DE437039C - Benzinfilter mit Wasserabscheider fuer Benzinausgabeapparate - Google Patents
Benzinfilter mit Wasserabscheider fuer BenzinausgabeapparateInfo
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- DE437039C DE437039C DEA46020D DEA0046020D DE437039C DE 437039 C DE437039 C DE 437039C DE A46020 D DEA46020 D DE A46020D DE A0046020 D DEA0046020 D DE A0046020D DE 437039 C DE437039 C DE 437039C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
- B01D17/02—Separation of non-miscible liquids
- B01D17/0208—Separation of non-miscible liquids by sedimentation
- B01D17/0211—Separation of non-miscible liquids by sedimentation with baffles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
- B01D17/02—Separation of non-miscible liquids
- B01D17/0208—Separation of non-miscible liquids by sedimentation
- B01D17/0214—Separation of non-miscible liquids by sedimentation with removal of one of the phases
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Description
Es ist bekannt, wie wichtig es ist, das für die Explosionsmotoren bestimmte Benzin zu
filtrieren. Diese Filtrierung wird jedoch bei den neuen Apparaten oft vernachlässigt, die
längs der Straßen angeordnet sind, um die Behälter der unmittelbar bei diesen Apparaten
haltenden Fahrzeuge zu füllen.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Filter, das hauptsächlich für die
längs der Straßen aufgestellten Benzinausgabeapparate bestimmt ist, jedoch auch im
allgemeinen bei allen anderen Ausgabevor- ' richtungen Verwendung finden kann. Das- '
selbe hat den Zweck, das Wasser und die j festen Bestandteile, die evtl. im Benzin ent- j
halten sein könnten, automatisch auszuschei- , den.
Zwecks besseren Verständnisses nachstehender Erläuterungen ist in beiliegender ]
Zeichnung ein Ausführungsbeispiel des den j Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildenden
Apparates dargestellt. ; Abb. ι ist ein senkrechter Schnitt durch j
das Filter und Abb. 2 ist ein wagerechter ! Schnitt durch dasselbe.
Das vom Ausgabeapparat kommende Gummirohr α ist mit dem eigentlichen Filter
durch einen abnehmbaren Handgriff b verbunden, der in entsprechender Weise an den
Enden der Rohrstücke α und c befestigt wird, indem das Rohrstück c mit dem eigentlichen
Filter fest verbunden ist. Das in das Filter eintretende Benzin gelangt in eine Ringkammer
d und durchfließt dieselbe in der Richtung der in Abb. 2 sichtbaren Pfeile. In
dieser Kammer sind Querwände e vorgesehen, die mit Öffnungen f versehen sind,
deren Größe von der Eintrittsstelle des Benzins in die Ringkammer bis zu dessen Austritt
aus derselben ständig zunimmt. Diese Ringkammer hat den Zweck, die Geschwindigkeit
des in das Filter eintretenden Benzins zu verringern, indem das Benzin vor dem Filter stets unter Druck steht. Die im
Benzin etwa enthaltenen festen Teilchen werden gleichzeitig durch die Querwände e ausgeschieden
und setzen sich am Boden der Ringkammer ab, so daß sie nicht in den Kreislauf mitgerissen werden.
Das Benzin tritt aus der Ringkammer durch die Öffnung g aus, fließt durch das
mittlere Rohr h zwischen zwei wagerechten
Platten i nach unten und breitet sich durch diese Platten aus; hierbei trennt sich das
Benzin von dem Wasser. Das Benzin steigt nach oben in den Filterkörper i, während
das Wasser in den Raum k herunterfällt.
Das in dieser Weise von dem Wasser und von den etwa darin enthaltenen festen Teilchen
befreite Benzin tritt aus dem Behälter / durch das Rohrstück I aus und gelangt durch
ίο das Ventil m und durch die öffnung ο in eine
zweite, mit der vorhergehenden konzentrische Ringkammer p, in welcher, wie in der vorhergehenden,
Querwände vorgesehen sind, deren öffnungen von der Eintrittsstelle des
Benzins bis zu dessen Austritt immer größer werden. Diese öffnungen, wie diejenigen
der ersten Ringkammer, können mit Filtersieben versehen werden. Das Benzin tritt
aus dieser zweiten Ringkammer p durch eine Öffnung q aus und gelangt in einen oberen
Behälter r, von wo aus es bei j rings um den Behälter j herunterrieselt, um endlich
in das Rohrstück t zu gelangen, das in die Füllöffnung des Benzinbehälters eingesteckt
wird.
Das sich in k sammelnde Wasser hebt schließlich, wenn es sich in genügender
Menge angesammelt hat, den Schwimmer u, der durch einen entsprechenden Stift auf die
Spindel ν einwirkt, die oben mit dem Ventil m und unten mit einem kugelförmigen
Verschlußstück χ verbunden ist. Wenn durch Heben des Schwimmers Ventil m geschlossen
und Kugel χ geöffnet ist, was dem Aufwärter durch einen außen sichtbaren, von
der Spindeln betätigten Zeiger kenntlich gemacht wird, kann man das Wasser durch
öffnung des Hahnes y ablassen; sobald das Wasser ausfließt, senkt sich der Schwimmer
u und das Filter kann wieder normal arbeiten.
Der Filterkörper kann aus Metall bestehen und mit durchsichtigen Schaufenstern versehen
werden, oder er kann ganz aus durchsichtigem Material bestehen, damit die Ben- ι
zinabnehmer das Arbeiten des Apparates genau erkennen können. Das Filter kann .
ständig mit Benzin gefüllt sein und die durch ; den Apparat fließende Benzinmenge entspricht
der durch die Meßvorrichtungen des ; Ausgabeapparates selbst angegebenen Menge. Der bei Gebrauch volle Filter bleibt auch
am Ende der Ausgabe vollständig gefüllt und wird nur von der von dem Ausgabeapparat
selbst ausgegebenen Benzinmenge durchflossen. Der Handgriff b kann eine vom Benzin durchflossen, mit Filtermaterial
gefüllte Kammer bilden.
Selbstverständlich können an dem Apparat alle möglichen konstruktiven Abänderungen
vorgenommen werden, ohne daß hierdurch das Wesen der Fjrfindung beeinträchtigt
wird. So kann man z. B. die Stift- bzw. Kugelventile nach Belieben abändern und den Hahn durch eine andere beliebige geeignete
Ablaßvorrichtung ersetzen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Benzinfilter mit Wasserabscheider für Benzinausgabeapparate, insbesondere für die längs der Straßen zum Füllen der Benzinbehälter von Kraftfahrzeugen aufgestellte Benzinausgabeapparate, zum Anschließen am Ende des vom Benzinausgabeapparat kommenden und zum Fahrzeug führenden Gummirohres, gekennzeichnet durch eine erste, mit Querwänden (e) mit allmählich größer werdenden öffnungen (f) versehene Ringkammer (ei), in welcher die Geschwindigkeit des Benzins abgebremst wird und sich die in dem Benzin etwa enthaltenen festen Teilchen absetzen, worauf das aus dieser Ringkammer austretende Benzin zwischen zwei wagerechten Platten (i) durchfließt, zwischen welchen die Ausscheidung des Wassers aus dem Benzin erfolgt, welch letzteres nach dem oberen Teil des Filterkörpers (/) steigt, wo es eine zweite konzentrisch innerhalb der ersten Ringkammer angeordnete Ringkammer (ρ) durchfließt und alsdann in einem äußeren, um den Filterköarper angeordneten Mantel nach unten fällt und endlich in das, in den zu füllenden Behälter eingesteckte Füllrohr (i) gelangt, während das Wasser in dem Filterkörper nach unten fällt, wo es einen Schwimmer (ii) hebt, der auf eine Stange (v) wirkt, die durch ihre, außerhalb des FiI-ters sichtbare Aufwärtsbewegung das Benzinaustrittventil (m) schließt und das Wasseraustrittventil (x) öffnet, wobei das endgültige Ablassen des Wassers durch einen vom Aufwärter von Hand aus gesteuerten Hahn (3/) erfolgen kann, und wobei der zur Verbindung des Ausgabeapparates mit dem Filter dienende Handgriff (&) eine mit Filtermaterial gefüllte, durch das Benzin bei dessen Eintritt in das Filter durchflossene Filterkammer bilden kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR437039X | 1925-07-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE437039C true DE437039C (de) | 1926-11-19 |
Family
ID=8899774
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA46020D Expired DE437039C (de) | 1925-07-30 | 1925-09-29 | Benzinfilter mit Wasserabscheider fuer Benzinausgabeapparate |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE437039C (de) |
FR (1) | FR613890A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3000585A1 (de) * | 1979-01-10 | 1980-07-24 | Nissan Motor | Treibstoffilter |
-
1925
- 1925-07-30 FR FR613890D patent/FR613890A/fr not_active Expired
- 1925-09-29 DE DEA46020D patent/DE437039C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3000585A1 (de) * | 1979-01-10 | 1980-07-24 | Nissan Motor | Treibstoffilter |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR613890A (fr) | 1926-12-01 |
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