DE441797C

DE441797C - Vorrichtung zum Pruefen und Messen der Adhaesionsfaehigkeit von Treibriemen und Riemengleitschutzmitteln

Info

Publication number: DE441797C
Application number: DEB115833D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1927-03-12

Description

Vorrichtung zum Prüfen und messen der Adhäsionsfähigkeit von Treibriemen und Riemengleitschutzmitteln. Die Erfindung betrifft eine sehr einfache Vorrichtung zum Prüfen und Messen der Adhäsionsfähigkeit von Treibriemen und Riemengleitschutzmitteln. Mit dieser Vorrichtung ist es möglich, das der Beschaffenheit des Riemens am besten angepaßte Gleitschutzmittel (Adhäsionsmittel) festzustellen, welches ein Gleiten des Riemens am wirksamsten verhindert.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes in Abb. i in Seitenansicht und in Abb. 2 im Grundriß dar.
In einem Ständer, der zweckmäßig aus geeigneten durch Streben oder Bolzen i miteinander verbundenen Seitenteilen 2 besteht, ist eine Riemenscheibe 3 frei drehbar gelagert. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel erfolgt die Lagerung der Riemenscheibe mittels einer Welle 3' in dem oberen, gabelförmig ausgebildeten Ende 2' des Ständers 2. Mit dieser Welle fest verbunden sind zwei seitliche Arme q., deren freie ;ordere Enden durch ein Gegengewicht 5 miteinander verbunden sind.
Soll nun die Adhäsionsfähigkeit eines Riemens festgestellt werden, so wird an dem einen Ende des Riemens 6 ein Gewicht 7 befestigt, und dieser wird auf die obere Hälfte der Riemenscheibe 3 aufgelegt. Nun wird an dem freien Ende des Riemens ein Zug nach unten ausgeübt, wodurch infolge der zwischen Riemen und Riemenscheibe bestehenden Reibung die letztere im Sinne des Uhrzeigers verdreht und das Gewicht 7 angehoben wird. Dabei wird auch das mit der Welle 3 der Riemenscheibe 3 fest verbundene, von den beiden Armen 4. und dem Gegengewicht 5 gebildete Pendel nach aufwärts verschwenkt, und die Verdrehung der Riemenscheibe und daher auch des Pendels wird so lange fortgesetzt, bis das durch das Gewicht 7 ausgeübte Drehmoment größer wird als die Adhäsion zwischen Riemenscheibe und Riemen. Der Winkelgrad, bis zu welchem das Gewichts ohne Gleiten des Riemens angehoben werden kann, bildet ein Maß für die Größe der Adhäsion zwischen Riemen und Riemenscheibe.
Wird nun der Riemen mit dem zu untersuchenden Gleitschutzmittel bestrichen und ein Zug auf das freie Ende des Riemens ausgeübt, so wird, falls die Adhäsion zwischen Riemen und Riemenscheibe vergrößert ist, der Einstellwinkel des Gewichtes 5 ein größerer sein.
Beim Ausprobieren verschiedener Gleitschutzmittel werden die voneinander verschiedenen Einstellwinkel des Gewichtes 5 ein Maß für das der Beschaffenheit des Riemens am besten angepaßte Gleitschutzmittel bilden.
Der Erfindungsgegenstand ist nicht nur auf die Verwendung des Pendels eingeschränkt, es könnte die frei drehbare Riemenscheibe auch entgegen der Wirkung einer Spiralfeder o. dgl. in Drehung versetzt werden.
Um ein rasches Ablesen des Einstellwinkels des Gewichtes 5 zu ermöglichen, kann eine zweckmäßig am Ständer 2 befestigte Gradeinteilung vorgesehen sein, auf welcher ein am freien Ende des Pendels angeordneter Zeiger spielt. Auch kann eine Zahnradübersetzung eingeschaltet werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Prüfen und Messen der Adhäsionsfähigkeit von Treibriemen und Riemengleitschutzmitteln, gekennzeichnet durch eine in einem Lager frei drehbare Riemenscheibe, die dem Angriff einer mechanischen, ihrer Drehung entgegenwirkenden Kraft, z. B. eines mit der Scheibe starr verbundenen Gewichtspendels, ausgesetzt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen Teilkreisbogen, über den das Pendel einspielen kann.
3. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Pendel durch eine auf die Riemenscheite einwirkende Spiralfeder o. dgl. ersetzt ist. .