DE466222C - Verfahren zur Herstellung von Dampf- und Gasturbinenschaufeln mit verstaerkten Fuessen - Google Patents
Verfahren zur Herstellung von Dampf- und Gasturbinenschaufeln mit verstaerkten FuessenInfo
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- DE466222C DE466222C DET31550D DET0031550D DE466222C DE 466222 C DE466222 C DE 466222C DE T31550 D DET31550 D DE T31550D DE T0031550 D DET0031550 D DE T0031550D DE 466222 C DE466222 C DE 466222C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/3061—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers by welding, brazing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/3023—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of radial insertion type, e.g. in individual recesses
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung von mit verstärkten
Füßen versehenen Dampf- und Gasturbinenschaufeln.
Es ist bekannt, sämtliche Schaufeln eines Schaufelkranzes durch Angießen eines Ringes
an den Fußenden miteinander zu verbinden und den so entstehenden Schaufelkranzring
als Ganzes zu bearbeiten und sodann in einzelne Abschnitte zu zerschneiden. Da die
Schaufeln bei diesem Verfahren während des Angießens des Ringes gemeinsam an den
Kopfenden eingespannt sind, erhält man nach dem Zerschneiden wohl vollkommen gleiche,
starre Schaufelkranzabschnitte, indessen ist das Zerschneiden selbst nur dann möglich,
wenn der Abstand der einzelnen Schaufeln so groß ist, daß man mit einem geraden
Schnitt durchkommt, was aber vielfach, wenn nämlich die Schaufelteilung klein oder die
Schaufel stark gekrümmt ist, nicht der Fall sein wird.
Das Verfahren gemäß der Erfindung macht das Zerschneiden in einzelne Schaufeln entbehrlich
und ist infolgedessen billiger. Die Erfindung besteht darin, daß die zur Bildung
der Kanäle in den Schaufelkränzen notwendige Verstärkung des- Schaufelfußes durch
Aufspritzen von Baustoff auf den Fuß nach dem Spritzgußverfahren hergestellt wird.
Hierbei erhält der durch beiderseitiges Aufspritzen in die endgültige Gestalt gebrachte
Schaufelfuß zweckmäßig allseitig ebene Begrenzungsflächen, was seine Herstellung erleichtert,
den Sitz verbessert und die Genauigkeit der Teilung erhöht.
In Abb. ι sind eine Anzahl nach dem neuen
Verfahren hergestellter Schaufeln, die im einzelnen nach Abb. 2 oder 4 ausgebildet sein
mögen, aneinandergereiht veranschaulicht. Die durch Aufspritzen erzeugte Fußverstärkung
befindet sich in diesen Ausführungsbeispielen zu beiden Seiten der Schaufel, wobei die Begrenzungsflächen allseitig eben
sind. .
Der aufgespritzte Baustoff wird zur Aufnahme von Beanspruchungen, wie sie hauptsächlich
durch die Fliehkraft hervorgerufen werden, teilweise mit herangezogen. Um
eine gegen wechselseitige Verschiebung widerstandsfähige Verbindung zu schaffen, bildet
man die Oberfläche der zu bespritzenden Schaufelfüße so aus, daß Schaufelfüße und
aufgespritzter Baustoff ineinandergreifen Zu dem Zweck rauht man den Schaufelfuß
vor dem Aufspritzen auf oder versieht ihn mit Aussparungen, oder verändert seine Form,
2. B. gemäß Abb. 5 durch Kröpfen. Ein anderes Mittel besteht darin, daß die Schaufel
gemäß Abb. 2 und 3 innerhalb des Fußteiles in an sich bekannter Weise durchlocht
oder gemäß Abb. 4 und 5 außen am Fuß ausgespart wird, so daß die beiden durch das
Aufspritzen erzeugten Teile miteinander verbunden werden.
Das Aufspritzen geschieht zweckmäßig in einer Gießmaschine mit gesenkartig ausgebildeter
Form. Bei den hohen Genauigkeits-
graden, bis zu denen, heute Spritzguß erzeugt
werden kann, erübrigt sich nach dem Aufspritzen jede weitere Bearbeitung, die Schaufeln
können vielmehr so, wie sie aus der Gießmaschine kommen, eingebaut werden.
In denjenigen Fällen, in denen aus Festigkeitsgründen die eigentliche Schaufel einen
verstärkten Fuß aus dem Schaufelbaustoff selbst erhalten muß, bedeutet, wenn die Fußdicke
nicht das ganze Maß der Schaufelteilung erreicht, das vorliegende Verfahren insofern
eine Verbilligung, als der Fuß nunmehr, abgesehen von dem Herausarbeiten der seitlichen
Haftnuten, völlig unbearbeitet bleiben kann.
Die Erfindung macht das Einsetzen von Zwischenstücken zwischen benachbarte Schaufelfüße
entbehrlich, kann aber auch dann zur Anwendung kommen, wenn man auf Zwi-
ao schenstücke nicht verzichten will. Dieser Fall wird z. B. dann eintreten, wenn man für eine
Reihe von Kränzen gleichen Schauprofils, aber verschiedener Teilung eine und dieselbe
Gießform benutzen will. Man wird dann
Zwischenstücke verschiedener Dicke mit ebe- 25
ner Begrenzung ausführen können, wobei zugleich die Möglichkeit bleibt, den Schaufelkranz
kleinster Teilung ohne Zwischenstücke zu lassen.
Claims (3)
- Patentansprüche:i. Verfahren zur Serstellung der Fußteile von Dampf- und Gasturbinenschaufeln mit verstärkten Füßen, dadurch gekennzeichnet, . daß die zur Bildung der Kanäle in den Schaufelkränzen notwendige Verstärkung des Schaufelfußes durch Aufspritzen von Baustoff auf den Fuß nach dem Spritzgußverfahren hergestellt wird. ,
- 2. Einrichtung zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zu bespritzenden Schaufelfußflächen aufgerauht oder ausgespart sind.
- 3. Einrichtung zum Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaufelfuß gekröpft ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET31550D DE466222C (de) | 1926-03-11 | 1926-03-11 | Verfahren zur Herstellung von Dampf- und Gasturbinenschaufeln mit verstaerkten Fuessen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET31550D DE466222C (de) | 1926-03-11 | 1926-03-11 | Verfahren zur Herstellung von Dampf- und Gasturbinenschaufeln mit verstaerkten Fuessen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE466222C true DE466222C (de) | 1928-10-02 |
Family
ID=7556392
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET31550D Expired DE466222C (de) | 1926-03-11 | 1926-03-11 | Verfahren zur Herstellung von Dampf- und Gasturbinenschaufeln mit verstaerkten Fuessen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE466222C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1009757B (de) * | 1951-11-09 | 1957-06-06 | Power Jets Res & Dev Ltd | Schaufelbefestigungs-Einrichtung an Axialstroemungsmaschinen |
EP0641918A1 (de) * | 1993-09-08 | 1995-03-08 | General Electric Company | Leitschaufel mit verstärkter Lötverbindung |
DE102009049707A1 (de) * | 2009-10-17 | 2011-07-28 | MTU Aero Engines GmbH, 80995 | Verfahren zur Herstellung einer Lauf- oder Statorschaufel und eine derartige Schaufel |
-
1926
- 1926-03-11 DE DET31550D patent/DE466222C/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP3130739B2 (ja) | 1993-09-08 | 2001-01-31 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | ガスタービンエンジンのステータベーン |
DE102009049707A1 (de) * | 2009-10-17 | 2011-07-28 | MTU Aero Engines GmbH, 80995 | Verfahren zur Herstellung einer Lauf- oder Statorschaufel und eine derartige Schaufel |
US9132508B2 (en) | 2009-10-17 | 2015-09-15 | Mtu Aero Engines Gmbh | Method for producing a rotor or stator blade and such a blade |
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