DE515826C - Fahrtrichtungsanzeiger - Google Patents

Fahrtrichtungsanzeiger

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DE515826C
DE515826C DEM110056D DEM0110056D DE515826C DE 515826 C DE515826 C DE 515826C DE M110056 D DEM110056 D DE M110056D DE M0110056 D DEM0110056 D DE M0110056D DE 515826 C DE515826 C DE 515826C
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DE
Germany
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spring
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intermediate piece
stop
housing
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Expired
Application number
DEM110056D
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English (en)
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METALLWERK ALFRED SCHWARZ GmbH
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METALLWERK ALFRED SCHWARZ GmbH
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/36—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using movable members, e.g. arms with built-in flashing lamps

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

  • Fahrtrichtungsanzeiger Die Erfindung bezieht sich auf eine weitere Ausbildung des Fahrtrichtungsanzeigers nach Patent 514 947, bei welchem ein Zwischenstück vorgesehen ist, das die Kraft des Zugorgans auf einen aus dem Gehäuse schwenkbaren Anzeigerarm überträgt und unter Abstützung gegen die Gehäusewand den Winkerarm in der Ruhestellung festlegt.
  • Erfindungsgemäß stützt sich das Zwischenstück gegen einen an der Gehäusewand befestigten Anschlag ab. Hierbei kann unter anderem das Abstützen unter Verwendung einer auf der Innenseite der Gehäusewand angebrachten Blattfeder, eines Futterstückes oder eines Winkels erfolgen. Durch die mittelbare Abstützung unter Verwendung irgendeines Anschlagstückes wird der Vorteil erreicht, daß bei der Zusammensetzung des Anzeigers eine leichtere Regulierung für einen einwandfreien Gang der einzelnen Teile vorgenommen werden kann und daß auch eine Abnutzung des Gehäuses an der Anschlagstelle verhindert wird. Sollte eine Abnutzung der Anschlagstücke eintreten, so können sie leicht ausgewechselt werden.
  • Der Erfindungsgegenstand ist in einer beispielsweisen Ausführungsform in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt: Abb. i eine im teilweisen Schnitt gehaltene Ansicht des Fahrtrichtungsanzeigers mit in der Ruhestellung festgelegtem Anzeigerarm, Abb. z eine im teilweisen Schnitt gehaltene Teilansicht mit in der Ruhestellung befindlichem Anzeigerarm nach gelöster Sperrlage, Abb. 3 eine weitere Teilansicht mit in der Ruhestellung befindlichem Anzeigerarm. Der an den Kern I mittels eines Zapfens 7 angeschlossene Lenker 2 steht mit dem Zwischenstück 3 in Verbindung, das durch den Zapfen 4 an den um den Bolzen.9 drehbaren Anzeigerarm 8 angeschlossen ist. Das Zwischenstück 3 weist eine Nase 5 auf und ist mit einer Feder 6 ausgestattet. Am Gehäuse io des Anzeigers ist eine Feder ii befestigt, an der eine Stellschraube 12 angebracht ist, durch die sich .die Spannung der Feder ii regeln läßt. Das Zwischenstück 3 stützt sich unter Vermittlung der Feder ii gegen das Gehäuse io ab.
  • Beim Anzug des Elektromagnetkerns I wird zunächst das Zwischenstück 3 aus der Sperrlage gelöst und von der Feder ii abgezogen, wobei die in Abb. 2 gezeichnete Stellung herbeigeführt wird. Die Feder 6 ist hier gespannt, und die Nase 5 berührt die Feder 6. Bei weiterem Anzug des Elektromagnetkerns = wird der Arm 8 angehoben und schließlich in die Anschlagstellung gebracht.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: I. Fahrtrichtungsanzeiger mit einem die Kraft des Zugorgans auf einen aus dem Gehäuse schwenkbaren Anzeigerarm übertragenden Zwischenstück nach Patent 514 947, dadurch gekennzeichnet, daß sich das Zwischenstück (3) gegen einen an der Gehäusewand befestigten Anschlag abstützt.
  2. 2. Fahrtrichtungsanzeiger nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag als Feder (Ti) ausgebildet ist.
DEM110056D Fahrtrichtungsanzeiger Expired DE515826C (de)

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