DE478909C - Scheinwerferanordnung fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Scheinwerferanordnung fuer Kraftfahrzeuge

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DE478909C
DE478909C DEA53124D DEA0053124D DE478909C DE 478909 C DE478909 C DE 478909C DE A53124 D DEA53124 D DE A53124D DE A0053124 D DEA0053124 D DE A0053124D DE 478909 C DE478909 C DE 478909C
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Germany
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headlights
headlight
front wheels
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Expired
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DEA53124D
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English (en)
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Albrecht & David
ELEK ZITAETS GES
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Albrecht & David
ELEK ZITAETS GES
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/08—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically
    • B60Q1/12—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically due to steering position
    • B60Q1/124—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically due to steering position by mechanical means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Scheinwerferanordnung für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Scheinwerferanordnung für Kraftfahrzeuge, bei der die drehbar angebrachten Scheinwerfer durch an feststehenden Teilen der Vorderräder, z. B. den Bremsgehäusen angreifende Lenker in die jeweilige Fahrtrichtung eingestellt werden. Bei den bisher bekannten Einrichtungen dieser Art sind die Scheinwerfer durch ein festes Gestänge mit diesen Teilen verbunden. Diese Einrichtung hat den Mangel, daß alle Erschütterungen der Räder auch auf die Scheinwerfer übertragen werden.
  • Die Erfindung löst nun die gestellte Aufgabe dadurch, daß die Lenker aus Vorspannung besitzenden Federn bestehen, die mit ihren freien Enden an eine die S.cheinwerferdrehhebel verbindende Stange angelenkt sind und mit dieser in gleicher Richtung verlaufen.
  • In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer Ausführungsform dargestellt.
  • Abb. i ist eine Vorderansicht der Gesamtanordnung am Kraftwagen und Abb. z eine Draufsicht hierzu.
  • An der Achse a sind- in bekannter Weise die Vorderräder b drehbar angeordnet. Auf dem Rahmen des Kraftfahrzeuges sitzen auf drehbaren Stützen c die Scheinwerfer d. Die Stützen c stehen durch einarmige Hebel e sowie eine Querstange f in Verbindung, so daß .die Scheinwerfer gemeinsam verstellt werden können. Durch Federn g von entsprechender Vorspannung, die mit der Stange/ in gleicher Richtung liegen, ist diese an die an den Vorderrädern b befindlichen Bremsgehäuse angeschlossen. Die sowohl auf Zug als auch auf Druck beanspruchten Federn g übertragen nun die Lenkbewegung der Vorderräder auf die Stange f und damit auf die Scheinwerfer d, so daß. sich diese in Richtung der Vorderräder einstellen. Hierbei ist es durch die elastische Verbindung unmöglich gemacht, daß Erschütterungen oder seitliche Bewiegungen der Vorderräder auf die Scheinwerfer und die empfindlichen Glühbirnen übertragen werden.

Claims (1)

  1. PATRNTANSPRUCI3: Scheinwerferanordnung für Kraftfahr-. zeuge, bei der die drehbar angeordneten Scheinwerfer durch an feststehenden Teilen der Vorderräder (z. B. den Bremsgehäusen) angreifende Lenker in die jeweilige Fahrtrichtung eingestellt werden, dadurch gekennzeichnet, daß, die Lenker aus Vorspannung besitzenden Federn (g) bestehen, die mit ihren freien Enden an eine die Scheinwerferdrehhebel (e) verbindende Stange (f) angel enkt sind und mit dieser in gleicher Richtung verlaufen.
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