DE460462C - Brennstoffoerdereinrichtung - Google Patents

Brennstoffoerdereinrichtung

Info

Publication number
DE460462C
DE460462C DEM94891D DEM0094891D DE460462C DE 460462 C DE460462 C DE 460462C DE M94891 D DEM94891 D DE M94891D DE M0094891 D DEM0094891 D DE M0094891D DE 460462 C DE460462 C DE 460462C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
carburetor
container
emergency
line
fuel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM94891D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rolls Royce Solutions GmbH
Original Assignee
Maybach Motorenbau GmbH
Publication date
Priority to DEM94891D priority Critical patent/DE460462C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE460462C publication Critical patent/DE460462C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B1/00Engines characterised by fuel-air mixture compression
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/43Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
    • F02M2700/4302Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
    • F02M2700/438Supply of liquid to a carburettor reservoir with limitation of the liquid level; Aerating devices; Mounting of fuel filters
    • F02M2700/4388Supply of liquid to a carburettor reservoir with limitation of the liquid level; Aerating devices; Mounting of fuel filters with fuel displacement by a pump

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

  • Brennstoffördereinrichtung. Die Erfindung bezieht sich auf eine-Brennstoffördereinrichtung für Kraftfahrzeugmötoren mit Vergaser mit einem höher als der Vergaser liegenden Zwischenbehälter, der zwei verschieden hoch liegende Abflußöffnungen zum Vergaser hat und damit als Notbehälter dient.
  • Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß unter Umgehung des Notbehälters eine gedrosselte, direkte Verbindung zwischen der Pumpenförderleitung und der vom Notbehälter zum Vergaser führenden Speiseleitung vorhanden ist.
  • Damit wird der Vorteil erreicht, daß, besonders beim Anlaufen des Motors, nach Verbrauch des Notvorrats aus dem Zwischenbehälter auf alle Fälle sofort Brennstoff zum Vergaser gelangt, auch wenn der Notbehälter noch nichtangefüllt ist.
  • Auf der Zeichnung, ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. a ist der Hauptbrennstoffbehälter, b die Saugleitung, c die daran angeschlossene Pumpe und d die Druckleitung, welche von der Pumpe zu dem Zwischenbehälter e führt. Diese mündet in das Einsatzrohr f . Im Zwischenbehälter sitzt ein weiteres Einsatzrohr g, an welches sich die Speiseleitung h anschließt; die zum Behälter i des Vergasers k führt. Der Vergaserbehälter i ist durch das Rücklaufrohr m mit dem Hauptbrennstoffbehälter a verbunden. Von der Druckleitung d der Pumpe c führt die gedrosselte Leitung n zur Leitung h. Außerdem führt in die Leitung h eine Öffnung o des Zwischenbehälters e. Diese Öffnung ist für gewöhnlich durch einen Ventilkegel p verschlossen, und zwar durch die Wirkung einer Feder g. Der Ventilkegel steht durch eine Stange r und Winkelhebels sowie Stange t mit einem an der Spritzwand v angebrachten Handhebel u in Verbindung, derart, daß beim Bewegen des Handhebels u in der angegebenen Pfeilrichtung ein Öffnen des Ventils .o, p erfolgt.
  • Beim Anlaufen des Motors wird durch Betätigung des Ventils o der Notvorrat des Behälters e dem Vergaserbehälter i zugeführt. Sobald die Pumpe im Rohr d Brennstoff bis zur Höhe des Umgehungsrohrs n gefördert hat, wird durch dieses Rohr der Vergaser gespeist. Da die Pumpe überschuß fördert, wird der Brennstoff in dem Rohr f steigen und das Gefäß e wieder füllen, bis schließlich auch durch das Rohr g dem Vergaser Brennstoff zuströmt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Brennstoffördereinrichtung für Kraftfahrzeugmotoren mit Vergaser mit einem höher als der Vergaser liegenden Zwischenbehälter, der zwei verschieden hoch liegende Abflußöffnungen zum Vergaser hat und damit als Notbehälter dient, dadurch gekennzeichnet, daß unter Umgehung des Notbehälters eine gedrosselte, direkte Verbindung zwischen der Pumpenförderleitung und der vom Notbehälter zum Vergaser führenden Speiseleitung vorhanden ist.
DEM94891D Brennstoffoerdereinrichtung Expired DE460462C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM94891D DE460462C (de) Brennstoffoerdereinrichtung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM94891D DE460462C (de) Brennstoffoerdereinrichtung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE460462C true DE460462C (de) 1928-05-29

Family

ID=7322821

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM94891D Expired DE460462C (de) Brennstoffoerdereinrichtung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE460462C (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE885505C (de) * 1944-03-05 1953-08-06 Aral Ag B V Anlage fuer Treibgasbetrieb von Verbrennungskraftmaschinen
DE885627C (de) * 1944-03-10 1953-08-06 Aral Ag B V Anlage fuer Treibgasbetrieb von Verbrennungskraftmaschinen
DE935402C (de) * 1952-12-24 1955-11-17 Helmut Dipl-I Scholten-Luchsen Anordnung fuer Vergaser
US2734561A (en) * 1956-02-14 funkhouser
DE951489C (de) * 1952-12-14 1956-10-31 Carl F W Borgward G M B H Vergasereinrichtung, insbesondere fuer Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2734561A (en) * 1956-02-14 funkhouser
DE885505C (de) * 1944-03-05 1953-08-06 Aral Ag B V Anlage fuer Treibgasbetrieb von Verbrennungskraftmaschinen
DE885627C (de) * 1944-03-10 1953-08-06 Aral Ag B V Anlage fuer Treibgasbetrieb von Verbrennungskraftmaschinen
DE951489C (de) * 1952-12-14 1956-10-31 Carl F W Borgward G M B H Vergasereinrichtung, insbesondere fuer Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen
DE935402C (de) * 1952-12-24 1955-11-17 Helmut Dipl-I Scholten-Luchsen Anordnung fuer Vergaser

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE460462C (de) Brennstoffoerdereinrichtung
DE2102762A1 (de) Verfahren fur Druck und Mengenregu herung an Kolben Membran Pumpen
DE651644C (de) Vorrichtung zum selbsttaetigen Regeln der Leerlaufdrehzahl des Antriebsmotors eines Kraftfahrzeuges mit Leerlaufeinrichtung und im Nebenantrieb betriebenen Hilfsmaschinen
DE606050C (de) Brennstoff-Foerdervorrichtung
DE452542C (de) Als Pumpensperrung und gleichzeitig als Schutzgasdruckregler wirkende Sicherheitsvorrichtung
DE223111C (de)
AT154252B (de) Vorrichtung zur Nutzbarmachung des Reservebrennstoffes von Kraftfahrzeugen.
DE440672C (de) Einrichtung zum Anlassen von Schweroelmotoren mittels Zuendoels
DE391820C (de) Vorrichtung zur Brennstoffoerderung
DE448383C (de) Regelvorrichtung fuer Dampferzeugungsanlagen
AT24250B (de) Druckluftkessel für Sprengwagen.
DE639891C (de) Vorrichtung zur Erzeugung von Luftschaum mittels einer Pumpe, insbesondere fuer Feuerloeschzwecke
DE742785C (de) Vorrichtung zum Begrenzen der Geschwindigkeit von Kraftfahrzeugen
DE481475C (de) Schalteinrichtung einer selbsttaetigen Pumpenanlage fuer Hochbehaelter
DE271661C (de)
AT137039B (de) Preßluftanlage für kraftwagen u. dgl.
DE522738C (de) Brennstoffzapf- und Messeinrichtung mit motorisch betriebener Foerderpumpe
DE655675C (de) Einrichtung an einer selbsttaetig gesteuerten Pumpenanlage
AT92856B (de) Vorrichtung zum Fördern von Flüssigkeiten.
DE239637C (de)
DE430044C (de) Einrichtung zur Kesselspeisung von Dampfmaschinen mit veraenderlicher Umdrehungszahl
DE358807C (de) Karbid-Feuerzeug
AT150094B (de) Verfahren und Vorrichtung zum sicheren Starten und Anfahren von Kraftfahrzeugen.
AT128099B (de) Selbstsaugender Vergaser.
DE674949C (de) Regelungsvorrichtung fuer Kleinkraftdampfanlagen