DE427694C - Einrichtung zur Abwaermeverwertung von Brennkraftmaschinen fuer Heizzwecke - Google Patents

Description

• Einrichtung zur Abwärmeverwertung von Brennkraftmaschinen für Heizzwecke. Bei Ausnutzung der Abwärme von Brennkraftmasehinen für Heizzwecke - Raumheizung, Warmwasserspender, Badeeinrichtungen usw. - stellt sich die Anwendung eines hochgelegenen: Warmwasserspeichers als vorteilhaft heraus, um das Wasser mixt möglichst gleichmäßigem Druck den Heizkörpern. oder Entnahmestellen zuzuführen und einen etwa nötigen Ausgleich zwischen augenblicklicher Entnahme und Belieferung zu schaffen. Gegenstand der Erfindung ist die Ausnutzung dieses Hochbehälters zu vermehrter Wärmeausnutzung des Motors für diese Heizzwecke. ' Die Erfindung besteht darin, daß der Aus-. puffbehälter des Motors in den "#Ä'aniZivasserbehälter verlegt wird, wodurch die Auspuffwärme mit der denkbar geringstem zusätzlichen Apparatur zusammen mit der Kühlwasserwärme ausgenutzt wird. Vorteilhaft wird man das vom Motor zum hochgelegenen Auspuffbehälter führende Auspuffrohr mit einem vom Kühlwasser in gleichem Strome durchflossenen, Mantel umgeben, um auch diese Wärme in an sich bekannter Weise mit heranzuziehen.
• Besondere Vorteile bietet einte solche Anordnung für Motorschiffe, bei denen sich als geeigneter Raum zur Unterbringung des Wasserhochbehälters und Auspuffgefäßes ein den Dampfern. machgebildetes: Kaminrohr ergibt.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel für diesen besonderen Fall der Anwendung dargestellt.
• Das Kühlwasser der Brennkraftmaschine a durchströmt nach dem Verlassen der gekühlten Zylinderräume einen um die Auspuffleitung b gelegten Mantel und sammelt sich in dem Hochbehälter b, in; den der Auspuffbdhältex c eingebaut ist. Dieser Hochbehälter ist in denn entsprechend weit und hoch gestalteten Schiffsschornstein e angeordnet. Von dem Hochbehälter d führt eine Warmwasserleitung f nach den Heizkörpern g, von denen der eine in dem angedeuteten Steuermannshause, der andere im Schiffsinnern angebracht ist und die beide einzeln durch Drosselventile h abschaltbar sind. Nachdem das Kühlwasser in den Heizkörpern seine Wärme abgegeben hat, strömt es durch die Rücklaufleitung i unter Vermittlung der Pumpe k den Kühlräumen der Brennkraftmaschine wieder zu.
• Werden, Heizkörper mehr oder weniger abgeschaltet, so wird infolge der Förderwirkung der Pumpe k und der Drosselung in der Leitung f der Wasserstand im Hochbehälter d sich so lange erhöhen, bis ein Überlauf L erreicht wird. Durch die überlaufleitung m strömt dann das überlaufende Kühlwasser einem Rückkühler n zu. Nachdem es hier zurückgekühlt worden ist, tritt es in die Rücklaufleitung i ein. und strömt der Brennkraftmaschine a wieder zu. Der Rückkühlern entnimmt unter Vermittlung einer Pumpe ,o die Kühlflüssigkeit dem Wasser, in dem das Schiff schwimmt. -

Claims (1)

1. PATENT-ANsPRÜcHE: i. Einrichtung zur Abwärmeverwertung von Brennkraftmaschinen für Heizzwecke mit Warmwasserspeicher, dadurch gekennzeichnet, dä.ß der Auspuffbehälter in den hochgelegenen Warnwasserspeicher hineingelegt ist. z. Einrichtung nach Anspruch i in Anwendung auf Schiffe, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Auspuffbehälter umgebene Warmwasserbehälter in den entsprechend weit wind hoch gestalteten Schiffsschornstein verlegt ist.