DE445264C - Anordnung fuer Schaltanlagen mit Doppelsammelschienensystem - Google Patents

Description

• Anordnung für Schaltanlagen mit DoppeIsammeischienensystem. Bei der Anwendung von Schaltanlagen, bei denen die Sammelschienen 'in vergossenen Abteilungen untergebracht sind und der Anschlut3 der Ölschalter durch Steckkontakte oder Steckmesser beliebiger Art erfolgt, treten Schwierigkeiten auf, sobald die Forderung erhoben wird, den Ölschalter bei Doppelsammelschienen beliebig an das eine oder andere System anschließen zu können. Dieser Forderung wird nach der Erfindung dadurch entsprochen, daß einerseits die Kabelendverschlüsse für die Ableitungen genau in der Mitte zwischen den Sammelschienenkasten angebracht werden, und daß andererseits die Kabelendverschlüsse die gleiche Steckeinrichtung erhalten wie die Sammelschienen. Durch die so erreichte gleichmäßige Entfernung von Mitte der einen Sammelschiene zu Mitte Kabelendverschluß und weiter zur Mitte der zweiten Sammelschiene ist es möglich, den ölschalter entweder durch direktes Vexschieben oder durch Bewegen nach unten, Verschieben und Einfahren, und nach oben mit den gleichen am Schalter befindlichen Teilen an das eine oder andere Sammelschienensystem anschließen zu können, wobei in bekannter Weise noch die Einrichtung getroffen werden muß, daß derjenige Unterteil des Sammelschienenkastens, an dem sich der Ölschalter gerade nicht befindet, duich sich selbst schließende Abschlußklappen verdeckt wird. Hierbei ist es natürlich gleichgültig, in welcher Weise die Steckereinrichtungen für die Verbindung zwischen Sammelschienen, Kabelendverschluß und Ölschalter hergestellt werden.
• Die Ausführung ist aus der Zeichnung zu ersehen. a bezeichnet den Ölschalter mit seiner ,Antriebseinrichtung b. d ist das eine-'Sammelschienensystem, d das andere Sammelschienensystem. e ist der Kabelendverschluß. f, g und h sind die Anschlußeinrich. tungen für den Ölschalter. a und i und k sind die Abdeckklappen. Abb. i zeigt die Anordnung, bei der der Schalter a am Sammelschienensystem d angeschlossen-- ist und. die Verbindung zum Kabelendverschluß e durch die Anscblußteile g und h vermittelt, wird. IDer Anschluß der Sammelschienenabteilung c ist durch die Klappe k geschlossen. Die Klappei ist nach der Seite gerollt.
• Soll der Ölschalter a anstatt an die Sammelschienen d an die Sammelschienen c (siehe Abb.2) angeschlossen werden, so wird er aus den Kontakten g und lt, die auch z. B. als Steckerhülsen ausgebildet sein können, je nach der Ausführung nach unten oder nach der Seite herausbewegt, mittels der Antriebseinrichtung b nach hinten geschoben und dann in die Kontakte f und g zwecks Anschlusses von e an c eingefahren oder eingesteckt. Es wird dann durch die Klappe i der An-' schluß h des Sammelschienenteiles d verschlossen, während die Klappe k zur Seite gerollt- ist. Wie die Kontaktgabe des Ölschalters a mit den Anschlußteilen f, h der Sammelschienend, d und dem Anschluß g des Kabelendverschlusses e erfolgt, ist, wie bereits bemerkt, gleichgültig. Sie kann durch Messerkontakte, Stiftkontakte o. dgl. erfolgen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Anordnung für Schaltanlagen mit Dop-`pelsammelschienensystem, bei dem' die Sammelschienen in vergossenen Abteilungen angebracht sind, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Anschließens des Ölschal ters (a) an das eine oder andere Sammelschienensystem (e oder d) der Endverschluß (e) für die Ab- und Zuführung des Stromes zwischen den beiden die Sammelschienen (d, d) enthaltenden Kästen angebracht ist, welcher Steckkontakte (g) gleicher Art wie die Steckkontakte (f, k) der Sammelschienenkästen besitzt, und da.ß die Entfernung der Steckkontakte (g) des Kabelendverschlusses (e) von den beiden (f, h) der Sammelschienen (c, d) gleich ist, so daß der Ölschalter (a) durch Verschieben um die Entfernung von Mitte Sammelschienenkasten bis Mitte Kabelendverschluß an die eine oder andere Sammelschiene durch Einfahren angeschlossen werden kann.