DE399046C - Steuerungsgehaeuse fuer Lokomotivdampfmaschinen mit Ventilsteuerung - Google Patents

Steuerungsgehaeuse fuer Lokomotivdampfmaschinen mit Ventilsteuerung

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DE399046C
DE399046C DESCH68183D DESC068183D DE399046C DE 399046 C DE399046 C DE 399046C DE SCH68183 D DESCH68183 D DE SCH68183D DE SC068183 D DESC068183 D DE SC068183D DE 399046 C DE399046 C DE 399046C
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DE
Germany
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control
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locomotive engines
cylinder
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DESCH68183D
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GRAF HEINRICH VON SCHOENFELDT
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GRAF HEINRICH VON SCHOENFELDT
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L15/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. with reciprocatory slide valves, other than provided for in groups F01L17/00 - F01L29/00
    • F01L15/20—Component parts, details, or accessories, not provided for in preceding subgroups of this main group

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Description

  • Steuerungsgehäuse für Lokomotivdampfmaschinen mit Ventilsteuerung. Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung des Steuerungsgehäuses für Lokomotivdampfmaschinen mit Ventilsteuerung nach. Patent 389743 Sie bezweckt eine Vereinfachung der Verbindung zwischen Dainpfzylinder und Steuerungsgehäuse, indem statt mehrerer Ankerschrauben nur eine in der Mitte des Steuerungskastens angeordne,e verweildet wird, die in die mit entsprechendem Gewinde versehene Verstärkung einer die Zylinderflanschen versteifenden Rippe des ZylinderguB-stückes eingeschraubt wird.
  • Die Dampfein- bzw. -auslaßöffnung wird dann seitlich von der Ankerschraube angeordnet und die Steuerwelle zum Durchlassen des Schraubenschaftes verstärkt und durchbohrt oder gekröpft oder vorbeigeführt.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.
  • An das ZylinderguBstück a sind die Zylinderstutzen b, b' angegossen, die durch eine Rippe c mit einer ein Gewinde aufnehmenden Verstärkung d verbunden sind. Die Zylinderstutzen und die Gehäusefüße e, r:' sind .durch einander übergreifende Leisten f, f' zueinander festgelegt und das Gehäuse zum Zylinder fixiert.
  • Das Steuerungsgehäuse g besitzt in der Mitte chie senkrechte Hülse, gegen deren obere Verstärkung h sich die Mutter der Ankerschraube legt.
  • Die :Steuergrelle wird zum Durchlassen der Ankerschraube durchbohrt, geteilt oder-gekröpft, oder es wird die Nockenwelle seitlich verlegt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Steuerungsgehäuse für Lokomotivdampfmaschinen mit Ventilsteuerung nach Patent 389743 dadurch gekennzeichnet, daB eine einzige in der Sitte des Steuerkastens angeordnete Ankerschraube die Flanschenflächen des Steuerungsgehäuses und. der Zylinderstutzen aufeinanderpreBt und den Steuerkasten mit dem Zylinder befestigt.
DESCH68183D Steuerungsgehaeuse fuer Lokomotivdampfmaschinen mit Ventilsteuerung Expired DE399046C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6302012B1 (en) * 1998-11-16 2001-10-16 Mannesmann Rexroth Ag Arrangement for the supply of pressure medium to a hydraulic or pneumatic cylinder

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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