DE460969C

DE460969C - Vorderachse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE460969C
Application number: DEL69017D
Authority: DE
Original assignee: LEVATOR HEBEZEUG FABRIK KURT G
Current assignee: LEVATOR HEBEZEUG FABRIK KURT G
Publication date: 1928-06-05

Description

Vorderachse, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Es ist bereits bekannt, an Achsen von Kraft- und sonstigen Fahrzeugen Ansätze zum Unterstellen eines Wagenhebers vorzusehen. Bei den bekannten Ausführungen, sind zur Bildung der Ansatzflächen besondere Teile notwendig, die an der Achse befestigt werden müssen und die sich infolge der Erschütterungen des Wagens leicht lösen und auch zu Unglücksfällen Veranlassung geben.
Erfindungsgemäß werden die Ansätze an den gekröpften Enden der Vorderachse in Höhe der Hinterachse vorgesehen und mit der Vorderachse aus einem Stück gebildet. Zu diesem Zweck kann man die Ansatzflächen an der Vorderachse angießen, anschweißen oder anschmieden. Auf diese Weise wird ein unbeabsichtigtes Lösen der Ansatzflächen in durchaus sicherer Weise verhindert. Andererseits lassen sich durch die Anbringung der Ansatzflächen in Höhe der Hinterachse die gleichen Heber für die Vorder- und Hinterachse verwenden.
Der Erfindungsgedanke ist in beispielsweiser Ausführungsform in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt: Abb. I eine Seitenansicht einer abgekröpften Achse, Abb. 2 eine Aufsicht auf die Achse nach Abb. I.
Von den beiden Enden der Achse I gehen 3o beiderseits die gekröpften Teilte 2 ab, an denen Winkel 7 angeschmiedet sind, die eine etwa wagerecht liegende Ansatzfläche 4 aufweisen. Unter diese wird das Horn des Wagenhebers oder des Hebebockes gesetzt. Die Ansatz- 35 fläche 4 liegt erheblich höher wie der wagerechte Teil 3 der Achse, so daß damit für die Unterstellung des Hebers ein größerer Raum zur Verfügung steht. Zum besseren Ansetzen des Hornes kann die Ansatzfläche 4 geriffelt 4o oder sonstwie ausgebildet stein.

Claims

PATENTANSPRUCH: Vorderachse, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit aufwärts gekröpften Enden und mit Ansätzen zum Unterstellen eines Wagenhebers, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansätze an den gekröpften Enden ,der Achse in Höhe der Hinterachse vorgesehen .sind, und daß die Ansätze mit der Vorderachse aus einem Stück bestehen.