DE487138C - Pleuelstange mit im Kolbeninnern angeordneten Stossdaempfungsfedern - Google Patents

Pleuelstange mit im Kolbeninnern angeordneten Stossdaempfungsfedern

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DE487138C
DE487138C DEL71031D DEL0071031D DE487138C DE 487138 C DE487138 C DE 487138C DE L71031 D DEL71031 D DE L71031D DE L0071031 D DEL0071031 D DE L0071031D DE 487138 C DE487138 C DE 487138C
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10—Connection to driving members
    • F16J1/14—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/36—Engines with parts of combustion- or working-chamber walls resiliently yielding under pressure

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Description

  • Pleuelstange mit im Kolbeninnern angeordneten Stoßdämpfungsfedern Die Erfindung betrifft eine Pleuelstange für Brennkraftmaschinenmit im Kolbeninnern angeordneten Stoßdämpfungsfedern.
  • Erfindungsgemäß sind die Federn im Kolbeninn:ein zwischen Kolbenbolzen und Pleuelstange eingebaut und werden durch das Bespritzen mit dem Kurbelgehäuseöl vor dem Ausgliihen ,geschützt.
  • In beiliegender Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform einer Pleuelstange mit Stoßdämpfer angegeben, teilweise im Schnitt.
  • Die Pleuelstange i ist mit dem Kolbenbolzen z durch die zwei Spiralfedern 5 elastisch und derart verbunden, daß .eine Bewegung in der Richtung der Längsachse den Pleuelstange i stattfinden kann in dem Sinne, daß nach entsprechender Bewegung des Kolbens und der Pleuelstange sich die Mitten der Lager q. und 3 :einander nähern bzw. ent-Eernen können.
  • Die Federn 5 sind so stark bemessen, daß sie nur bei der Explosion zusammengepreßt werden können. In der Zeichnung ist (mit starken Strichen) das Zusammenpressen der Federn und (mit strichpunktierten Linien) die Entspannung derselben angegeben.
  • Da die Explosion in dem Moment stattfindet, in dem der Kolben sich in der oberen Totlage befindet, so werden durch die Kraft der Explosion die Federn 5 zusammengepmßt. Dadurch werden die Federn gespannt, und ein großer Teil des Explosionsschlages wird so abgefangen und seine schädliche Wirkung auf das Getriebe vermieden. Zugleich aber wird durch die Spannung der Federn ein Teil der Kraft aufgespeichert und für nachherige Wirkung verwendbar gemacht. Diese Kraft wird dann bei Abwärtsbewegung der Pleuelstange dieser und dem Getriebe durch Entspannung der Federn 5 wieder abgegeben.
  • Durch das Anordnen dieser Schlagdämpfer in der Pleuelstange wird der Gang der Maschine sanfter, und durch das auf die Federn aufspritzende Kurbelgehäuseöl sind diese vor dem Ausglühen geschützt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Pleuelstange mit im Kolbeninnern angeordneten Sfoßdämpfungsfedern, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (5) im Kolbeninnern zwischen Kolbenbolzen (z) und Pleuelstange (i) eingebaut und durch das Bespritzen mit dem Kurbelgehäuseöl vor .dem Ausglühen ;geschützt sind.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3804859A1 (de) * 1988-02-17 1989-08-31 Schwarz Helmut Federkraft-pleuel
DE19955688A1 (de) * 1999-11-19 2001-05-23 Leybold Vakuum Gmbh Kolben-Vakuumpumpe
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FR2901585A1 (fr) * 2006-05-29 2007-11-30 Peugeot Citroen Automobiles Sa Bielle pour attelage mobile d'un groupe motopropulseur et attelage mobile comportant une telle bielle

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