DE4408779A1 - Papierschneidegerät - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Papierschneidegerät zur Verwendung
als Bürogegenstand und insbesondere ein Papierschneidegerät, das
einen vereinfachten Aufbau besitzt, jedoch gestapelte Papier
blätter exakt während des Haltens derselben auf einem Bett ohne
irgendeinen Versatz schneiden kann.
Bei einem Papierschneidegerät gemäß dem Stand der Technik, wie
in Fig. 12 gezeigt, ist ein Ende einer Schiene 3 mittels eines
Halteabschnitts 2 über einem Bett 1 gelagert, und eine Papier
halteplatte 4 ist so an der Schiene 3 montiert, daß sie sich der
Schiene 3 nähern und von dieser entfernen kann. Wenn unter Ver
wendung dieses Papierschneidegerätes Papier zu schneiden ist,
wird der andere Endabschnitt der Schiene 3, von der ein Ende
durch den Halteabschnitt 2 gelagert ist, nach oben an seinem
Schwenkabschnitt geschwenkt, und das Papier wird auf dem Bett 1
angeordnet. Danach wird die Schiene 3 an dem Schwenkabschnitt
nach unten verschwenkt, um das Papier auf dem Bett mit der Pa
pierhalteplatte 4 zu halten. Ein Arretiermechanismus 3, der an
dem freien Endabschnitt der Schiene 3 gehalten ist, wird mittels
eines Halteteils 7, das an dem Bett 1 befestigt ist, festgehal
ten, um das Halten des Papiers mittels der Papierhaltestange 4
beizubehalten. Dann wird ein Schieber (wie in der japanischen
Gebrauchsmusteranmeldung Nr. 26776/1988 offenbart), der auf der
Schiene 3 befestigt ist, zum Schneiden des Papiers mittels einer
Drehklinge verschoben, die von dem Schieber 5 gehalten wird. Die
Schneidposition des Papiers wird bezüglich des Randes der Pa
pierhalteplatte 4 so bestimmt, daß das Papier mit der Schneid
klinge geschnitten wird, deren drehende Seite in Kontakt mit dem
Rand der Papierhalteplatte 4 ist.
Das zuvor beschriebene Papierschneidegerät gemäß dem Stand der
Technik ist ohne wesentliche Probleme in dem Fall, daß die Zahl
von Blättern, die auf dem Bett gestapelt sind, klein ist, selbst
wenn die Schiene und die Papierhalteplatte einstückig sind.
Falls jedoch die Zahl gestapelter Papierblätter groß ist, wird
die Papierhalteplatte zusammen mit der Schiene bewegt, wenn die
Schiene an ihrem einen Ende niedergedrückt wird, so daß zahlrei
che gestapelte Blätter zunächst an der Seite des angelenkten
Endes der Schiene gehalten werden. Hierdurch werden die gesta
pelten Blätter mit einem derartigen Versatz geschnitten, wie er
durch die Haltekraft auf der Papierhalteplatte verursacht wird.
Demzufolge entsteht das Problem, daß die Papierblätter unregel
mäßig in ihrer Größengenauigkeit geschnitten werden.
Zum Zeitpunkt der Bestimmung der Schneidposition des Papiers
werden andererseits nicht durch die Schiene, sondern auch die
Papierhalteplatte an deren vorderen Ende bezüglich des angelenk
ten Endes der Schiene derart angehoben, daß die Schneideposition
bezüglich der Kante der Papierhalteplatte schwierig zu bestimmen
ist. Wegen dieses Positionierens kann der Schneidevorgang nicht
begonnen werden, ehe die Schiene niedergedrückt ist, um die
Startposition zu bestätigen. Hierdurch werden gestapelte Papier
blätter ebenso zum Zeitpunkt der Festlegung der Schneidposition
verlagert. Demzufolge entsteht auch das Problem, daß Papierblät
ter irregulär abweichend von der Genauigkeit der Größe geschnit
ten werden.
Die Anmelderin hat bereits ein Papierschneidegerät als japani
sche Patentanmeldung Nr. 80462/1992 angemeldet, das die oben
angegebenen Probleme des Standes der Technik lösen könnte, wobei
dieses Papierschneidegerät jedoch nicht in die Praxis umgesetzt
wurde. Dieses Papierschneidegerät ist derart aufgebaut, daß die
Schiene und die Papierhalteplatte separat voneinander derart
gestaltet sind, daß die Papierhalteplatte so über Federn auf der
Grundplatte gehalten ist, daß sie sich in vertikaler Richtung
auf und ab bewegt. Dabei ist die Anordnung so getroffen, daß die
gestapelten zu schneidenden Papierblätter ohne einen Versatz
zwischen der Papierhalteplatte und dem Bett durch Niederdrücken
der Papierhalteplatte über der Schiene eingespannt und gehalten
werden.
Andererseits wurde bereits ein vereinfachter Papierschneider,
wie in Fig. 11 gezeigt, in die Praxis umgesetzt. Dieses verein
fachte Papierschneidegerät ist derart aufgebaut, daß eine Schie
ne 9 auf einem herkömmlichen Maßstab bzw. Platte (oder Papier
halter) 8 befestigt ist, um diese im wesentlichen einstückig zu
gestalten, und daß ein Schieber 10 auf der Schiene 9 befestigt
ist. Demzufolge werden die gestapelten Papierseiten geschnitten,
in dem sie auf einem Schneidsitz, beispielsweise durch kraft
schlüssiges Halten der Platte 8 mittels der linken Hand einer
Bedienungsperson und durch Bewegen des Schiebers 10, wobei eine
Schneidklinge (nicht eine Drehklinge) von dessen Gehäuse 12 nach
vorn geschoben wird, indem ein Ansatz 11 mit der rechten Hand
niedergedrückt wird.
Jedes der oben beschriebenen Beispiele aus dem Stand der Technik
besitzt jedoch die folgenden zu lösenden Probleme, weil voraus
gesetzt wird, daß die Papierblätter kraftschlüssig auf dem Bett
oder dem Schneidsitz mittels des Papierhalters gehalten werden.
Zunächst werden bei der japanischen Patentanmeldung Nr.
80462/1992 die Schiene und die Papierhalteplatte derart ge
trennt, daß die Papierblätter durch Niederdrücken der Papierhal
teplatte fixiert gehalten werden, deren beiden Enden über die
Federn mittels der Schiene gelagert sind. Demzufolge entstehen
Probleme dahingehend, daß der Antriebsmechanismus für die Ma
schine kompliziert ist, so daß die Zahl von Montage/Demontage
schritte erhöht wird und die Herstellungskosten als Bürogerät
steigen und darüberhinaus die Produktivität verbesserungsbedürf
tig ist.
Weiterhin ist zwar das in Fig. 11 gezeigte Ausführungsbeispiel
nach dem Stand der Technik in seinem Aufbau einfach, macht es
jedoch erforderlich, die gestapelten Papierblätter zu schneiden,
indem die Skalen direkt mit der Hand der Bedienungsperson zum
Fixieren der Papierblätter gehalten wird, und indem der Schieber
mit der Schneidklinge (nicht Drehklinge) vorgeschoben wird.
Dabei entsteht durch den Widerstand zum Schneiden der Papier
blätter mit der Schneidklinge eine Kraft zur Verlagerung dersel
ben in der Form, daß der fixierte Zustand der Papierblätter
instabil wird und den Handhabungskomfort verschlechtert. Falls
die Zahl der gestapelten Papierblätter groß ist, entsteht ein
weiteres Problem dahingehend, daß die Papierblätter so verlagert
werden können, daß ein präziser Schneidvorgang unmöglich ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, von dem herkömmlichen
Konzept abzugehen, wonach das zu schneidende Papier entlang der
gesamten Schnittkante zuverlässig beim Schneiden gehalten werden
muß und soll demgemäß ein Papierschneidegerät mit einem kon
struktiv und funktionell vereinfachten Aufbau verfügbar machen.
Dabei soll die Vereinfachung insbesondere darin liegen, daß das
Papier nur an seinem unmittelbar zu schneidenden Abschnitt ge
halten wird, der selbst bei einer großen Zahl von gestapelten
Papieren keiner Seitenverlagerung unterliegt. Überdies soll die
Schneidposition leicht bestimmt werden können.
Erfindungsgemäß ist zur Lösung dieser Aufgabe ein Papierschnei
degerät vorgesehen, bestehend aus einem Bett, auf dem zu schnei
dendes Papier plazierbar ist, einer Schiene, die auf dem Bett
montiert ist, einem Schieber, der längs der Schiene verschiebbar
ist, und mit einer Drehklinge, die mittels des Schiebers zum
Schneiden des Papiers bei Bewegung des Schiebers gehalten ist,
wobei Federn vorgesehen sind, durch die die beiden Enden der
Schiene auf dem Bett derart lagerbar sind, daß die Schiene auf
und ab bewegbar ist, wobei an einem Endrand der Unterseite der
Schiene eine Positionierfläche zur Festlegung der Schneideposi
tion derart gebildet ist, daß der Schieber auf der Schiene in
einer Stellung befestigt ist, in der die Drehklinge längs der
Positionierfläche läuft.
Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unter
ansprüchen zu entnehmen.
Bei dem erfindungsgemäßen Aufbau werden vorteilhaft die folgen
den Funktionen verwirklicht. Bei dem Papierschneidegerät, bei
dem das auf dem Bett zum Schneiden plazierte Papier durch die
von dem Schieber gehaltene Drehklinge bei Bewegung des Schiebers
längs der auf dem Bett montierten Schiene geschnitten wird, sind
die beiden Enden der Schiene so über dem Bett über die Federn
gelagert, daß sie sich auf und ab bewegen können. Hierdurch ist
die Schiene selbst schwimmend über dem Bett gelagert. Die Schie
ne wird im schwimmenden Zustand durch das Niederdrücken des
Schiebers nach unten gedrückt, wenn das Papier zu schneiden ist,
so daß das Papier unter Druck nur an seinem zu schneidenden
Abschnitt zwischen der Schiene und dem Papier entsprechend der
Bewegung des Schiebers eingespannt werden kann. Wegen der gün
stigen Verwendung der Drehklinge wird überdies kaum ein Schneid
widerstand etabliert, so daß selbst dann kein Versatz von Papier
bewirkt wird, wenn das Papier teilweise unter dem Druck an sei
nem zu schneidenden Abschnitt zwischen der Schiene und dem Bett
eingespannt ist. Über dies weist die Schiene eine Unterseite mit
einer daran angeformten Endkante mit der Schneidpositionierflä
che auf, und der Schieber ist auf der Schiene an dem Abschnitt
befestigt, an dem die Drehklinge längs der Positionierfläche
läuft, so daß die Schneidposition leicht durch Absenken der im
schwimmenden Zustand gehaltenen Schiene mittels der an der
Schiene geformten Positionierfläche bestimmt werden kann.
Gleichzeitig kann die Drehklinge das Papier in der festgelegten
Stellung schneiden, da sie längs der Positionierfläche angeord
net ist.
Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die beige
fügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des gesamten Aufbaus
eines Ausführungsbeispiels der Erfindung;
Fig. 2 eine perspektivische Explosionsansicht der Montage/-
Demontage des Endabschnitts einer Schiene in Fig. 1;
Fig. 3 ein Längsschnitt eines wesentlichen Abschnitts des
Schienenendabschnitts von Fig. 1;
Fig. 4 eine schematische Darstellung der vertikalen Bewegung
der Schiene von Fig. 1, wenn eine Druckkraft auf den
Endabschnitt der Schiene ausgeübt wird;
Fig. 5 eine schematische Ansicht der vertikalen Bewegungen
der Schiene von Fig. 1, wenn eine Druckkraft auf die
Mitte der Schiene ausgeübt wird;
Fig. 6 eine Draufsicht der Schiene von Fig. 1;
Fig. 7 einen Schnitt entlang der Schnittlinie A-A in Fig. 6;
Fig. 8 eine Seitenansicht auf die Schiene gemäß Fig. 6;
Fig. 9 einen vertikalen Schnitt durch den Drehklingenab
schnitt des Schiebers von Fig. 1;
Fig. 10 einen vertikalen Schnitt durch den Bolzenabschnitt des
Schiebers von Fig. 1;
Fig. 11 eine perspektivische Ansicht des vereinfachten
Schneidgerätes nach dem Stand der Technik; und
Fig. 12 eine perspektivische Ansicht des Schneidegerätes gemäß
dem Stand der Technik.
In Fig. 1 ist perspektivisch das Äußere des dargestellten Aus
führungsbeispiels gezeigt. Bei einer Schiene 13 sind seine bei
den Enden mittels Halteteilen 15 gelagert, die vertikaler Rich
tung bewegbar auf einem Bett 14 über Federn montiert sind. Die
Bezugszahl 16 bezeichnet einen Schieber, der bewegbar auf der
Schiene 13 befestigt und mit einer Drehklinge ausgerüstet ist.
Fig. 2 zeigt in einer perspektivischen Darstellung die Montage/-
Demontage des Endabschnitts der Schiene, der mittels der Halte
teile 15 gelagert wird. Dieses Halteteil 15 ist an seiner Rück
seite mit einem Anschlagabschnitt 151 gebildet, um ein Heraus
treten des Schiebers 16 aus der Schiene 13 zu verhindern. Das
Halteteil 15 ist weiterhin auf seiner Schienenbefestigungsfläche
155 mit zwei Ansätzen 152 zum Positionieren der Schiene 13 und
mit einem Gewindeloch 154 zur Befestigung der Schiene 13 verse
hen. Weiterhin sind an den beiden Seiten des unteren Abschnitts
der Vorderfläche der Schienenbefestigungsfläche 155 Anformungen
153 (obwohl nur eine davon gezeigt ist) zur Regulierung des
Anhebens des Halteteils 15 gebildet. Andererseits besitzt das
Halteteil 15 vertikale Seiten, die Führungsflächen 156 zur Füh
rung des Halteteils 15 bei der Auf- und Abwärtsbewegung darstel
len.
Das Bett 14 ist mit Führungsflächen 141, auf denen die Füh
rungsflächen 156 des Halteteils 15 gleiten sollen, und einer
Ausnehmung 143 gebildet, die mit Löchern 142 (obwohl nur eins
davon gezeigt ist) gebildet ist, in die die Ansätze 153 einzu
setzen sind, die an dem Halteteil 15 gebildet sind. Andererseits
ist das Bett 14 an seinen beiden Endabschnitten mit Positionier
rücken 144 zum Positionieren von zu schneidenden Papierblättern
gebildet. Weiterhin ist vor dem Bett 14 ein Schneidensitz 17 für
die vorstehende Drehklinge befestigt, der parallel zu der auf
dem Bett 14 montierten Schiene angeordnet ist. Die Vorderseite
des Bettes 14 ist weiterhin mit einem Schneidensitzhalter 16
versehen, der zum Austausch des Schneidensitzes 17 aus und in
seine Stellung gebracht werden kann. Die Bezugszahl 18 bezeich
net eine Schraube zur Befestigung der Schiene 13 auf dem Halte
teil 15.
Fig. 3 stellt in einem Schnitt den Zustand dar, in dem die
Schiene 13 auf dem Halteteil 15 montiert ist. Dieses Halteteil
15 ist vertikal bewegbar in der Ausnehmung 143 gelagert, wobei
seine Ansätze 153 in den Löchern 142 sitzen, und die beiden
Enden der Schiene 13 sind mittels der Schrauben 18 auf den Hal
teteilen 15 befestigt. Hierdurch sind die beiden Enden der
Schiene 13 über die Halteteile 15 im wesentlichen mittels der
Federn 19 so gelagert, daß ihre Aufwärtsbewegung durch den An
schlag der Ansätze 153 gegen die oberen Abschnitte der Löcher
142 gegen die Hubkräfte der Federn 19 geregelt ist. Demgemäß
sind die Schiene 13 und das Bett 14 in etwa parallel so angeord
net, daß sie eine Spalte a zwischen der Rückseite der ersteren
und der Oberfläche des letzteren freilassen.
Gemäß Fig. 6, die eine Draufsicht auf die Schiene zeigt, und
Fig. 7, die einen Schnitt der Schiene zeigt, ist die Schiene 13
an ihren beiden Enden mit Durchgangslöchern 131, in die die in
Fig. 2 gezeigten Ansätze 152 passend einsetzbar sind, und mit
Gewindelöchern 132 gebildet, in die die Schrauben 18 einzu
schrauben sind.
Fig. 8 zeigt eine Seitenansicht der Schiene 13. Diese Schiene 13
ist mit Führungsabschnitten 134 und 138 gebildet, die sich von
deren oberen Seite nach oben erstrecken. Der Führungsabschnitt
138 ist mit einem Führungsansatz 133 gebildet. Der Führungsan
satz 133 und der Führungsabschnitt 134 sind an ihren inneren
Seiten mit Schrägen 135 gebildet, die einen Neigungswinkel a
aufweisen (beispielsweise 30a). Diese Schrägen 135 bilden zu
sammen mit den horizontalen Flächen 137 Führungsräume 136 zum
Führen der Führungsteile des Schiebers 16. Andererseits ist die
Schiene 13 im wesentlichen über ihre gesamte Länge mit Haltetei
len 139 (aus Schaumstoff oder dergleichen) versehen, die sich
geringfügig von der Rückenseite der Schiene 13 zum Halten des zu
schneidenden Papiers erheben. Weiterhin ist die Schiene 13 an
ihren Endkanten mit einer Positionierfläche 130 zum Positionie
ren der Schneidstellung gebildet.
Bei dem Gehäuse des Schiebers 16 sind, wie in Fig. 9 gezeigt,
mittels der Schrauben 21 die Führungsteile 161 montiert, die
derart ähnlich zu den Führungsräumen 136 gestaltet sind, daß sie
in den Führungsräumen 136 passend sitzen. Von einer Achse 162
sind deren beiden Enden sowohl mittels eines Lagers 165, das
passend in dem Schiebergehäuse sitzt, als auch ein Lager 166
gelagert, das in einem Deckel 164 sitzt, welcher entfernbar in
den Schieberkörper montiert ist. Auf der Achse 162 ist über ein
Quergleitlager 163 eine Drehklinge 20 montiert. Diese Drehklinge
20 wird in Berührung mit der Positionierfläche 130 der Schiene
13 gehalten, wenn die Führungsteile 161 in den Führungsräumen
136 befestigt worden sind. Gemäß Fig. 10 ist der Schieberkörper,
der mit 167 bezeichnet ist, mit Ankerbolzen 23 ausgerüstet, die
in die Bolzenlöcher einzusetzen sind, die in dem Deckel 164
gebildet sind. Demgemäß ist der Deckel 164 mittels Muttern 22
derart entfernbar an dem Schiebergehäuse angebracht, daß die
Drehklinge 20, die in Fig. 9 gezeigt ist, ausgetauscht werden
kann.
Die Wirkungsweise des dargestellten Ausführungsbeispiels mit
diesem Aufbau wird nachfolgend beschrieben. Zunächst wird der
Aufbau unter Bezugnahme auf Fig. 2 erläutert. Die Federn 19 sind
auf der Rückseite der Halteteile 15 montiert, und die Ansätze
153 sind in die Löcher 142, (wie in Fig. 3 gezeigt), eingesetzt.
Danach werden die Löcher 131, die in der Schiene 13 gebildet
sind, auf den Ansätzen 152 befestigt, die auf den Schienenbefe
stigungsflächen 143 der Halteteile 15 gebildet sind, und die
Montage wird nur durch Befestigung der Schiene 13 auf den Halte
teilen 15 mittels der Schrauben 18 abgeschlossen. In diesem
derart montierten Zustand kann die Schiene 13 derart mittels der
Federn 19 über die Halteteile 15 gelagert werden, daß sie be
züglich des Bettes 14 Seitenspiel hat, wie in Fig. 4 gezeigt.
Als nächstes soll der Fall betrachtet werden, bei dem das Papier
geschnitten werden soll. Wenn in diesem Fall der Schieber 16,
der wie durch einen Pfeil A in Fig. 4 positioniert ist, nieder
gedrückt wird, wird die Rückenfläche L der Schiene 13 an ihrem
Abschnitt mittels des Schiebers 16 beaufschlagt, weist jedoch an
ihrem anderen Ende seitliches Spiel mittels des Spaltes a auf,
weil sie durch die Federn 19 schwimmend gelagert ist. Wenn ande
rerseits der Schieber, der wie in Fig. 5 durch Pfeil B, d. h. in
einem zentralen Abschnitt der Schiene 13, angeordnet ist, nie
dergedrückt wird, wird die Schiene 13 in etwa parallel zu dem
Bett 14 abgesenkt.
Wenn demgemäß die Schiene 13 mittels der Federn 19 schwimmend
gehalten wird und wenn der Schieber 16 unter Beibehaltung des
Niederdrückens bewegt wird, kann die Schiene 13 während der
Bewegung des Schiebers 16 frei in den vertikalen Richtungen
aufgrund der Balance unter den elastischen Kräften der Federn
19, der Steifigkeit der Schiene 13 und des Niederdrückens des
Schiebers 16 bewegt werden. Hierdurch kann das zu schneidende
Papier zwischen der Schiene 13 und dem Bett 14 innerhalb eines
Bereichs eingespannt werden, wie in Fig. 4 bei W angedeutet, der
eigentlich von der Bewegung des Schiebers 16 ist. Da demgemäß
das Papier in seinem zu schneidenden Abschnitt eingespannt ist
und da die Drehklinge 20 verwendet wird, wird durch die Dreh
klinge 20 kein besonderer Schneidwiderstand induziert. Selbst
wenn das Papier unter Druck nur in seinem zu schneidenden Ab
schnitt zwischen der Schiene 13 und dem Bett 14 eingespannt ist,
wird es nicht derart verlagert, daß sich seine gestapelten Blät
ter gegeneinander versetzen können. Da weiterhin die Schiene 13
auf den Halteteilen 15 fixiert ist und da die Führungsflächen
158 der Halteteile 15 und die Führungsflächen 141 des Bettes 14
sich in gleitendem Kontakt befinden, kann ein Verkanten der
Schiene 13 bei deren Absenkung aufgrund des Niederdrückens des
Schiebers vermieden werden, wobei ihre Rückbildfläche parallel
zu der oberen Fläche des Bettes 14 gehalten ist. Demgemäß wird
das Papier an seinem zu schneidenden Abschnitt durch das gleich
förmige Zusammendrücken zwischen der gesamten Rückenfläche der
Schiene 13 und der oberen Fläche des Bettes 14 so eingespannt,
daß seine gestapelten Seiten an jeglicher Verlagerung besser
verhindert werden können. Aufgrund der Halteteile 139 auf der
Rückenfläche der Schiene 13 kann weiterhin das zuvor erwähnte
Niederdrücken der gesamten Rückenfläche der Schiene 13 gleich
förmig auf das Papier so übertragen werden, daß die gestapelten
Seiten des Papiers noch mehr an einer Verlagerung gehindert
werden können.
Da die Schneidpositionierfläche 130 an dem Endrand der unteren
Fläche der Schiene 13 gebildet ist und da der Schieber 16 auf
der Schiene 13 in der Position befestigt ist, in der die Dreh
klinge 20 längs der Positionierfläche 130 läuft, kann die
Schneidposition leicht mittels der Positionierfläche 130 be
stimmt werden, die an der Schiene 13 gebildet ist. Weiterhin ist
die Drehklinge 20 längs der Positionierfläche 130 so positio
niert, daß das Papier, wie positioniert, geschnitten werden
kann. Überdies wird zum Zeitpunkt der Festlegung der Schneidpo
sition die Schiene 13 gegen die anhebende elastische Kraft der
Federn 19 mittels der Ansätze 153 und der Löcher 142 so regu
liert, daß sie in dem schwimmenden Zustand gelagert ist, während
sie mit einem konstanten Spalt und parallel zu der oberen Fläche
des Bettes gehalten wird. Hierdurch kann die Schneidposition
leicht bestimmt werden, wobei ein Verlagern von gestapelten
Papierseiten vermieden wird.
Andererseits wird während des Schneidezeitpunkts die Schiene 13
niedergedrückt, um das zu schneidende Papier zwischen sich und
dem Bett 14 einzuspannen, indem das Niederdrücken des Schiebers
16 derart ausgenutzt wird, daß das Papierschneidegerät hervor
ragenden Bedienungskomfort als Büroartikel genießt. Beispiels
weise kann das Papier auch mit dem Schieber 16 geschnitten wer
den, der mit der linken Hand der Bedienungsperson niedergedrückt
ist, wobei das zu schneidende Papier leicht an seinem Abschnitt
entfernt von der Schiene 13 der rechten freien Hand gehalten
wird.
Wie detailliert beschrieben, ist gemäß der Erfindung die Schiene
an den beiden Enden so über dem Bett über Federn gehalten, daß
sie sich auf und nieder bewegt. Hierdurch ist die Schiene selbst
mit seitlichem Abstand bzw. schwimmend über dem Bett gelagert.
Die Schiene in dem schwimmenden Zustand wird durch das Nieder
drücken des Schiebers, wenn das Papier geschnitten werden soll,
derart nach unten gedrückt, daß das Papier unter dem Druck nur
an seinem zu schneidenden Abschnitt zwischen der Schiene und dem
Bett entsprechend der Bewegung des Schiebers eingespannt werden
kann. Wegen der günstigen Verwendung der Drehklinge wird zudem
kaum ein Schneidwiderstand verursacht, um ein versetztes Papier
zu verursachen, selbst wenn das Papier unter Druck an seiner zu
schneidenden Stellung zwischen der Schiene und dem Bett einge
spannt ist. Demgemäß ist es möglich, zu verhindern, daß gesta
pelte Papierblätter verlagert werden. Ferner ist bei der Schiene
deren untere Fläche an deren Endkante mit der Schneidpositio
nierfläche gebildet, und der Schieber ist auf der Schiene an dem
Abschnitt befestigt, an dem die Drehklinge längs der Positio
nierfläche läuft, so daß die Schneidposition leicht durch die
Schneidpositionierfläche bestimmt werden kann, die auf der
Schiene gebildet ist. Gleichzeitig kann die Drehklinge das Pa
pier in der bestimmten Position schneiden, da es längs der Posi
tionierfläche angeordnet ist. Demzufolge wird die Schiene in
ihrem schwimmenden Zustand gehalten und durch das Niederdrücken
des Schiebers abgesenkt, um an das Papier unter Druck nur in dem
zu schneidenden Abschnitt einzuspannen. Demzufolge kann der
Aufbau des Papierschneidegerätes vereinfacht und dessen Handha
bungskomfort verbessert werden.
Claims (3)
1. Papierschneidegerät mit einem Bett (14), auf dem zu schnei
dendes Papier plazierbar ist, einer Schiene (13), die auf
dem Bett (14) montiert ist, einem Schieber (16), der längs
der Schiene (13) verschiebbar ist, und mit einer Drehklinge
(20), die mittels des Schiebers (16) zum Schneiden des
Papiers bei Bewegung des Schiebers (16) gehalten ist,
gekennzeichnet durch
Federn (19), durch die die beiden Enden der Schiene (13) auf dem Bett (14) derart lagerbar sind, daß die Schiene (13) auf und ab bewegbar ist,
wobei an einem Endrand der Unterseite der Schiene (13) eine Positionierfläche (130) zur Festlegung der Schneideposition derart gebildet ist, daß der Schieber (16) auf der Schiene (13) in einer Stellung befestigt ist, in der die Drehklinge (20) längs der Positionierfläche (130) läuft.
gekennzeichnet durch
Federn (19), durch die die beiden Enden der Schiene (13) auf dem Bett (14) derart lagerbar sind, daß die Schiene (13) auf und ab bewegbar ist,
wobei an einem Endrand der Unterseite der Schiene (13) eine Positionierfläche (130) zur Festlegung der Schneideposition derart gebildet ist, daß der Schieber (16) auf der Schiene (13) in einer Stellung befestigt ist, in der die Drehklinge (20) längs der Positionierfläche (130) läuft.
2. Papierschneidegerät nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch
Halteteile (15), die an ihren Seiten mit vertikalen Füh
rungsflächen (156) gebildet sind und die beiden Enden der
Schiene (13) lagern,
wobei die Halteteile (15) vertikal bewegbar auf dem Bett
(14) über die Federn (19) derart montiert sind, daß die
beiden Enden der Schiene (13) durch die beiden Federn (19)
und die Halteteile (15) gelagert sind.
3. Papierschneidegerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß die Halteteile (15) mit Ansätzen zur Regulierung
der Höhe der Schiene (13) gebildet sind.
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