DE492074C - Wagenkasten fuer Strassenbahn-, Eisenbahnwagen, Omnibusse o. dgl. - Google Patents

Wagenkasten fuer Strassenbahn-, Eisenbahnwagen, Omnibusse o. dgl.

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DE492074C
DE492074C DEC41987D DEC0041987D DE492074C DE 492074 C DE492074 C DE 492074C DE C41987 D DEC41987 D DE C41987D DE C0041987 D DEC0041987 D DE C0041987D DE 492074 C DE492074 C DE 492074C
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Germany
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ramming
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DEC41987D
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Christoph & Unmack AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/04Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T30/00Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Wagenkasten für Straßenbahnwagen, Eisenbahnwagen, Omnibusse u. dgl. mit außenliegender Rammleiste. Bei den bereits bekannt gewordenen Fahrzeugen der genannten Art zeigte es sich, daß die Steifigkeit der Seiten der äußeren Wände größeren Stoßwirkungen, die meistens in der Höhe der üblichen Stoß- oder Rammleiste auftreten, nicht gewachsen ist.
ίο Man kennt bereits Wagenkasten mit außenliegender Rammleiste und innenliegendem, gleichzeitig als Sitzstütze dienendem Fachwerkträger, welcher die von außen wirkenden Stöße aufnehmen soll. Diese Konstruktion bringt aber praktisch keine Versteifung der äußeren Rammleiste, weil eine unmittelbare Verbindung zwischen dem Fachwerkträger und der Rammleiste nur durch die im Abstand angeordneten Wagenkastensäulen bewirkt wird.
Die Erfindung besteht nun darin, daß die Rammleiste auf ihrer ganzen wirksamen Länge mit dem Fachwerkträger unmittelbar verbunden ist.
In einem Ausführungsbeispiel wird nachstehend der Gegenstand der Erfindung näher beschrieben sowie in der Zeichnung dargestellt.
Die Seitenwand i eines Wagens der vorgenannten Art besteht aus dem Wagenlangträger f, den Seitenwandsäulen d, der Blechverkleidung c und den Rammleisten b. Unmittelbar an die Rammleisten b schließt sich der Rammträger α an, der in die Ebene der größten Stoßwirkung gelegt ist. Der Rammträger α kann aus gepreßtem oder gestanztem Material, aus Nietkonstruktionen o. dgl. bestehen. Dieser Träger, der an sich in jeder Höhe angebracht werden kann, wird zweckmäßig so gelegt, daß er gleichzeitig als Tragrahmen für die Sitzpolster h dienen kann. Die als Tragrahmen für die Sitze dienenden Rammträger α werden einerseits mit der Stoß- oder Rammleiste b verbunden, bei- ■ spielsweise vernietet, anderseits durch senkrechte Blechwände e mit den Säulen verbunden. Derartige Blechwände e können sich auch zwischen den Säulen befinden, je nach der Anordnung der Querträger g, derart, daß auf alle Fälle eine einheitliche starre Bauart entsteht.
Insbesondere können die Rammträger a auch so gebaut sein, daß die von den Säulen d abliegenden Teile eine entsprechend stärkere Versteifung erhalten, da die Säulen d selbst den Rammleisten eine gewisse Versteifung bieten.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Wagenkasten für Straßenbahn-, Eisenbahnwagen, Omnibusse o. dgl. mit außenliegender Rammleiste und innenliegendem, die von außen wirkenden Stöße aufnehmendem, gleichzeitig als Sitzstütze dienendem Fachwerkträger, dadurch gekennzeichnet, daß die Rammleiste (b) auf ihrer ganzen wirksamen Länge mit dem Fachwerkträger (a) unmittelbar verbunden ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
    Berlin, gedruckt in der reichsduuckeueI
DEC41987D Wagenkasten fuer Strassenbahn-, Eisenbahnwagen, Omnibusse o. dgl. Expired DE492074C (de)

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