DE52402C

DE52402C - Vorrichtung, welche die Ausführung körperlicher Uebungen auf Sicherheits-Zweirädern ermöglicht

Info

Publication number: DE52402C
Application number: DENDAT52402D
Authority: DE
Original assignee: E. STRECKER in Magdeburg, Alte Ulrichstr. 17
Anticipated expiration: 1909-12-03

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

ermöglicht.

Auf der Zeichnung ist in Fig. 1 die den Gegenstand der Erfindung bildende Vorrichtung, welche die Ausführung körperlicher Uebungen auf Zweirädern ermöglicht, in der Vorderansicht, in Fig. 2 in der Hinteransicht und in Fig. 3 im Grundrifs dargestellt. Fig. 4 veranschaulicht den Theil i im Querschnitt in Verbindung mit der Schraube f und Fig. 5 nochmals den Theil i in der Vorderansicht.

Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einem Kreuzgestell α b, dessen Vorderer Theil a durch eine Schraube c mit b verbunden ist, so dafs ersterer durch einen Schlitz d vor- und rückwärts geschoben, d. h. verlängert oder verkürzt werden kann. Auf dem Theil b sind zwei senkrecht stehende Säulen e fest aufgeschraubt, an welchen sich oben links und rechts zwei starke Schrauben/befinden. Zwischen die Säulen e wird das Hinterrad des zur Benutzung ausersehenen Sicherheitszweirades eingestellt, so dafs das Vorderrad desselben zwischen die Einschnitte g, welche sich vorn an dem Theil α befinden, zu liegen kommt. Während das Vorderrad so fest aufsteht, wird das Hinterrad hochgehoben und dadurch festgehalten, dafs man die Schrauben / gegen die Hinterradachse h des Sicherheitszweirades anzieht. An diesen Schrauben f, welche zugespitzt sind und beim Anziehen in entsprechende Körner in der Hiriterradachse des Sicherheitszweirades eingreifen, befinden sich vorn stulpschlüsselartig geformte Hülsen i, welche lose aufsitzen und abnehmbar sind, damit beliebige, den verschiedenen Gröfsen der Hinterradachsenmuttern entsprechende Hülsen aufgesetzt werden können. Diese Hülsen i, welche, wie Fig. 5 zeigt, die Form der auf der Hinterradachse aufgeschraubten Muttern haben müssen, damit diese darin Platz finden, legen sich beim Anziehen der Schrauben f über die Hinterradachsenmuttern des Sicherheitszweirades, bis keinerlei Bewegung der Hinterradachse mehr erfolgen kann, und geben so dem Sicherheitszweirad einen festeren Halt. Diese Hülsen i dienen nur zur gröfseren Haltbarkeit und können auch ganz in Wegfall kommen. Dagegen sind dieselben unbedingt erforderlich, wenn die Feststellung des Hinterrades durch Körner aus irgend einem Grunde nicht empfehlenswerth ist.

Auf einem in der vorbeschriebenen Weise in die Vorrichtung eingestellten Sicherheitszweirad können nun an Ort und Stelle dieselben Bewegungen des Körpers ausgeführt werden, wie beim regelrechten Fahren, indem man sich in den Sattel r des Sicherheitszweirades setzt und die Tretkurbeln s mit dem Kettenrad u mittelst der Füfse in Bewegung bringt, wodurch sich das hochgehobene Hinterrad, des Sicherheitszweirades um seine feststehende Achse h herumdreht, und zwar dadurch, dafs das Hinterrad mit dem Tretkurbelgetriebe durch eine Kette t in Verbindung steht, welche über das Kettenzahnrad u, sowie über ein am Hinterrad angebrachtes Zahnrad ν läuft. Um nun einen Widerstand zu erzielen, wie er sich beim regelrechten Fahren auf Strafsen durch die Reibung der Räder auf dem Boden ergiebt, ist

an dem hinteren , Theil b ferner eine Bremsvorrichtung angebracht, mittelst welcher eine leichtere bezw. erschwerte Umdrehung des Hinterrades bewirkt wird. Dieselbe besteht aus einem gabelförmig auslaufenden Theil k, welcher auf dem Theil b hinten mittelst einer Schraube / aufgeschraubt ist und ebenfalls in , einem Schlitz m vor- und rückwärts geschoben werden kann. Ferner aus einem ebenfalls gabelförmig auslaufenden Hebel n, welcher in die Gabel von k eingreift und durch eine Schraube ο auf und ab zu bewegen ist. Dadurch legt sich die zwischen der Gabel von n befindliche, um eine Achse bewegliche Rolle p, je nachdem, fester oder leichter gegen das Hinterrad des Sicherheitszweirades an und bewirkt so beim Treten eine erschwerte oder leichtere Umdrehung desselben.

Der Zweck des Apparates ist, eine körperliche Zimmerübung zu ermöglichen, bezw. ein rationelles Trainiren und Kräftigen der Muskeln des ganzen Körpers zu erzielen. Ferner soll die Vorrichtung dazu dienen, das Erlernen des Fahrens auf Zweirädern zu erleichtern.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Vorrichtung, welche die Ausführung körperlicher Uebungen auf Sicherheitszweirädern ermöglicht, bestehend aus einem gufseisernen Kreuzgestell α b, auf dessen hinterem Theil b zwei senkrecht stehende Säulen e angebracht sind, zwischen welche vermittelst der Schrauben f das _t Hinterrad des zur Benutzung ausersehenen Sicherheitszweirades freischwebend befestigt wird, sowie aus einer Rollbremsvorrichtung knop, ebenfalls auf dem hinteren Theil b des Gestells angebracht, um vermittelst derselben eine beliebig leichtere oder schwerere Umdrehung des Sicherheitszweirad-Hinterrades bewirken zu können.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.