DE459227C - Vorrichtung zum Sortieren von Lochkarten - Google Patents

Description

• Vorrichtung zum Sortieren von Lochkarten.

  Die Erfindung bezieht sich auf Vorrichtun-

  gen zum Sortieren von gelochten Karten und

  1)etriftt hlsbesolldere eine Vorrichtung dieser

  .\rt. bei welcher die Lochkarten zwischen

  villc#r elektrisch leitenden Fläche und einem

  Fühler hindurch bewegt werden, die hei der

  im :\tlgenbhck des Durchtritts des Fülllers

  durch eine Lochung eintretenden herührulllt

  c#hlen elektrischen Stromkreis schlic'13en und

  cillvll Steuerlnaltlleten erregen.

  t ic'ltenüber bekannten Vorrichtulllten der

  eben allltegebellen Art erfolgt erfin clunlts-

  ltemiil3 die Steucrunlt der Sortiervorriclltunlt

  durch Kartell, «-elche in jeweils edler Reitle

  eine Follte voll Löchern enthalten, deren All-

  zahl ltleich deal Ziffernwert ist, der in der

  Reihe dargestellt werden soll. Beiln Durch-

  tritt des Fühlers durch die sich folgenden

  Lacher wird eine entsprechende "Zahl von

  Strolntößen und llaglletwirkulllten ausgelöst,

  die durch gelneinsalne Zwischenmittel, bei-

  spielsweise eine Schaltklinke und ein Schalt-

  rad, den Auslauf eines über den Sortier-

  fächern verstellbaren Trichter. so verscllie-

  bc#n, (laß jedem Stromstoß die Wciterscllal-

  tunlt des Trichters um eine Sc)I-tierfachbreite

  entspricht.

  In der Zeichnung ist der I:rfindunbslte;@rn-

  #tand in einer als Beispiel dienenden Atisfiiil-

  rullltsforin in :einen lvesentlichen Bestand-

  trilen in Abb. i in Seitenansicht da l;@estcllt:

  :\bb. 2 zeigt eine Einzelheit in derselben All-

  sicht wie Abb. i in größerem Maßstab und

  Ahh.3 dieselbe Einzelheit um einen rechten

  \\','1)1;r1 ltc(lrcllt: .-\1)11. 4 und ; zeigen Einzel-

  llriten der Scllzlltvol'ricllttllllt für den Sortier-

  faclitrichter bzw. der die Karten abtastenden

  1#ülller, Alb. () die Allorclllttllg der Löcher

  in den Lochkarten,

  i:wischrn parallel zur Bildehelle. gelegenen

  W:inden (nicht dargestellt), die die vc:rschie-

  clcllell Wcllcnlagrr tragen, ist eine Platte i

  vorgesellcll, die zun ürhst eine «'altrechte

  Stützflache für die zu sortierenden Lochkar-

  teil bildet und dann in eine geneigte Rutsch-

  läclie übergeht. Eine geneigte Stütze: 2, all

  der der Kartenstapel angelegt wird, wird

  durch die 3, die ihren All-

  triel) durch die ILeltclr:icler 4 und S erhält,

  lanltsam vor-eschraubt, so (laß die Lochkar-

  toll nacheinander über die Kante der Fläche-t

  auf die I2tltscllfliicllc gelangen und auf dieser

  abrutscllcll. l)ie Kartell werden von den Rol-

  len (, erfaßt und rasch über die Rutscllfliiclle

  abwärts durch den Kanal j in den Trichter 8

  geführt.

  hie grundsätzliche Arbeitsweise der 'Vor-

  riclitunlt, die später beschrieben wird, bestellt

  darin, dab ein beispielsweise ltegabeiter Füll-

  ler cf (.-\bb. 5-), der über den nicht gelochten

  Kartenrand läuft und dessen eine Spitze vor

  #1r111 Fühler 1o, die andere hinter diesem licht

  mld der mit der hutsellplatte 1 in leitender

  clrktrisch,r Berührung stellt, durch die Kar-

  len al)<`'clull)rn wird, so claß sein Strohkreis,

  i11 dem rin Relaismagnet 34 lie-t, unter-

  brochen wird. Durch das Abfalleu des

  Relaisankers wird ein anderer Stromkreis ge-

  @clllossL#ll, in (lein der V iiltler 1 o und clor

  Srhaltntagnc#t i r lie;-cil. [)ei- Fühler l0 ist

  dor I»rL#ite clor Mario nach i scnl:r(#clit zur

  hilclelueltv) verschiebbar und auf die ge-

  wünschte Lochkolonilo einzustellen, nach

  (lercil Bedeutung sortiert werden soll. Durch

  die eingelaufene Karte, clie durch Beriib-

  rungsuntcrbrcchnng ain Fülik-r 9 dun Pühlcr

  ro und den Ma-noten i r in einen Stromkreis

  eingeschlossen hat, wird dic#(#r aller inl all-

  -cilleincn zwischen dein Fühler io und der

  Rutschplatte i unterbrochen.

  Bei jedem Loch (nur Karte aller, das unter

  (lern Fühler io wrl-Häuft. erhält dieser Be-

  riihrung finit der IZtit>cliplatte. wodurch der

  :@rlkel des Magneten 1r jedesmal angezogen

  wird und mittels eines Hebelwerkes und einer

  Sperr acll:litil:e 2o dcil Trichter e dreht, s o daß

  seine \liindtill"- über (las jeweils nächste

  hach (Irr Sorticrfachgruppo r2 zu stellcil

  kommt. An"oliollilliell, clic 1 -nhkartc besitze

  in der Kolonne, nach (Ivr sortiert werden soll.

  vier 1,iiclicr,.so erhält der Fühler io vierfinal

  Schluß mit der Rutscliplättc, (Irr -Magnet 11

  vier Stromstöße, und seid Anker schaltet den

  Trichter 8 viermal weiter, so (lall er Tiber (las

  vierte Fach 12 zu stehen kommt und (naher

  (lic Karte in dieses einfällt.

  1Taci1 (lern Durchgang

  k" jeder harte berührt

  wieder cler gegabelte Fiihler.9 vor (lern Füh-

  ler io die leitende Fläche und erregt dadurch

  den Relaismagneten 3d., der den Stromkreis

  dos Vülilers io unterbricht. 1-11 ein sicheres

  Berühren zwischen 'Fühler ro und Rutsch-

  platte r zu gewährlc°isten, darf die Karte nicht

  zu schnell unter (lern Fühler io durchlaufen,

  die Geschwindigkeit, finit der sie durch die

  Rollen 6 gefördert wird, wäre also beschränkt

  und damit natürlich auch die Leistung der

  Vorrichtung. Uin diese zu erhöhen, wird

  erfindungsgemäß die Fiihleranordnnng 9 und

  io finit der durchlaufeilden Karte mit kleine-

  rer Geschwindigkeit initgefiihrt, so daß sie

  gegen die harte zurückbleibt. Die Geschwin-

  digkeit der Karte kann daher u111 die Ge-

  schwindigkeit der Fühler erhöht werden, ohne

  daß clie verliiiltnisln:ißiae (7eschwin(ligl:ei

  zwischen Karte und Fühler größer wurde.

  Die Löcher gehen (aller vcrliiiltliisniäßig

  langsam unter (lern Fühler durch, während

  sie sich auf der Rutschhahn rasch bewegen.

  \ach dem Durchgehen der Karte werden die

  Piililei- 9, 1o wieder sehr rasch in die obere

  =Anfangsstellung gebracht. wo sie die niiclistr

  1Larte rtlipfangen. Die langsamere Abwärts-

  Z, raschere Aufwärrsbeweg,ni#- wird den

  Fühlern 9 und io dadurch ei-teilt, daß sie in

  eirein Zahlistangenschlitten 13 sitzen. der

  durch -das Zahlirad 1d. bewegt Wird. -)fieses

  erhält den Alitridf durch den um die Achse

  16 schwingenden Zalinhogrn i; . der zu einer

  hurbelschlcife ausgebildet ist, in (lic clic Kur-

  bel 18 mit ihrem Zapfen eingreift.

  Aber auch durch (livsc Hinrichtung allein

  wird noch leicht die ll<icllsto (resch win(ligkoit

  erreicht, denn der Trichter 8 darf natürlich

  i nicht durch eine nächste Karte verstellt wor-

  (kil, s(ilauigc leicht die vorher-elleilde Karte

  durch ihn in (las lach 12 gefallen ist. Zwi-

  schell delle Steuern dos Trichters und dc#ni

  Rückstcllcil in die Anfa ligsstelltnig mühte

  daher ein Zeitraum verstreichen, Wahrcn(I-

  dessen keine neue harte auf die Rutschbahn

  kommen dürfte. Uin daher die Leistung der

  Vorrichtung weiter zu erhöhen, ist erfin-

  dungsgemäß der Steuermechanismus vorn

  Trichter getrcnlit, und dieser erhält seine

  jeweijige Stellung erst entsprechend der Stel-

  lung des Stcuermcchanisinus durch eine kraft-

  läufige Sclniellhcwcguil".

  Die diesem Zwecke dienende Einrichtung

  besteht aus (lern Sperrad 19, in dessen Vcr-

  zahnnng die Klinke 2o eillgrcift, so (laß bciln

  Allziehen (los Hebelankers (lunch den llagnc#-

  ' teil 1i das Zahnrad jedesmal um einen Zahn

  . @wcitcrgostcfl@on wird, worauf die Sperrklinke

  21. die beine Abwärtsgehcn der Klinke 2o

  ausgehollen wurde, (las "Zahnrad 19 feststellt,

  W iilireii(1 die Keilehe 20 durch (las Abfallen des,

  Ankers in die Ursprungslage zurückspringt.

  Die weitere in den r111.2 und 3 dar-

  ; gestellte Einrichtung besteht darin, daß in

  der Scheibe des Sperrades 19 in einer Gerad-

  führutig ein Schielfer 22 radial geführt ist,

  ! der ain äußeren Ende einen zur Scheibe To

  l:eiizeiltrischcn Krcishogcll23 trägt, der sich

  unter der Wirkung einer nach außen drän-

  geilden Feder gegen den Stößel 2.1. stützt.

  Durch eine \Tockens.chcihe 25, die auf der

  Welle 26 sitzt, wird der Stößel 24 und damit

  der Schieber 22 hei jeder Umdrehung rasch

  radial einwärts gestoßen. Der Schiehei- 22

  wird bei Weiterschaltung der Scheibe 19 finit

  verdreht, sein Krcisl)o"en 23 bleibt jedoch

  stets in Berührung mit dein St<ißclende. Der

  Schieber 22 trägt einen scitlichell Stift 27.

  Unabliiiti-ig voll der Schrille 1o drehbar sitzt

  auf derselben Achse 29 ein y Stück 28 illit

  einem gegen die Achse gerichteten keilförnti-

  gcn Ausschnitt, (ler aln Grunclc in eine Rast

  für den Stift 27 ausläuft. Wird die Scheibe

  19 und mit ihr der Schioller :22 durch die:

  Einwirkung der ltarteliliiclici- in die deren

  Anzahl entsprechende I)i-c#hstelltlng gebracht

  tind (lor Schieber 22 dann plötzlich durch die

  \`'irkting der- \'(1(:e 25 mit Hilfe des @t@'(l.iols

  24 einwärts gestoßen so trifft seilt ;iirt 2j

  clie Seitenwand des Keilatisnehmtuig an

  irgendeiner deren Stelhing

  Stelle und verdreht (las Stück 28, an der

  Wand des Ausschnittes altgleitend, so lange,

  bis er in die hast cindritigt. Das Stlick28

  tilgt (gei- I\etlatt@tlehlllttitg erluilt (ladurch eilte

  der jc@@-ciligenchic#1>erstc#llting entsprechende

  I-tgv. l`Zttrz mich (Icrchiellcrl>cwc;gtul

  (11-ückt -=ein Nocken 32 eine Mange 31 lnit

  ilil-e-in kellartlgell Ende in die Verzahnung3o

  eilfies Kreishogenstückes, (las tnit dein Stück

  -8 vcl-1)ttti(leil ist utld an (lrni seitlich der

  Tri( liter 8 sitzt. Der Trichter, der also erst

  (Itll-eIi (101t T,itltltlß der ,\odcc 25 mittels Citlc#t-

  :#dn@clllicwc:gttug in die dem Sperrad 1g etit-

  #Ilrochencle Stellung gebracht wurde, wird un-

  mittelbar darauf durch den hinfluß der Necke

  3= festgestellt und 'so lange festgehalten, his

  (lir harte durch ilin in das betreffende Fach

  i-! gefallen ist, während itizNvisclicn das

  Sperrad r c) schob durch eine nächste Karte

  f(,rtgcschaltet «-erden kann. Uni nach. jeder

  hart(- (las Sperrad 1g in die Ausgangsstel-

  zurückzubringen. ist dieses einer

  Federkraft o. (1-l. unterworfen.

  \"(1,1;111t der Kartenrand den Fühler 9, so

  (#rhält dieser wieder Stromschluß finit cler-

  ltlltsclilll2itte und betätigt den bereit, ein-

  0 *Hinten Magneten 34,

  rWZ der den

  Stromkreis des -Magneten i1, unterbricht.

  g,l(#iclizeitig aber auch durch eine an sich be-

  liellige, in der Zeichnung angedeutete Hebel-

  33 o. (1g1. die Sperrklinke 21 aus-

  liebt, so (laß das Sperrad 1g unter der Wir-

  lctlng der rückstellenden Kraft in die Aus-

  g:uigss@cIhmg zurückschnellt.

Claims (1)

1. hATl?NTANS1'12Ij; C1iL: i. Vorrichtung zum Sortieren von Loch- harten, die zwischen einer elektrisch lei- t(-n(len :I-, liiclte und einem Fühler hindurch- worden, welche beiden Teile 1>c1 der ini Augenblick (los Durchtritts des Fühlers durch eine L ocliung eintretenden l',e#i-iilirtnig einen elektrischen Stromkreis m-liließen und einen S.teuermab ieten er- regen, (ladurch gekennzeichnet, daß die @te-tiertitig (ler Sortiervorrichtung durch Karten erfolgt, welche in jeweils einer hcilw eine den 7ifteruwert darstellende Allzahl von Löchern enthalten, die heim Durchtritt des Fühlers (io) durch die sich folgeilden Löcher eine entsprecliencle Zahl von Stromstößen und 1lagnetwir- kutigcn veranlassen, welche durch geeig- uc#te Zwischenmittel, z. B, eine Schalt- lclinl<e (2o) und ein Schaltrad (1g), den .\tislauf eines über den Sortierfächern ( 12) verstellbaren Trichters (8) so vor- sc1iic#hen, daß jedem Stromstoli die Wei- terschaltuug des Trichters um eine Sor- tierfachhreitc .entspricht. ::. Vorrichtung nach Anspruch i, (la- g gekennzeichnet, (laß während der durch 71@-ischentreten eines vollen Karten- .tiicks zwischen Leitfläche (r) tind Fiih- lcr (1o) eintretenden Strotntiuterlti-echung (lcr Trichterauslau_f (8) in der ihm ge- gelleneii Stellung t-erlleibt, die vom Stcuormagneteu ( r i) beeinflußten Zlber- tl-agLlug.gliCCler (1C9, 22, 23, 27) aber in 1111,0 Ursprungslage zurückgehen. 3. V01-i-iclitti.ng nach Anspruch i und 2, dadurch gelenuzeichnet, (laß neben dem durch hintreten in die Kartenlöcher zur Irregung des `tetieriiiagtieten (1i) die- nenden 1#iihler (1o) ein Nebenfühler (9) angeordnet ist, unter dein die Karte mit einem nicht gelochten Streifen entlang gleitet und welcher in Verbindung mit der leitenden Gegenfläche (i) einen zwei- ten Stromkreis in dem Augenblick schließt, in welchem die Karte finit ihrer rückwärtigen Kante unter ihni fortgeglit- ten ist, wodurch ein Relaismagnet (34) erregt wird, welcher den Steuerrnagnet- `tronkreis unterbricht und die Unter- brechtnig so lange aufrechterhält, bis der \elieilfüliler (o) wieder über den vorde- ren Rand der nächstfolgenden Karte ge- glitten ist. 4. Vorrichtung nach Anspruch i und 3. dadurch gekennzeichnet,- daß der 1Telien- fühler (g) zweischenklig ausgebildet ist und der eine Schenkel mit seiner Fühl- spitze vor, der andere Schenkel mit seiner Spitze hinter dem Hauptfühler (io) liegt. 5. Vorrichtung nach Anspruch r, 3 und d., dadurch gekennzeichnet, daß wäh- rend der Ausschaltung (los Hauptstrom- kreises durch den Nebenfühler (9) das Schaltgetriebe zwischen dem Steuer- niagneten (i i) des Hauptstromkreises und --dem Schaltrad (19), mit dem der Trichter verbunden ist, an einer Stelle. z. B. zwischen der Schaltklinke (2o) und dein Schaltrad (19), durch. geeignete Mit- tel ausgerückt wird, so daß (las Schaltrad (1g-) unter der Wirkung einer Feder in die Ursprungslage zurückkehren kann. G. Vorrichtung nach Anspruch 1, 3 bis 5, dachlrcli gekennzeichnet, claß die _\usrückung (10s Schaltgetriebes durch den von dein durch die Nebenfühler (()) geschlossenen Stromkreis erregten Relais- inaglieten (34) herbeigeführt wird. j. Vorrichtung nach Anspruch 1, 3 bis C. dadurch gekennzeichnet, daß der Trichter (8) uu(1 (las Schaltrid (1g) kraft- sclili-i5sig miteinander gekuppelt sind, s( i (laß (las Schaltrad unahhäligig von (lein Trichter gedreht werden kann. B. Vorrichtung nach Anspruch 1, 3 und .1, dadurch gekennzeichnet, tlali dic# Fühler (9 und 1o) niit kleinerer (je- schwiti(ligkcit als die Karte mit dieser mit-eführt und nach dein .Durchlaufen der Karten mit großer Geschwindigkeit wie- der in die Ausgangsstelluzig zurückgeführt «-erden, zum Zwecke, zur sicheren Strom- schlußgebung in den Kartenlöchern die Relativgeschwindigkeit nN-isclieiKarte und Fühlern zu verringern. g. Vorrichtung nach Anspruch i und 8, dadurch gcleilrizrchllc#t, daß die Fühler (9 und io) in einem veriallntcn Gleit- sclüitten (i3) sitzen, der scilre bin und her gebende Bewegung filier ein 7alinrac1 (I4), durch eilt als Kt i-9ielsclileife (i j)- ausgebildetes, durch eine Kurbel (z8) in Schwingung versetztes Zalinl)ogclistücl: (15) erhält. .