DE458360C - Antriebsvorrichtung fuer die nicht zum Lenken dienenden Vorderraeder von Kraftwagen mit Ienkbaren Hinterraedern - Google Patents

Description

• Antriebsvorrichtung fier die nicht zum Lenken dienenden Vorderräder von Kraftwagen mit lenkbaren Hinterrädern. Für das Personenautomobil als schnellfahrenden Wagen kann zur besseren überwindung des 'dynamischen Widerstandes grundsätzlich nur die Tropfenform in Frage kommen, sollen Ursache und Wirkung im günstigsten Verhältnis zueinander stehen. Der Begriff Tropfenform darf nur so verstanden werden, daß alle Teile des Wagens innerhalb der tropfenförmigen Karosserie eingeordnet sind, so daß sich nach außen -hin nur glatte Flächen bieten. Hierbei ergeben sich verschiedenartige Laufradachsen, und zwar eine normalspurige Vorderachse und eine schmalspurige Hinterachse. Eine schmalspurige Hinterachse eignet sich wegen ihrer Steifheit nicht als Treibachse und muß daher als Lenkachse Verwendung finden, während der Antrieb auf die Vorderräder erfolgt. In zweckmäßiger Ausnutzung des Wageninnern führt es von selbst dazu, entsprechend der Proportion des Wagens den Sitzraum vorn und den Antriebsmotor hinten einzufügen. Den Antriebsmotor vor die Hinterachse gesetzt, schafft den Hinterrädern die notwendige Belastung zur Vermeidung des Schleuderns des Wagens; den Schwerpunkt des Wagens nach hinten verlegt, hebt die Kippgefahr nach vorn so gut wie gänzlich auf.
• 'Die Zeichnung zeigt beispielsweise eine Anordnung gemäß der Erfindung.
• Abb. i ist eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs mit der neuen Einrichtung. Abb. 2 und 3 stellen eine Endansicht bzw. einen Grundriß dar.
• Der Antriebsmotor a auf dem abgefederten Fahrgestell oder Wagenkasten zwischen Sitzraum und Hinterachse wirkt durch die Antriebswelle b auf die Räder der Vorderachse e.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Antriebsvorrichtung für die nicht zum Lenken dienenden Vorderräder von Kraftwagen mit lenkbaren Hinterrädern, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor auf dem abgefederten Fahrgestell oder Wagenkasten hinter dem Sitzraum vor der Hinterachse angeordnet ist.