DE445103C - Anhaengerkupplung mit gabelfoermiger Deichsel - Google Patents

Description

• Anhängerkupplung mit gabelförmiger Deichsel. Die Erfindung betrifft eine selbsttätige Kupplung mit gabelförmiger Deichsel, deren Arme aus zwei ineinanderschielybaren Gliedern bestehen, für Kraftwagen-und Zugmaschinenanhänger zwecks Verhütung von Unfällen. Das Neue besteht darin; daß die Glieder der Deichselarme bim Anfahren dies Kraftwagens in der ausgezogenen Stellung selbsttätig miteinander gekuppelt werden.
• Die Kupplung läßt sich. "bis zu i m ausziehen und um etwa i8o° schwenken, so daB die zu kuppelnden Wagen jede beliebige Stellung zueinander einnehmen können. In .der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise in einer Ausführungsform dargestellt.
• Abb. i zeigt .die ]Kupplung ausesnandergezogen und zusammengeschoben (punktiert), Abb. ä zeigt dieselbe ausgeschwenkt, Abb.3 auseinandergezogen in größerem Maßstab, Abb. q. den. Längsschnitt des Kupplungsschlosses, -Abb.5 den. Nockenring mit Bolzen und Führungsstück.
• In den Rohren a sind auf einer Seite die Gelenkstücke b für die Befestigung am U-Eisen des Anhängers eingeschraubt und am anderen jEnde die Hülsen c des Kupplungsschlosses aufgeschraubt. -In den Hülsen c und Rohren a lassen sich die Röhre d, in denen auf der einen Seite ein volles, mit Quernuten versehenes Führungsstück e befestigt ist, verschieben, bis e an .den Hülsenansatz anschlägt. In diesem Augenblick werden die in den Hülsen beweglichen Sicherungsbolzen f durch die Federn g in die Quernuten gedrückt, und die Kupplung ist ,geschlossen,. d. h. die Rohre können sich weder vor- noch rückwärts bewegen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Anhängerkupplung mit gabelförmiger Deichsel, deren Arme aus zwei ineinanderschiebbaren Gliedern bestehen, daidurch gekennzeichnet, 'daB die Glieder der Deichselarme beim Anfahren des Kraftwagens in der ausgezogenen Stellung selbsttätig miteinander gekuppelt werden.