DE547951C - Mit Stufen versehenes Flugboot mit im Wasser arbeitenden Hilfsrudern - Google Patents

Mit Stufen versehenes Flugboot mit im Wasser arbeitenden Hilfsrudern

Info

Publication number
DE547951C
DE547951C DER78079D DER0078079D DE547951C DE 547951 C DE547951 C DE 547951C DE R78079 D DER78079 D DE R78079D DE R0078079 D DER0078079 D DE R0078079D DE 547951 C DE547951 C DE 547951C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
auxiliary
auxiliary rudder
flying boat
water
working
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DER78079D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr-Ing Edmund Rumpler
Original Assignee
Dr-Ing Edmund Rumpler
Publication date
Priority to DER78079D priority Critical patent/DE547951C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE547951C publication Critical patent/DE547951C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C35/00Flying-boats; Seaplanes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein mit Stufen versehenes Flugboot mit im Wasser arbeitenden Hilfsrudern. Die bisher bekannten Flugboote dieser Art haben den Nachteil, daß die durch das Hilfsruder erzeugten Kräfte zur Verhinderung des Aufbäumens des Bootes beim Lauf auf der Wasseroberfläche ungenügend sind, wenn der Anstellwinkel klein ist. Wird dieser aber vergrößert, dann wird auch der waagerechte schädliche Widerstand des Hilfsruders so groß, daß das Boot an Geschwindigkeit verliert.
Gemäß der Erfindung ist ein Flugboot geschaffen, dessen Hilfsruder bei kleinem Horizontatwiderstand eine große Vertikalkraft zur Verhinderung des Aufbäumens erzeugt. Die Erfindung besteht darin, daß das hinter der Stufe liegende Hilfsruder an seiner Oberseite, das vor der Stufe liegende Hilfsruder
ao an seiner Unterseite konvex gekrümmt ist. Hierdurch ist es somit möglich, das Flugzeug während der ganzen Dauer des Startvorganges mit einem verhältnismäßig kleinen Anstellwinkel gegenüber der Luft arbeiten zu
as lassen, wodurch eine wesentliche Verkürzung der Startzeit herbeigeführt wird.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung an einem Beispiel veranschaulicht.
Im rückwärtigen Teil des Schwimmers a, möglichst weit von der Hauptstufe entfernt, ist ein kleines, waagerecht liegendes Hilfsruder b vorgesehen, dessen Höhenlage so gewählt wird, daß es während des ganzen Startvorganges in das Wasser eintaucht. Der Querschnitt des Hilfsruders in Fahrtrichtung wird zweckmäßigerweise so ausgebildet, daß das hinter der Stufe liegende Hilfsruder an seiner Oberseite, das vor der Stufe liegende Hilfsruder art seiner Unterseite konvex gekrümmt ist.
Um ferner bei jeder Geschwindigkeit dem Flugzeug die jeweils günstigste Neigung geben zu können, kann die Neigung des Hilfsruders von Hand oder durch eine einstellbare Feder selbsttätig geregelt werden.
Eine weitere Ausführungsform des Erfindungsgedankens besteht darin, das Hilfsruder am vorderen Teil des Schwimmers, vor der Stufe, anzubringen, wie es in Abb. 2 gezeigt ist. In diesem Falle ist das Hilfsruder so anzustellen, daß es eine nach unten wirkende Kraft hervorruft. Die die Hilfsruder tragenden Stützen c erhalten zweckmäßigerweise stromlinienförmigen Querschnitt, um den Wasserwiderstand auf ein Mindestmaß herabzusetzen.
Bei großen Geschwindigkeiten kann die Wirkung des Hilfsruders zwangsläufig durch das gleichzeitige Arbeiten des Höhenleitwerkes unterstützt werden, so daß die Startzeit abgekürzt wird.
Um den Luftwiderstand beim Fliegen zu verringern, kann das Hilfsruder hochziehbar sein.

Claims (5)

Patentansprüche:
1. Mit Stufen versehenes Flugboot mit im Wasser arbeitenden Hilfsrudern, dadurch gekennzeichnet, daß das hinter der Stufe liegende Hilfsruder an seiner Oberseite, das vor der Stufe liegende Hilfsruder an seiner Unterseite konvex gekrümmt ist.
2. Flugboot nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Regelung der Neigung des Hilfsruders selbsttätig unter Einwirkung einer gesondert einstellbaren Feder erfolgt.
3. Flugboot nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei größeren Geschwindigkeiten die Wirkung des Hilfsruders zwangsläufig durch das gleichzeitige Arbeiten des Höhenleitwerkes des Flugzeuges unterstützt wird.
4. Flugboot nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Hilfsruder hochziehbar eingerichtet ist, um während des Fliegens den Luftwiderstand zu verringern.
5. Flugboot nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,, daß die das Hilfsruder tragenden Stützen stromlinienförmigen Querschnitt besitzen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DER78079D Mit Stufen versehenes Flugboot mit im Wasser arbeitenden Hilfsrudern Expired DE547951C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DER78079D DE547951C (de) Mit Stufen versehenes Flugboot mit im Wasser arbeitenden Hilfsrudern

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DER78079D DE547951C (de) Mit Stufen versehenes Flugboot mit im Wasser arbeitenden Hilfsrudern

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE547951C true DE547951C (de) 1932-04-08

Family

ID=7415712

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DER78079D Expired DE547951C (de) Mit Stufen versehenes Flugboot mit im Wasser arbeitenden Hilfsrudern

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE547951C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2832304A (en) * 1955-08-30 1958-04-29 Donald A Elyosius Stern-mounted hydrofoil device
US3225728A (en) * 1963-10-08 1965-12-28 Nomura Suetsugu Hulled body equipped with wave-riding device
FR2615815A1 (fr) * 1987-06-01 1988-12-02 Morice Jean Carene de flotteur de multicoque a voile

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2832304A (en) * 1955-08-30 1958-04-29 Donald A Elyosius Stern-mounted hydrofoil device
US3225728A (en) * 1963-10-08 1965-12-28 Nomura Suetsugu Hulled body equipped with wave-riding device
FR2615815A1 (fr) * 1987-06-01 1988-12-02 Morice Jean Carene de flotteur de multicoque a voile

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2849067C2 (de)
DE547951C (de) Mit Stufen versehenes Flugboot mit im Wasser arbeitenden Hilfsrudern
DE2430937B2 (de) Gleitboot
DE3236188A1 (de) Vorrichtung zum verringern des wellenwiderstands eines wasserfahrzeugs
DE602004002181T2 (de) Verfahren zum Verringern der aerodynamischen Kräfte auf ein Flugzeughöhenruder während des Abhebens
DE822337C (de) Zierrat an Fahrzeugen, insbesondere Kuehlerfigur fuer Kraftfahrzeuge
DE636244C (de) Flugzeugfluegel mit in einem Fluegelschlitz eingebauter Schaufelwalze
DE459125C (de) Doppeldecker, dessen Tragflaechen an den seitlichen Enden zusammenstossen
DE373177C (de) Eindecker
DE705599C (de) Wasserflugzeug, insbesondere Flugboot, mit Stufe und einziehbarem Unterwassertragfluegel
DE578104C (de) Schwanzloses Flugzeug
DE683298C (de) Schiffskoerper mit Auftriebsflaechen
DE667619C (de) Starrfluegelflugzeug mit vom Fahrtwind antreibbarer Steilschraube (Tragschraube)
DE562259C (de) Flugzeuglandungssegel
DE263008C (de)
DE1118635B (de) Unterseeboot mit Tragflaechen
DE507619C (de) Wasserflugzeug mit schwimmfaehigen Tragflaechenenden
DE403627C (de) Flugzeug
DE2350311C3 (de) Hinterschiffsform für langsame mehrschraubige Verdrängungsschiffe
DE521247C (de) Flugzeugfluegel mit konkaver und mit einer elastischen Wand ueberspannter Unterseite
DE946511C (de) Wassertragflaeche
DE545311C (de) Hinterschiffsform
DE965620C (de) Ringfluegel bzw. ringfoermige Tragflaeche
DE593495C (de) Schwanzloses Flugzeug mit mehreren Tragfluegeln
DE638465C (de) Flugzeug mit einer festen Haupttrag- oder Steuerflaeche und einem Rotor