DE48418C

DE48418C - Schienenstuhl mit einer festen und einer gelenkigen Backe

Info

Publication number: DE48418C
Application number: DENDAT48418D
Authority: DE
Original assignee: R. CARD WELL, 173 Boaler St. in Liverpool, und S. WATSON, 2 Lime Bank St. in Manchester
Anticipated expiration: 1908-12-25

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT

Fig. ι der beiliegenden Zeichnung ist eine Seitenansicht und Fig. 2 ein Grundrifs des Schienenstuhles für hölzerne Schwellen.

Fig. ι a zeigt die gelenkige Wange für sich. Fig. 3 ist der Grundrifs eines Schienenstuhles, der gleichzeitig die Verbindung der Schienen bewirkt. Fig. 4 ist die Seitenansicht eines Schienenstuhles, in eins angeordnet, mit einer Stahlgufs- oder gufseisernen Schwelle. Fig. 5 ist Grundrifs und Fig. 6 Querschnitt hierzu. Fig. 7 ist die Seitenansicht und Fig. 8 der Grundrifs eines Stuhles, an einer hölzernen oder gufseisernen Schwelle befestigt.

Um die Wange α gelenkig an dem Stuhl b zu befestigen, Fig. 1, 2 und 3, ist der Fufs desselben mit zwei Augen d versehen, zwischen welchen sie, ebenfalls mit einem Auge d¹ versehen, durch den Stift e mit dem Stuhl verbunden ist.

Die Augen d und die Wange α sind miteinander gegenüberliegenden Erhöhungen oder Vorsprüngen /und f^l versehen, zwischen welchen der metallene Keil g zu liegen kommt. Wenn man die Schiene auf den Stuhl gelegt hat, wird die Wange α von der in Fig. 1 in punktirten Linien gezeichneten Stellung gegen die Seite derselben gelegt und durch Einsetzen und Eintreiben des Keiles g zwischen den Erhöhungen oder Vorsprüngen/und/¹ fest und dauerhaft in dem Stuhl angebracht.

Die Verwendung des beschriebenen Schienenstuhles an Stelle der Laschenverbindung wird erzielt, indem man den Stuhl bezw. die Wange derselben entsprechend erweitert und die Enden der Schienen dazwischen auf den Stuhl legt, Fig· 3·

Um den Verschleifs des Stuhlfufses und das dadurch bewirkte Senken der Schiene zu verhüten, wird die betreffende Stelle durch Kühlung während des Giefsens gehärtet.

Statt der Verwendung der Wange α für Stühle, welche auf hölzernen Schwellen befestigt werden, können die Augen d auch mit einer gufseisernen oder stählernen Schwelle zusammengegossen oder durch Bolzen daran befestigt werden, Fig. 4, 5, 6, 7 und 8.

Pa ten χ-Anspruch:

Ein Schienenstuhl, der gleichzeitig als Schienenverbindung benutzt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dafs die mit'dem Vorsprunge ff ¹J und dem Auge (d V versehene Schienenwange (a), gelenkartig zwischen den Augen (d) des Stuhles eingefügt, vermittelst des Metallkeiles (g), welcher zwischen dem Vorsprung (f^l) und entsprechenden VorsprUngen ff) am Stuhle getrieben wird, fest auf die Schiene und gegen das Widerlager des Stuhles geprefst wird.