AT98465B - Für Rückfahrt schließbares Doppelsteuer. - Google Patents

Für Rückfahrt schließbares Doppelsteuer.

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AT98465B
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AT
Austria
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rudder
rudders
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lockable
lockable double
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Inventor
John George Aulsebrook Kitchen
Gordon Henry Fraser
James Ryder O'hanlon
Original Assignee
John George Aulsebrook Kitchen
Gordon Henry Fraser
James Ryder O'hanlon
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Für   Bückfahrt   schliessbares Doppelsteuer. 
 EMI1.1 
 zwei nebeneinander befindliche um eine gemeinsame Drehachse gleich und gegenläufig schwenkbare
Ruder angeordnet sind. 



   Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass beide Ruder an der Innenseite abstandsweise mit von der Drehachsenquerebene sich nach vorn erstreckenden schmalen   Entlastungsflächen   versehen sind. 



  Dabei können die Ruder selbst mit vorderen annähernd gleich schmalen   Entlastungsverlängerungen   wie die zusätzlichen   Entlastungsflächen   versehen sein. 



   Die Erfindung hat den Zweck, eine Herabsetzung der auf die Steuerruderwelle übertragenen Drehmomente in allen jenen Lagen zu bewirken, in welchen die   Steuerruderflächen gedreht   werden, wodurch die Kraft die zur Betätigung des Steuerruders erforderlich ist, sowohl beim Steuern, als auch bei Ge-   schwindigkeitsänderungen   und bei der Umsteuerung herabgemindert wird. 



   Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes, u. zw. in Fig. 1 einen Aufriss, in Fig. 2 einen Grundriss der Doppelsteuerruder und in Fig. 3 einen Querschnitt durch die Doppelsteuerruder in der geschlossenen Stellung. 



   Die Steuerruder a b, welche entweder flach   oder gekrümmt sein   können, bilden in geschlossenem Zustande eine Art Tasche hinter dem Propeller, wie dies in Fig. 3 gezeigt ist, in welcher der vom Propeller kommende Strom umgekehrt wird. Innerhalb dieser Tasche sind kurze oder schmale   Ergänzungsflügel   e (l angebracht, welche von ähnlicher Form wie die Hauptsteuerruder sein können. In der Richtung der Steuerachse können sie parallel oder in jeder beliebigen Richtung geneigt zu den   Hauptsteuerflügeln   sein. 



   Die über die Steuerachse nach vorwärts gerichteten Flächen der Hauptsteuerruder a b sind auf ein Minimum verkleinert, um das   gewünschte Minimum   der Drehmomente auf die   Steueraehse   zu erhalten,   wenn die Steuerruder in der gleichen Winkelrichtung gedreht werden, um nach vorwärts zu steuern. 



  Hiedurch wird zwar die Grösse der drehenden Momente auf das Steuerruder zunehmen, wenn die   
 EMI1.2 


Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : - 1. Für Rückfahrt sehliessbares Doppelsteuer mit zwei nebeneinander befindlichen, um eine gemeinsame Drehachse gleich-und gegenläufig schwenkbaren Rudern. dadurch gekennzeichnet, dass beide Ruder (a, b) an der Innenseite abstandsweise mit von der Drehachsen-Querebene sich nach vorn erstreckenden schmalen Entlastungsflächen (e, d) versehen sind.
    2. Doppelsteuer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ruder (a, b) selbst mit vorderen EMI2.1 EMI2.2
AT98465D 1922-05-25 1923-05-12 Für Rückfahrt schließbares Doppelsteuer. AT98465B (de)

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GB98465X 1922-05-25

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AT98465B true AT98465B (de) 1924-11-10

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AT98465D AT98465B (de) 1922-05-25 1923-05-12 Für Rückfahrt schließbares Doppelsteuer.

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