DE449371C

DE449371C - Doppelruder

Info

Publication number: DE449371C
Application number: DEE34548D
Authority: DE
Original assignee: KARL ECKES
Current assignee: KARL ECKES
Publication date: 1927-09-15

Description

Doppelruder. Doppelruder, bei denen das eine Ruder die Wirkung des anderen unterstützt und die gemeinsam unter verschiedenen Winkeln eingestellt werden können, sind bekannt. Demgegenüber zeigt die Erfindung ein Doppelruder, bei dem die parallel nebeneinander angeordneten und als Balanceruder ausgebildeten Ruder durch Lenker, mit einer Scheibe so untereinander in Verbindung stehen, daß bei Drehung der Scheibe im Sinne des. Uhrzeigers der Ruderausschlag nach Steuerbord des Steuerbordruders größer ist als der des Backbordruders und umgelehrt. Die Ruder können beispielsweise gleichzeitig so gesteuert werden, daß in der Hartlage das. innere Ruder :einen Ruderausschlag von 55 und das äußere von 30° erhält. Der Vorteil dieser Einrichtung besteht darin, daß die Manövrierfähigkeit des Schiffes eine, größere ist und daß zur Betätigung der Ruder eine geringere Kraft erforderlich ist, da die Ruder infolge der günstigeren Verlegung der Druckmittelpunkte sich gegenseitig in ihrer Wirkung unterstützen.
In der Zeichnung ist die Anordnung und die Steuerung der beiden Ruder beispielsweise dargestellt.
Es bedeutet a das Steuerbordruder und b das Backbordruder. Die beiden Ruder a und b sind um die Ruderschäfte c und d am Schiff dr-hbar gelagert und durch Lenker e und f, die an dem kürzeren Schenkel der Balance-. ruder angrei'en, mit der Steuerscheibe g verbunden. Die Scheibe g hat am Umfang eine Verzahnung h, die in das Ritzel i der Steuerwelle k eingreift. Die strichpunktiert angedeutete Ruderstellung ist die Nullstellung, die durch Drehen .der Steuerscheibe g in Pfeilrichtung A in die ausgezogen angedeutete Hartlage für die Backbordwendung des, Schiffes gebracht wird, während durch Drehen der Steuerscheibe g in Pfeilrichtung B die gestrichelt angedeutete Hb,rtlage für die Steuerbordwendung des. Schiffes ,erreicht wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Doppelruder, die gemeinsam unter verschiedenem Winkel eingestellt werden, :dadurch gekennzeichnet, daß die parallel nebeneinander .angeordneten, als Balanceruder ausgebildeten Ruder (a, b) durch Lenker (e, f) so mit einer Scheibe (g) verbunden sind, daß bei Drehung der Scheibe im Sinne des Uhrzeigers der Ruderausschlag nach Steuerbord des Steuerbordruders größer ist als der des Backbordruders und umgekehrt.