AT49556B - Heizvorrichtung zur Verwertung der Abgase von Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Heizvorrichtung zur Verwertung der Abgase von Verbrennungskraftmaschinen.

Info

Publication number
AT49556B
AT49556B AT49556DA AT49556B AT 49556 B AT49556 B AT 49556B AT 49556D A AT49556D A AT 49556DA AT 49556 B AT49556 B AT 49556B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
exhaust gases
internal combustion
recycling
combustion engines
heating device
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Sulzer Fa Geb
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sulzer Fa Geb filed Critical Sulzer Fa Geb
Application granted granted Critical
Publication of AT49556B publication Critical patent/AT49556B/de

Links

Landscapes

  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Heizvorrichtung zur Verwertung der Abgase von Verbrennungskraftmaschinen. 



   Es ist   schon mehrfach vorgeschlagen   worden, die Abgase von Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere von   Dieselmotoren,   zu Heizzwecken zu'verwenden. Bei den bekannten Anordnungen dieser Art hat man die Abgase schmiedeeiserne Rohrschlangen umspülen lassen, in denen Wasser erwärmt wurde, das alsdann z. B. zur Beheizung von Räumen nach Art der Warmwasserheizung diente. Es hat sich indessen gezeigt, dass die schmiedeeisernen Rohre von den Abgasen angegriffen   werden und   sind   deshalb gusseiserne Rohre verwendet worden. Indessen entsteht bei diesen   die Schwierigkeit, auf einen verhältnismässig geringen Raum eine genügend grosse Heizfläche unter-   zu hringt1n.   
 EMI1.1 
 Radiatoren verwendet werden, kettenartig aneinandergereiht sind. 



     Eine Ausführungsform   der Erfindung ist auf der Zeichnung m drei verschiedenen Schnitten dargestellt. 



   In einem Gehäuse n, in das die Abgase des Motors bei b eintreten, und das sie bei c verlassen, ist eine Reihe von Heizkörpern d eingebaut, die den   gebräuchlichen   Radiatoren gleichen, nur 
 EMI1.2 
 gegenüberstehen. Durch die Verbindung der einzelnen Glieder mittels dieser Stutzen entsteht ein zickzackförmiger kettenartiger Verlauf der hintereinander gereihten Glieder. Es ist auf diese Weise möglich, die ganze Gliederkette mehr oder weniger auseinanderzuziehen und sie so je nach der Länge und Breite des zur Verfügung stehenden Raumes entweder länger und   schmäler oder     kürzer und breiter zu machen. Das Wasser   tritt in die   Gliederreihe bei/ein   und verlässt sie bei   y.   



   Wie aus Fig. 2 hervorgeht, besteht jedes einzelne Glied zweckmässig aus einer Reihe von mehreren Gliedern, wodurch der Wasserstrom in viele   Teile zerlegt und dadurch der Wärme-   
 EMI1.3 
 



     Die Heizkörper   sind in ein rahmenartiges Gestell 1 eingebaut, das bei   dem   dargestellten Ausführungsbeispiel auf Rollen t ruht. Infolgedessen kann   der ganze Heizapparat nach Lösen   der Anschlüsse k und l an die Zu- und Ableitung aus dem Gehäuse a   herausgefallren     werfen.   



  Die eine Seitenwandung m des Gehäuses (Fig. 3) ist zu diesem Zwecke als Türe ausgebildet. 



   DabeiderbeschriebenenAnordnungZwischenstückezwischendeneinzelnenGliedern   Ill     erforderlich sind, so ist   die Zahl der Dichtungsstellen vermindert. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1.   Heizvorrichtung zur Verwertung der Abgase   von Verbrennungskraftmaschinen, dadurch 
 EMI1.4 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. Gestell angeordnet ist, zum Zwecke, die Vorrichtung als Ganzes aus dem Gehäuse herausnehmen' zu können. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT49556D 1910-03-08 1910-12-22 Heizvorrichtung zur Verwertung der Abgase von Verbrennungskraftmaschinen. AT49556B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE49556X 1910-03-08

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT49556B true AT49556B (de) 1911-08-25

Family

ID=5626356

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT49556D AT49556B (de) 1910-03-08 1910-12-22 Heizvorrichtung zur Verwertung der Abgase von Verbrennungskraftmaschinen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT49556B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH616499A5 (en) Central heating system with a boiler and an additional heat exchanger for preheating the medium flowing back to the boiler
AT49556B (de) Heizvorrichtung zur Verwertung der Abgase von Verbrennungskraftmaschinen.
DE469213C (de) Schutzvorrichtung fuer Lufterhitzer
CH492178A (de) Gliederheizkessel
DE875667C (de) Waermeaustauscher
DE715575C (de) Auspuffanordnung fuer liegende doppelt wirkende Brennkraftmaschinen
DE2308374A1 (de) Gliederheizkessel
DE233700C (de)
AT386676B (de) Heizkessel
DE600108C (de) Heizkessel
AT104826B (de) Rauchgasvorwärmer.
DE452753C (de) Gliederheizkessel mit nebeneinandergereihten, den Fuellschacht und die Heizzuege umgrenzenden Wasserrohrplatten
DE487850C (de) Dampfueberhitzer mit eigener Feuerung
DE851803C (de) Zwangumlauf-Dampferzeuger
DE158719C (de)
DE411641C (de) Ekonomiser, bei dem ein gusseiserner und ein schmiedeeiserner Vorwaermer so hintereinander geschaltet sind, dass die Abgase im Gegenstrom zum Speisewasser zuerst den schmiedeeisernen Vorwaermer bestreichen
DE477671C (de) Vereinigte Waermeaustauschvorrichtung zum Vorwaermen von Luft und Speisewasser
AT109457B (de) Überhitzeranordnung für Lokomotivkessel.
DE585001C (de) Gusseiserner Heizkoerper
DE621023C (de) Abwaermeverwerter fuer Brennkraftmaschinen
DE491810C (de) Gasradiator
AT303315B (de) Glied eines gußeisernen Glieder-Strahlungskessels
AT92779B (de) Gießform für Stereotypplatten.
DE408418C (de) Lokomotivkessel mit Wasserrohrfeuerbuechse, Heizroehrenlangkessel und Heizroehrenueberhitzer
AT105211B (de) Kesselfeuerungskammer.