DE542580C

DE542580C - Uhr mit elektrischem Aufzug

Info

Publication number: DE542580C
Application number: DED55053D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1928-02-25
Filing date: 1928-02-25
Publication date: 1932-01-26

Description

Uhr mit elektrischem Aufzug Die Erfindung bezieht sich auf eine Uhr finit elektrischem Aufzug, bei welcher das Gehwerk und das Schlagwerk von einer einzigen Antriebsfeder angetrieben werden.
Das Neue besteht darin, daß das eine der Werke, z. B. das Schlagwerk, vom Federhause unmittelbar angetrieben wird und daß das innere Ende der Feder über den Federkern, der drehbar auf der Aufzugswelle sitzt, und über die Planetenräder eines Umlaufgetriebes, die gleichzeitig; mit der Aufzugswelle gekuppelt sind. mit dem anderen Werk, z. B. dein Gehwerk, gekuppelt ist. Die Anordnung der Planetenräder des Umlaufgetriebes erfolgt so, daß diese einerseits beide unmittelbar vom Trieb der Aufzugswelle angetrieben werden und daß sie anderseits drehbar auf Zapfen sitzen, die an einer mit dem Federkern fest verbundenen Scheibe befestigt sind. Von den Abbildungen stellen dar: Abb. r eine Ansicht des Umlaufgetriebes, Abb. 2 eine Seitenansicht des Triebwerkes, Abb. 3 einen Schnitt durch das Federhaus, Abb..f ein Einzelteil.
Auf der Welle a sitzt fest ein Triebrad b, (las mit Zahnrädern c und deines Umlaufgetriebes in Eingriff steht. Die Räder c und d sind gleichzeitig in Eingriff mit der Innenv(:rzalinung; e eines weiteren Rades g. Die beiden Planetenräder c und d sind auf Zapfen drehbar angeordnet, die in einer Scheibe f befestigt sind. Ein verbreiterter Kopf der Zapfen hält die Räder c und d nach bekannter Art derart fest, daß sie sich auf den Zapfen drehen, aber nicht abgleiten können. Das Rad mit der Innenverzahnung e ist zum Teil als Hohlkörper ausgebildet und so auf der Welle a gelagert, daß der Trieb b im Hohlrauen liegt; desgleichen finden auch die Räder c und cl ihren Platz in dein Hohlraum, während die Scheibe f denselben überdeckt. Auf der Wellea ist weiter drehbar gelagert ein mit Längsbohrung ausgeführter Federkern lt, auf deni ein Federhaus z, mit der Feder j gehalten wird. Die Scheibe f ist auf dein Federkern mit Gewinde befestigt. Das Federhaus v ist, wie üblich, verzahnt und treibt die Räder des Schlagwerkes, während das Rad g finit seiner äußeren Verzahnung das Gehwerk antreibt. Selbstverständlich kann man auch im Bedarfsfalle umgekehrt das Gehwerg; durch (las Federhaus und das Schlagwerk durch das Rad g antreiben.
Die Welle a ist zwischen Werkplatten k. I gelagert. An einem Ende hat die Welle u einen verlängerten. durch die Werkplatte 1 hindurchgehenden Zapfen, welcher zur Aufnahme des von einem Motor bewegten Antriebsrades bestimmt ist.
Die Wirkungsweise der Anordnung ist folg ende Beine Drehen der Welle a mit Trieb h koniinen die Planetenräder c und (1 in Drehurs. Da (las Rad g durch das Gehwerk (gei- L'hifestgehalten ist, rollen sich die Räder c und d auf der Innenverzahnung e ab und drehen hierbei die Scheibe f, auf welcher sie gelagert sind. Hierdurch wird der Federkern lt mitgedreht und so die Feder j aufgezogen. Während dieses Vorganges wirkt der Gegendruck der Räder c und d auf das Rad ; und treibt so das Gehwerk. Nach beendetem Aufziehen wird die Welle a in bekannter Weise durch ein Gesperre o. dgl. gegen Rücklauf gesichert. Die Räder c und d rollen sich jetzt unter dem Druck der Zugfeder j auf dein Trieb b ab und halten das Gehwerk im Gang, indem sie das Rad g mit der Innenverzahnung e mit sich führen. Die Zugfeder ist mit ihrem äußeren Ende in das Federhaus eingehakt, und so erhält auch das Schlagwerk die nötige Kraft. Das Umlaufgetriebe ermöglicht also das Aufziehen der für beide Werke gemeinsamen Feder, ohne daß der Aufziehtrieb beim Ablauf der Werke eine rückläufige _ Bewegung macht. Gleichzeitig bleibt die Antriebskraft auch während des Aufzuges erhalten.

Claims

PATENTANSPRÜCHE i. Uhr mit elektrischem Aufzug, bei welcher das Gehwerk und das Schlagwerk von einer einzigen Antriebsfeder angetrieben werden, dadurch gekennzeichnet, claß das eine der Werke, z. B. das Schlagwerk, vom Federhause unmittelbar angetrieben wird und daß das innere Ende der Feder über den Federkern (h), der drehbar auf der Aufzugswelle (a) sitzt, und über die Planetenräder (c, d) eines Umlaufgetriebes, die gleichzeitig mit der Aufzugswelle gekuppelt sind, mit dem anderen Werk, z. B. dem Gehwerk, gekuppelt ist.
2. Uhr nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine solche Anordnung der Planetenräder (c, d) des Umlaufgetriebes, daß diese einerseits beide unmittelbar vom Trieb (b) der Aufzugswelle (a) angetrieben werden und daß sie anderseits drehbar auf Zapfen sitzen, die an einer mit dein Federkern fest verbundenen Scheibe (f) befestigt sind.