Handgriffgestängese befestigte Rolle/ o. dgl. anliegt. Die Welle k ist in einer Kulisse/« der Seitenarme des Handgriffgestänges e verschiebbar angeordnet und wird von einer ebenfalls in der Kulisse befindlichen Feder« nach dem inneren Kulissenende gedrückt. Gegenüber dem Zahnradg ist auf der Welle k ein federnder Sperrarm ο befestigt, der im Ruhezustand in das Zahnrad g eingreift.

Um diese ganze Vorrichtung ist zweckmäßig eine Schutzhaube ρ angeordnet.

Die Wirkungsweise der Bremsvorrichtung ist folgende:

Um den Kinderwagen fortbewegen zu können, wird der Handgriff; nach vorn gezogen, wobei die gegen die Rolle/ stützenden exzenterartigen Ansätzeq der Befestigungsarme/ S bewirken, daß die WeIIeA entgegengesetzt der Wirkung der Feder« nach dem anderen Ende der Kulisse tn gedrückt wird. Somit wird auch der federnde Sperrarm ο zurückgezogen, der nun das Zahnrad g freigibt, ίο so daß der Wagen bewegt werden kann. Läßt man den Handgriff/ los, so drückt die Feder «_ die Welle k nach der anderen Seite der Kulisse tn und dabei auch den Handgriff nach oben. Hierbei greift nun der federnde Arm ο wieder in das Zahnrad g ein und verursacht über die biegsame Welle« ein Abbremsen des Wagens.

Die Einzelteile der Bremsvorrichtung können auch anders ausgebildet werden. So können z. B. an jeder Radachse eine Antriebsvorrichtung und dementsprechend auch an jedem Seitenarm des Handgriffgestänges eine« Bremsvorrichtung angeordnet werden oder an dem Handgriff / noch eine Hilfsfeder zum Hochziehen desselben. Anstatt des federnden Sperrarmes ο kann auch eine andere Sperrvorrichtung vorgesehen sein.

Claims

Patentansprüche:

ι. Bremsvorrichtung für Kinderwagen, die mit dem schwenk- und verschiebbar gelagerten Handgriff derart in Eingriff gebracht werden kann, daß beim Loslassen des Handgriffes das Fahrzeug mittels einer Sperrvorrichtung selbsttätig gebremst wird, dadurch gekennzeichnet, daß ein mittels Kegelräder (/, b) und einer biegsamen Welle (a) mit einer oder beiden Achsen (c) der Laufräder verbündenes Sperrad (g) an dem Handgriffgestänge (e) und ein mit dem Sperrad in Eingriff zu bringender federnder Sperrarm (o) am Handgriff (/) befestigt ist.
2. Bremsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Handgriff (/) exzenterartig ausgebildete Ansätze (q) aufweist, die beim Abwärtsschwenken des Handgriffes (i) sich gegen am Handgriffgestänge (e) angeordnete Rollen (/) stützen, wodurch der Handgriff (/) entgegen der Wirkung einer Feder («) verschoben wird und der Sperrarm (σ) das Sperrad (g) freigibt.

Hierzu i Blatt Zeichnungen