DE453242C

DE453242C - Hilfsgeraet fuer den Zusammenbau von Schienenbefestigungen, deren Einzelteile mittels eines lotrechten, die Schwelle mit wagerechtem Hakenkopf untergreifenden Schraubenbolzens festgelegt werden

Info

Publication number: DE453242C
Application number: DEV19633D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-11-08
Filing date: 1924-11-08
Publication date: 1927-12-01

Description

Hilfsgerät für den Zusammenbau von Schienenbefestigungen, deren Einzelteile mittels eines lotrechten, die Schwelle mit wagerechtem Hakenkopf untergreifenden Schrauben-Bolzens festgelegt werden. Die Erfindung betrifft ein Hilfsgerät für den Zusammenbau von Schienenbefestigungen, deren Einzelteile, wie Spurplatte, Klemmplatte, Spannring usw., mittels eines lotrechten, die Schwelle mit wagerechtem Hakenkopf untergreifenden Schraubenbol. zens festgelegt werden.
Bisher mußte hierbei der den Schraubenbolzen in die Schwelle einsetzende Arbeiter mit der einen Hand den Schraubenbolzen in vorgenannter Stellung so lange festhalten, bis er mit der anderen, allein freien Hand die übrigen Teile der Befestigung eingesetzt und die Schraubenmutter so auf den Schraubenbolzen aufgebracht hatte, daß letzterer nunmehr durch die Mutter in der für die sachgemäße Befestigung erforderlichen Stellung festgehalten wird.
Abgesehen davon, daß diese bisher übliche Art des Zusammenbaues eine solche Bereitstellung aller Einzelteile der Befestigung voraussetzt, daß der den Schraubenbolzen mit der einen Hand festhaltende Arbeiter alle übrigen Teile ergreifen kann, wird dadurch, daß der Arbeiter zur Aufnahme und zum Einfügen dieser Teile sowie zum Aufschrauben der Mutter nur eine Hand frei hat, die Tätigkeit und Leistung des Arbeiters beeinträchfigt.
Durch die vorliegende Erfindung ist ein Hilfsgerät geschaffen worden, dessen An-Wendung beim Zusammenbau der einzelnen Teile von Schienenbefestigungen das Halten des Schraubenbolzens von Hand in Fortfall bringt, so daß der Arbeiter beide Hände zum Aufnehmen, Einfügen und Zusammenschrauben der Befestigungsteile frei hat.
Das neue Hilfsgerät beseht aus einer vorübergehend aufsetzbaren, den lotrechten Bolzenschaft mittels federnder Schenkel über dem hakenförmigen Kopf erfassenden Drahtklemme, welche entweder auf der Schwelle oder bei Anwendung von Spurplatten auf letzterer aufliegt.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des neuen Hilfsgerätes. Abb. r zeigt eine Schienenbefestigung während des Zusammenbaues in senkrechtem Schnitt.
Abb.2 ist eine Draufsicht der Schienenbefestigung mit wagerecht geschnittenem Bolzenschaft ohne Klemmplatte, Spannring und Bolzenmutter.
Abb. 3 zeigt die Halteklammer für sich in entspanntem Zustande.
Auf der Schwelle r lagert der Schienenfuß 2, der seitlich von der Spurplatte 3 abgestützt ist. Der Bolzenschaft endigt in einem hakenförmigen Kopf g, der unter die Schwelle r greift, und ragt mit einem vierkantigen Teil durch ein entsprechendes Loch in der Spurplatte 3 bis zu deren Oberfläche. Kurz oberhalb des vierkantigen Bolzenteiles ist die Drahtklemme 8 über den Bolzenschaft 7 gestreift. Diese gespreizte Drahtklemme liegt auf der Spurplatte 3 auf und hält vermöge ihrer Klemmwirkung den Bolzenschaft 7 in einer geeigneten Stellung, um auf ihm die Klemmplatte 4, den Spreizring 5. und die Mutter 6 anbringen zu können, ohne dabei den Bolzenschaft 7 selbst von Hand halten zu müssen.
Die freien Enden der Halteklemme 8 sind nach auswärts abgebogen, um,ein selbsttätiges Spreizen der Schenkel beim Aufstecken auf den Bolzenschaft 7 zu bewirken. Nach hinreichendem Aufschrauben der Mutter 6 wird die Halteklemme 8 wieder entfernt und die Mutter darauf endgültig fest angezogen.
Statt der in der Zeichnung veranschaulichten Drahtklemme 8 kann auch jede andere Haltevorrichtung beim Zusammenbau vor. Schienenbefestigungsmitteln angewendet werden, sofern nur der Klemmdruck der Haltevorrichtung genügt, um den Bolzen während des Anbringens der Kleineisenteile sicher zu halten und die Haltevorrichtung nach erfolgtem Zusammenbau leicht abnehmbar ist.
Bei Schienenbefestigungen, die keine besondere Spurplatte aufweisen, kann die den Bolzen haltende Vorrichtung auf der Schwelle selbst aufliegen.
Das neue Hilfsgerät bietet nicht nur den Vorteil, daß der Arbeiter für den Zusammenbau der Schienenbefestigung beide Hände frei hat, sondern es ermöglicht bei einem größeren Vorrat an genannten Drahtklemmen eine die Leistung noch wesentlich steigende Arbeitsteilung in der Weise, daß der eine Arbeiter nur die Schraubenbolzen einsetzt und hierbei jeden eingesetzten Schraubenbolzen mittels einer Drahtklemme in der Gebrauchsstellung sichert, .ein zweiter Arbeiter die übrigen Befestigungsmittel anbringt und auch die Mutter so weit auf den Bolzen aufschraubt, daß die Drahtklemme wieder entfernt werden kann, und ein dritter Arbeiter schließlich in der üblichen Weise mittels eines mit längexem Hebel versehenen Schraubenschlüssels die Mutter fest anzieht.

Claims

PATENTANSPRUCH: Hilfsgerät für den Zusammenbau von Schienenbefestigungen, deren Einzelteile mittels eines lotrechten, die Schwelle mit wagerechtem Hakenkopf untergreifenden Schraubenbolzens festgelegt werden, gekennzeichnet durch eine vorübergehend aufsetzbare, den lotrechten Bolzenschaft (7) mittels federnder Schenkel über dem hakenförmigen Kopf (9) erfassende, auf der Spurplatte (3) oder Schwelle (z) aufliegende Drahtklemme (8).