DE467798C - Stellbares Herzstueck fuer Weichen - Google Patents

Stellbares Herzstueck fuer Weichen

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DE467798C
DE467798C DEN27488D DEN0027488D DE467798C DE 467798 C DE467798 C DE 467798C DE N27488 D DEN27488 D DE N27488D DE N0027488 D DEN0027488 D DE N0027488D DE 467798 C DE467798 C DE 467798C
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DEN27488D
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00Switches; Crossings
    • E01B7/10Frogs
    • E01B7/14Frogs with movable parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Description

  • Stellbares Herzstück für Weicben In den Weichen werden bei den jetzt gebräuchlichen Herzstücken die sich in diesen Herzstücken kreuzenden Fahrflächen durch die für den Durchlaß der Spurkränze der Wagenräder nötigen Spurrillen erheblich verkleinert. Die Fahrflächen dieser Herzstücke nutzen dadurch natürlich bedeutend schneller ab als alle übrigen Teile in den Weichen. Zu diesem Mangel tritt die Gefahr, daß bei schlecht durch den Radlenker geführten Radsätzen das Rad ini Herzstückloch auf die Herzstückspitze aufläuft oder gar in die andere Fahrrichtung ausweicht und entgleist.
  • Es sind auch Herzstücke mit schwenkbarer Zunge bekannt geworden, bei denen die Weiche in beiden Richtungen auf vollen Fahrflächen durchfahren wird. Bei diesen wird die Zunge zusammen mit der Zungenvorrichtung jeweils für die gewollte Fahrrichtung eingestellt. Weiter ist bekannt geworden, die stellbare Zunge des Herzstückes in der Fabrste1114ng mit dem oberen Rückenteil gegen vorstehende Knaggen von Befestigungswinkeln anschlagen zu lassen und einen Teil der Oberfläche der Befestigungswinkel als Fahrfläche dienen zu lassen. Ferner sind stellbare Herzstücke bekannt, bei denen die Zungenspitze einen Balken trägt, der unter gleitend berührte Bügel greift.-Die Erfindung bezweckt demügenüber, stellbare Herzstücke dadurch zu verbessern, daß der Stellhebel um einen Zungenzapfen und um einen in einem Führungsstück sitzenden Bolzen schwenkt, wobei das in einem Schlitz der Herzstückplatte gleitende Füllrungsstück sich beim Umstellen des Hebels verschiebt. Eine weitere Verbesserung besteht darin, daß an dem Führungsstück eine Feder angebracht ist, die die Zunge in den beiden Fahrstellungen festlegt und die doch ein Aufschneiden oder Umlegen der Zunge in die andere Fahrstellung von der Rückseite her zuläßt.
  • Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. und zwar in Abb. i die Seitenansicht, in Abb. :2 den Grundriß, %vährend die Abb. 3, 4 und ## Schnitte durch die neue Vorrichtung zeigen.
  • Die Zunge e ist um den stark-en Drehzapfen f schwenkbar. Lagerung und -Niederlialtung an der Zungenwurzel geschieht in bekannter Weise wie bei den Drelistuhlzungen.
  • Die zur Befestigung der Zwischenschienen bestimmten Befestigungswinkel g sind als Anschläge für die Zunge c ausgebildet. Die Zunge e legt sich in der Fahrstellung jeweils mit dem Oberteil des Rückens gegen die vorstehenden Knaggen h, während der auf den Gleitflächen gelagerte Schmutz (Schnee usw.) durch die Zunge unter den Knaggen li. her beiseitegeschoben wird. Die Oberfläche dieser Befestigungswinkel dient zum Teil, bei i, als Fahrfläche und vermittelt einen stoßlosen Übergang der Räder von der Schiene auf die Zunge, und umgekehrt. - An der Zungenspitze ist ein Führungsbalken k angebracht, der unter den Bügeln 1 gleitet; durch diese Bügel wird die Zunge niedergehalten und so ihr Kippen oder Ab- heben verhindert.
  • Zum Umstellen der Zunge e dient der Stellhebel in, der um den Zungenzapfen m und den in dem Führungsstück o sitzenden Bolzen p schwenkt. Beim Umstellen dreht sich der Stellhebel m um den Bolzen p, das Führungsstück o, in dem Schlitz q der Herzstückplatte verschiebend und die Zunge in die andere Fahrstellung umlegend. Durch die an dem Führungsstück o angebrachte Blattfeder r, die in den Fahrstellungen gespannt ist und die sich beim Umstellen bis zur Mittelstellung weiterspannt, wird die Zunge e in den Fahrstellungen jeweils festgelegt, doch ist von der Rückenseite her ein Umlegen oder Aufschneiden der Zunge in die andere Fahrrichtung möglich. Das Gestänge s greift in den Stellhebel in, bei t ein.
  • Bei Weichen mit diesen stellbaren Herzstücken sind Radlenker nicht mehr erforderlich.

Claims (2)

  1. PATF,NTANSPR'ÜCTJF-: 1. Stellbares Herzstück für Weichen, bei denen sich die stellbare Zunge des Herzstückes in den Fahrstellungen mit dem oberen Rückenteil gegen vorstehende Knaggen von Befestigungswinkeln bzw. Schienen legt und bei denen die Zungenspitze ein Führungsstück trägt, das unter gleitend berührte Bügel greift, dadurch gekennzeichnet, daß der Stellhebel (wt) um einen Zungenzapfen (n) und um einen in einem Führungsstück (o) sitzenden Bolzen (p) schwenkt, und daß das in einem Schlitz der Herzstückplatte gleitende Führungsstück sich beim Umstellen des Hebels verschiebt.
  2. 2. Herzstück nach Anspruch i,* dadurch gekennzeichnet, daß an dem Führungsstück (o) eine Feder angebracht ist, die die Zunge in den beiden Fahrstellungen festlegtunddiedocheinAufschneiden oder Umlegen der Zunge in die andere Fahrstellung von der Rückseite her zuläßt.
DEN27488D 1927-06-30 1927-06-30 Stellbares Herzstueck fuer Weichen Expired DE467798C (de)

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