DE499237C

DE499237C - Schienenbefestigung fuer mittels lotrechter, in Keilnuten der schraegen Stuetzflaechen des Schienenstuhles gefuehrter Klemmbacken schwebend gehaltene Schienen

Info

Publication number: DE499237C
Application number: DEM91307D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1930-06-04

Description

Schienenbefestigung für mittels lotrechter, in Keilnuten der schrägen Stützflächen des Schienenstuhles geführter Klemmbacken schwebend gehaltene Schienen Die vorliegende Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung der Schienenbefestigung nach Patent 496651.
Bei Schienenbefestigungen. nach dem Hauptpatent 496651 kann es vorkommen, daß die Klemmbacken samt den durch diese eingespannten Schienen durch unvorhergesehen große, von den waagerechten Querstößen der Lokomotiven herrührende, in senkrechter Richtung wirkende Kräfte aus dem Schienenstuhl herausgehoben werden.
Zur Sicherung der Lage der Klemmbacken und Schienen gegen diese unvorhergesehenen Querstöße werden erfindungsgemäß bei jeder zweiten oder dritten Schwelle die Klemmbacken durch Sicherungshakenschrauben, welche mit ihren Haken unter seitliche Längsrippen der Grundplatte des Schienenstuhles greifen, mit dem Schienenstuhl unter Zwischenschaltung von Federringen oder Spannplatten verbunden. Diese Sicherungshakenschrauben werden beim Überfahren des Schienenstuhles nicht beansprucht, sondern treten nur dann sichernd in Wirksamkeit, wenn außergewöhnlich starke Querstöße die Schienen samt den Klemmbacken abzuheben versuchen.
Es sind zwar Sicherungshakenschrauben bekannt. welche mittels Stützlaschen in. Schienenstühlen schwebend gehaltene Schienen in ähnlicher Weise wie beim Erfindungsgegenstand gegen Abheben sichern; hierbei handelt es, sich aber um eine Stoßausbildung mittels selbstspannender Laschen, welch letztere daher nicht mit den Klemmbacken der Schienenbefestigung nach Patent 496 651 verglichen werden können.
Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeich; nung veranschaulicht. Es zeigen: Abb. i eine Seitenansicht der Schienenbefestigung nach Patent 496651 mit der Sicherungshakenschraube - nach der Erfindung und Abb. z einen Querschnitt durch die Befestigung nach der Linie II-II .der Abb. i.
Die Schiene a ist in dem Schienenstuhl s mittels der zwischen den Rippen i des Schienenstuhles s sitzenden Klemmbacken h gegen die mit Versteifungsrippeny versehenen schrägen Stützflächen f des Schienenstuhles s abgestützt.
Gegen allzu große, unvorhergesehene, abhebende Kräfte sind bei jeder zweiten oder dritten Schwelle m gegen Abheben sichernde Hakenschrauben h vorgesehen, wobei die Haken c der Schraube h unter seitliche Längsrippen p der Grundplatte n des Schienenstuhles s greifen, während der Schraubenschaft durch. seitliche Ösen o der Klemmbakken h hindurchgeführt ist, an welchen die Mutter der Hakenschraube unter Zwischenschaltung von Federringen oder Spannplatten angreift.

Claims

PATENTANSPRUCH: Schienenbefestigung für mittels lotrechter, in Keilnuten der schrägen Stützflächen des Schienenstuhles geführter Klemmbacken schwebend gehaltene Schienen nach Patent 496651, dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen den Rippen (i) des Schienenstuhles (s) sitzende Klemmbacke (k) mit seitlichen Ösen (o) zur Aufnahme von senkrechten, unter die seitlichen Längsrippen (p) der Grundplatte (n) des Schienenstuhles (s) greifenden Hakenschrauben (h) versehen ist.