DE522677C - Liegender Kraftmaschinenzylinder - Google Patents

Liegender Kraftmaschinenzylinder

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DE522677C
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DE
Germany
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cylinder
outlet
inlet
housing
engine cylinder
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Expired
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DENDAT522677D
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English (en)
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Mannesmann Demag AG
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Demag AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B17/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by use of uniflow principle
    • F01B17/02Engines
    • F01B17/04Steam engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B2170/00Steam engines, e.g. for locomotives or ships
    • F01B2170/04To-be-deleted with administrative transfer to parent group
    • F01B2170/0405To-be-deleted with administrative transfer to parent group
    • F01B2170/0476Components or parts for steam engines

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

  • Liegender Kraftmaschinenzylinder Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Kraftzylinder liegender Bauart mit als Ventile oder Kolbenschieber ausgebildeten Eimaß- und Auslaßorganen für das im Zylinder wirksame Mittel (z. B. Dampf, Gas,.Wasser o. dgl.).
  • Das Neue, wodurch sich der Erfindungsgegenstand vom Bekannten unterscheidet und das ihn dem letzteren gegenüber als fortschrittlich erscheinen läßt, besteht darin, daß die Einlaß- und Auslaßgehäuse zu beiden Seiten des Zylinders, und zwar stehend, derart angeordnet sind, daß die in ihnen untergebrachten Einlaß- bzw. Auslaßorgane von oben her in senkrechter Richtung leicht ein- und ausgebaut «erden können. Mit der neuen Anordnung wird so der Vorteil erzielt, daß man die verhältnismäßig schweren Ein- und Auslaßorgane mittels eines Hebezeuges ohne besondere Schwierigkeiten in die richtige Einbaulage bringen kann, während man bisher bei waagerechtem Einbau viel Zeit und Mühe aufwenden mußte. Die neuartige Ansetzung der Ein- und Auslaßorgangehäuse am Zylinder im Sinne der Erfindung bietet den weiteren Vorteil, daß die im Zylindergehäuse auftretenden Spannungen in günstigerer Weise auf die verschiedenen Zonen des Zylinders übertragen werden und so die Lebensdauer des letzteren durch Vermeidung von Zylinderrissen nicht unwesentlich verlängert wird. Als ein Vorzug der neuen Bauart ist es auch anzusprechen, daß die Rohrleitungen für den Zutritt und den Abfluß des Treibmittels unmittelbar an die unteren Enden der Ein- und A.uslaßgehäuse des Zylinders anschließbar sind.
  • In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt, und zwar in Abb. i in einem Querschnitt durch den Zylinder und in Abb. 2 in einer Ansicht.
  • An den liegenden Zylinder a schließen sich links und rechts die Einlaßgehäuse b und Auslaßgehäuse c an, welche die als Schieber, Ventile o. dgl. ausgebildeten Steuerorgane d bzw. e enthalten und am oberen Ende durch die Steuerhauben f abgeschlossen sind, nach deren Abbau die Steuerorgane d bzw. e von oben her ein- und ausgebaut werden können. Die Zu- und Ableitungen g bzw.._h. schließen sich unmittelbar an das untere Ende der Ein-bzw. Auslaßgehäuse an.
  • Letztere werden vorteilhaft am gleichen Zylinderende in der Weise gegeneinander versetzt angeordnet, daß sie nicht in derselben Ebene senkrecht zur Zylinderachse liegen, um so dem Steuerungsantrieb eine weniger beengte Ausbildungsmöglichkeit zu gewährleisten. Eine symmetrische Ausbildung des Zylinders ist allerdings zwecks Herbeiführung eines günstigen .Spannungsverlaufs im Zylindergehäuse und höchstmöglichen Wirkungsgrades anzustreben.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Liegender Kraftinaschinenzylinder mit in eigenen Gehäusen untergebrachten Eimaß- und Auslaßorganen, deren Ein-und Ausbau in senkrechter Richtung nach oben hin vorgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Einlaßgebäuse (b) und Auslaßgehäuse (c) stehend zu beiden Seiten, d. h. rechts und links des Zylinders (a), angeordnet sind.
  2. 2. Kraftzylinder nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die am gleichen Zylinderende liegenden Steuerorgangehäuse (b, c) in Richtung der Zylinderachse gegeneinander versetzt angeordnet sind.
  3. 3. Kraftzylinder nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich an die Steuerorgangehäuse (b, c) nach unten hin die Zu- und Abflußleitungen für das Treibmittel anschließen, während sie nach oben hin durch Steuerhauben (f) verschlossen sind.
DENDAT522677D Liegender Kraftmaschinenzylinder Expired DE522677C (de)

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