DE530598C

DE530598C - Umlaufschmiervorrichtung

Info

Publication number: DE530598C
Application number: DED56800D
Authority: DE
Original assignee: Drysdale and Co Ltd
Current assignee: Drysdale and Co Ltd
Priority date: 1927-11-28
Filing date: 1928-10-20
Publication date: 1931-07-30

Description

Umlaufschmiervorrichtung Die Erfindung betrifft eine Umlaufschmierung, z. B. für Turbinen, wobei Schmiermittel, insbesondere Öl, den zu schmierenden .Teilen durch eine Pumpe zugeleitet und von den Schmierstellen zu einem Sumpf abgeleitet wird, aus welchem es wieder durch die Pumpe den Schmierstellen zugeführt wird.
Bei der Schmierung hat das Schmiermittel das Bestreben, Luft aufzunehmen. Dieser Luftgehalt hat wesentliche Nachteile, und die Erfindung bezweckt, das Öl soweit als möglich und durch bequeme und wirksame Mittel zu entlüften.
Es ist bekannt, umlaufende Flüssigkeiten, z. B. bei Kondensatoren in Dampfkraftanlagen, zu entlüften und zu diesem Zwecke eine besondere Luftpumpe vorzusehen, die von der Förderpumpe des Kondensats oder deren Antriebsorganen angetrieben wird. Ebenso ist es allgemein bekannt, das Schmiermittel zu entlüften. ° Gemäß der Erfindung wird zur Entlüftung eine mit der Förderpumpe des Öls oder ihrem Antrieb gekuppelte Luftpumpe verwendet. Bei den bekannten Vorrichtungen erfolgt die Entfernung der beigemischten Luft von dem Öl lediglich durch den Unterschied im spezifischen Gewicht, wobei die Entlüftungsbehälter periodisch mit der Atmosphäre in Verbindung stehen. Durch die Anordnung nach der Erfindung wird eine wesentlich schnellere und weitergehende Entlüftung herbeigeführt. Diese vorteilhafte Wirkung kann noch dadurch verbessert werden, daß an die Luftsaugeleitung Kammern zum Sammeln der aus dem Öl ausgeschiedenen Luft angeschlossen werden, und zwar z. B. auch oberhalb der Ölförderpumpe und einem davor angeordneten Überlaufraum.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar.
In der Zeichnung ist a das Laufrad der Ölpumpe. Ihre Antriebswelle c ist unmittelbar mit der Welle d des Elektromotors b gekuppelt. Die Welle c treibt mittels einer Schnecke e und Schneckenrad h über eine Pleuelstange k den Kolben m der Luftpumpe o an.
r ist die Entlüftungsvorrichtung in Gestalt eines in die Saugleitung at, v eingeschalteten Behälters, in dem sich oben die ausgeschiedene Luft sammeln kann. Darüber ist eine Luftsammelkammer t den Verhältnissen entsprechend angeordnet. Das 01 wird durch die Ölpumpe a durch das Rohr zt aus dem Sumpf s abgesaugt und gelangt durch die Entlüftungsvorrichtung r und das Rohr v bei w in den Aufnahmeraum x der Ölpumpe und von hier über den Überlauf 2 in den Saugkanal 3 und in das Laufrad der Pumpe; 9 ist zu den Schmierstellen. Die Luftpumpe- o- saugt die Luft aus der Sammelkammer t mittels des Rohres q. ab. Von diesem Rohr zweigt ein Rohr 5 ab" das zu der Kammer 6 am oberen Ende der Kammer x führt. Am Überlauf über das Wehr 2 und in der Pumpe gibt das Öl Luft ab, die sich.in der Kammer 6 sammelt und durch die Rohre 5 und q. von der Luftpumpe abgezweigt wird.
.Ein Ventil 8 überwacht die Öffnung des Rohres 5 und verhindert ein Eindringen von Öl in das Luftsammelrohr. Das Ventil wird durch einen Schwimmer 7 gesteuert. Wenn das Öl in der Kammer x in Höhe des Wehrs steigt, schließt der angehobene Schwimmer das Ventil.
Das Rohr q. von der Sammelkammer t kann auch in der mit gestrichelten Linien dargestellten Weise angeordnet werden, so daß es in die Abzweigung 5 unter dem Ventil 8 mündet. Durch diese Anordnung wird etwa aus der Entlüftungsvorrichtung y mitgerissenes Öl vom Ansaugen in die Luftpumpe 'gehindert.
Statt dessen kann auch ein Schwimmerventil nach Art wie 7, 8 in der Sammelkammer t zu dem gleichen Zwecke angebracht werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Umlaufschmierung mit eingeschalteter Ölförderpumpe und Entlüftungsvorrichtung, gekennzeichnet durch eine mit der Ölförderpumpe gekuppelte Luftpumpe zum Absaugen der in der Umlaufleitung ausgeschiedenen Luft.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch an die Luftsaugeleitungangeschlossene, oberhalb der ölleitungl angeordnete Kammern zum Sammeln der aus dem Öl ausgeschiedenen Luft.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen i und 2, gekennzeichnet durch Luftsammelkammern oberhalb der Ölförderpumpe und dem vor der Ölförderpumpe angeordneten Überlaufraum. '