DE472015C - Vorrichtung zum Pruefen von Kraftmaschinen, insbesondere von Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents

Vorrichtung zum Pruefen von Kraftmaschinen, insbesondere von Verbrennungskraftmaschinen

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DE472015C
DE472015C DEH109686D DEH0109686D DE472015C DE 472015 C DE472015 C DE 472015C DE H109686 D DEH109686 D DE H109686D DE H0109686 D DEH0109686 D DE H0109686D DE 472015 C DE472015 C DE 472015C
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00Testing of engines
    • G01M15/04Testing internal-combustion engines
    • G01M15/042Testing internal-combustion engines by monitoring a single specific parameter not covered by groups G01M15/06 - G01M15/12
    • G01M15/044Testing internal-combustion engines by monitoring a single specific parameter not covered by groups G01M15/06 - G01M15/12 by monitoring power, e.g. by operating the engine with one of the ignitions interrupted; by using acceleration tests

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Prüfung von Verbrennungskraftmaschinen o. dgl. Es ist bei Vorrichtungen dieser Art bekannt, die Kraftmaschine zunächst durch eine als Motor arbeitende elektrische Maschine anzutreiben und alsdann die Kraftmaschine die als Stromerzeuger arbeitende elektrische Maschine antreiben zu lassen, derart, daß die letztere zur Untersuchung der Arbeitsweise der Kraftmaschine auf einen Belastungsstromkreis geschaltet wird. Diese Umschaltung wird allgemein mit Hilfe eines gewöhnlichen Umschalters vorgenommen.
In großen Betrieben, wo es erforderlich ist, täglich eine große Menge von Kraftmaschinen einer kurzen und eingehenden Prüfung zu unterziehen, würde die Umschaltung von Hand unbequem sein und zu viel Zeit erfordem. Um diesem Nachteil abzuhelfen, ist erfindungsgemäß in den Ankerkreis der elektrischen Maschine ein Differentialrelais eingeschaltet, welches, sowie die elektrische Maschine als Generator zu arbeiten beginnt,
as diese vom Netz abschaltet und auf einen Belastungsstromkreis umschaltet.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung können gleichzeitig mit dem Schließen des Schalters, der die Maschine an den Belastungsstromkreis legt, Belastungswiderstände in den Ankerkreis der als Generator arbeitenden Maschine eingeschaltet werden.
In der beiliegenden Zeichnung ist ein Schaltschema dargestellt, welches in beispielsweiser Ausführung die Schaltung der elektrischen Vorrichtung darstellt.
Die Dynamomaschine α kann entweder fest eingebaut sein oder ein drehbar gelagertes Gehäuse aufweisen, um die Drehkraft messen zu können. Ferner können an Stelle einer einzigen Dynamomaschine ein Paar von solchen verwendet werden mit einer Vorrichtung, um sie in Reihe oder parallel schalten zu können.
Gemäß der Erfindung wird beispielsweise im äußeren Kreis der Maschine, zwischen dieser und einer Reihe von Widerständen b, welche getrennt ein- oder ausgeschaltet werden können, ein Differentialrelais c angeordnet, welches den Stromschalter d kontrolliert.
Während die zu prüfende Verbrennungskraftmaschine ο. dgl., welche mit der Welle
der Maschine« verbunden ist, von dieser als Motor angetrieben wird, wird der Schalter d geschlossen, um der Maschine die notwendige elektrische Energie zuzuführen; sobald aber die zu prüfende Maschine durch eigene Kraft läuft und die Maschine a als Generator arbeitet, veranlaßt die elektromotorische Kraft, welche dem Relais c durch den Generator zugeführt wird, das Relais zur öffnung des ίο Schalters d und schaltet auf diese Weise die Maschine von der Speiseleitung ab. Die Öffnung des Schalters d unter der Kontrolle des Relais c kann mit Hilfe irgendwelcher geeigneter elektromagnetischer Vorrichtungen geschehen, die nicht mit abgebildet sind.
Die Anordnung ist ferner so getroffen, daß die Hebel e, welche, während die Maschine als Motor arbeitete, die Widerstände b kurzschlossen, nun wieder ihre Anfangslage einnehmen und alle Widerstände in den Ankerkreis einschalten.
Der Stromkreis m, welcher gebraucht wird* wenn die Maschine als Generator arbeitet, enthält ebenfalls einen Schalter f, und das Relais c ist außerdem dafür eingerichtet, diesen Schalter zu schließen", wenn der Schalter d geöffnet ist und die Widerstände b in Tätigkeit treten.
Sobald die Maschine aufhört, aus eigener Kraft zu arbeiten, kommt das Relais c wieder in Tätigkeit und bewirkt die Anschaltung der Maschine an die Speiseleitung.
Die anderen Teile des Stromkreises, die in dem Diagramm dargestellt sind, bilden nicht den Gegenstand der vorliegenden Erfindung, jedoch sei zur Vervollkommnung der Beschreibung erwähnt, daß g ein isolierter Schalter ist, h die Feldspule, i und / die Feldregulierung, k ein Überlastrelais und I Regulierwiderstand im Ankerkreis ist.
Durch diese Erfindung wird die Abschaltung und Einschaltung der Maschine von und in die Speiseleitung selbsttätig während des Laufens der Maschine vorgenommen.

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    i. Vorrichtung zur Prüfung von Kraftmaschinen, insbesondere von Verbrennungskraftmaschinen, bei der die Kraftmaschine zunächst durch eine als Motor arbeitende elektrische Maschine angetrieben wird und alsdann diese selbst als Stromerzeuger antreibt, der dabei auf einen Widerstände enthaltenden, zur Untersuchung der Arbeitsweise der Kraftmaschine dienenden Belastungsstromkreis geschaltet wird, dadurch gekennzeichnet, daß ein im Ankerkreis des Motorgenerators (a) liegendes Differentialrelais (c) den Motorgenerator, sobald er als Stromerzeuger zu arbeiten beginnt, selbsttätig durch öffnen eines Schalters (d) vom Netz abschaltet und danach sogleich durch Schließen eines Schalters (f) an den Belastungsstromkreis (m) legt.
  2. 2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beim Schließen des Schalters (/) gleichzeitig ein oder mehrere Schalter (e) gesteuert werden, durch die ein oder mehrere Belastungswiderstände (&) in den Ankerkreis der als Stromerzeuger laufenden Maschine (a) eingeschaltet werden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
    . GItUUUCKT IM bER
DEH109686D 1926-07-21 1927-01-16 Vorrichtung zum Pruefen von Kraftmaschinen, insbesondere von Verbrennungskraftmaschinen Expired DE472015C (de)

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