DE418188C - Einstellbarer Tragbuegel einer Fuehrungsscheibe fuer Laufgurte von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Einstellbarer Tragbuegel einer Fuehrungsscheibe fuer Laufgurte von KraftfahrzeugenInfo
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- DE418188C DE418188C DEK90722D DEK0090722D DE418188C DE 418188 C DE418188 C DE 418188C DE K90722 D DEK90722 D DE K90722D DE K0090722 D DEK0090722 D DE K0090722D DE 418188 C DE418188 C DE 418188C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/30—Track-tensioning means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description
Bei Laufriemenfahrzeugen ist es von Wichtigkeit, daß die Führungsscheibe den
Bewegungen des endlosen Gurtes folgen kann, z. B. bei Bogen oder bei der Fahrt auf schiefer
Bahn; hierzu ist nun eine selbsteinstellbare Führungsscheibe nötig, so daß die Scheibe von
dem Gurt und nicht der Gurt von der Scheibe geführt wird.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich nun auf eine solche einstellbare Scheibe, deren
Drehachse alle ihr von den Bewegungen des endlosen Gurtes selbst aufgezwungenen Lagen einnehmen kann. Die Führungsscheibe
in einem zur Regelung der Spannung des Laufgurts verschiebbaren Bügel zu lagern, ist
bekannt.
Das Hauptmerkmal der Erfindung besteht darin, daß der Bügel durch ein Kugelgelenk
mit dem an dem Rahmen des Laufriemenfahrzeuges befestigten Träger verbunden ist.
Vorzugsweise wird dieser Bügel mit Führungsteilen versehen, gegen welche die Ränder
des endlosen Laufgurts einen seitlichen Druck ausüben können und dadurch den Bügel und mit ihm die Führungsscheibe in die
zweckmäßige Lage bringen. Solche Führungen können in verschiedener Weise angebracht
werden; alle Arten der Ausführung derselben passen in den Rahmen der Erfindung.
In der Zeichnung sind beispielsweise verschiedene Ausführungsformen des Gegenstandes
der Erfindung dargestellt.
Abb. ι ist eine Seitenansicht einer dieser Ausführungsformen.
Abb. 2 ist ein Schnitt nach A-B in Abb. 1.
Abb. 3 ist ein Schnitt nach der Linie C-D in Abb. 1.
Abb. 4 ist eine Seitenansicht einer anderen Ausführungsform.
Abb. 5 ist ein gebrochener Schnitt nach der Linie E-I-F der Abb. 4.
Abb. 6 ist eine Seitenansicht einer dritten Ausführungsform.
Abb. 7 ist ein Schnitt derselben nach der Linie G-H. '
In Abb. J, 4 und 6 ist 1 der Rahmen des
Laufriemenfahrzeuges.
An einem Punkt des Rahmens 1 ist ein
Träger 2 befestigt, der als Stütze für eine Achse dient, die an einem Ende eine Gelenkkugel
3 besitzt. Diese Achse wird vorzugsweise derart angeordnet, daß es möglich ist, die Lage der Kugel 3 einzustellen; zu diesem
Zweck besteht dieselbe in der dargestellten Ausführungsform aus einer Gewindestange,
die entsprechend weit in den Träger 2 eingeschraubt und mittels Stellmuttern festgestellt
werden kann.
Auf der Kugel 3 sitzt ein Bügel 4, der die Achse 5 der Führungsschiene 6 trägt, über
welche der endlose Laufgurt 7 geführt wird. Vorzugsweise wird dieser Bügel mit Führungen
versehen, deren Zweck bereits oben erklärt wurde. Wie bereits erwähnt, können diese Führungen in beliebiger Weise ausgeführt
werden.
So bestehen dieselben z. B. bei der in Abb. i, 2 und 3 dargestellten Ausführungsform aus Backen 8, die der Bügel 4 an seinem
der Kugel entgegengesetzten Ende trägt und rechts und links von der Scheibe 6 angeordnet
sind, und zwar in gleicher Höhe wie die Ränder des endlosen Laufgurts selbst.
In den Abb. 4 und 5 stehen an Stelle der Backen 8 des vorstehenden Beispieles kleine
Rollen 9 von geeigneter Form, deren Achsen 10 an den Enden 11 des Bügels angeordnet
sind.
In den Abb. 6 und 7 bestehen dieFührungen aus Scheiben 12 von großem Durchmesser, die
rechts und links von der Scheibe 6 sitzen und deren Achsen 13 an den Seiten des Bügels 4
befestigt sind. Wie aus Abb. 6 und 7 ersichtlich, sind die Achsen 13 dieser Scheiben 12
gegenüber der Achse 5 der Führungsscheibe 6 des endlosen Gurtes so angeordnet, daß ihr
Abstand an dem Kugelgelenk größer ist als der der Achse der Führungsscheibe. Die Arbeitsweise ist folgende:
Sobald der führende Teil des endlosen Laufgurts aus irgendeinem Grund (z. B. bei
einem Bogen) bestrebt ist, nach der Seite hin zu gleiten, kommt- er in Berührung entweder
mit einer der Backen 8 des Bügels 4 (in den Abb. i, 2 und 3) oder mit einer der kleinen
Rollen 9 (Abb. 4 und 5) oder auch mit einer der Scheiben 12 (Abb. 6 und 7), je nach der
in Frage kommenden Ausführungsform.
Der durch diese Berührung entstehende seitliche Druck wird auf den Bügel.4 übertragen,
der durch das Kugelgelenk 3 in der Lage ist, alle Lagen, welche der endlose Laufgurt
annimmt, selbst einzunehmen, indem er den beiden Teilen dieses Gurtes parallel bleibt. Die Scheibe 6, deren Achse von dem
Bügel 4 getragen wird, folgt dieser Bewegung und stellt sich demnach selbständig in die entsprechende
Lage ein.
Selbstverständlich sind die beschriebenen Ausführungsformen nur beispielsweise angegeben,
und der Erfinder behält sich vor, etwaige bauliche Änderungen an denselben vorzunehmen,
ohne daß hierdurch das Wesen der Erfindung beeinträchtigt wird.
In vorstehenden Beispielen ist eine Gelenkkugel 3 beschrieben und dargestellt; selbstverständlich
kann diese Kugel durch einen anderen Teil ersetzt werden,, der in der Anwendung
dieselben oder ähnliche Ergebnisse zeigt; so kann z. B. dieses Kugelgelenk durch
ein Kreuzgelenk o. dgl. ersetzt werden.
Claims (4)
1. Einstellbarer Tragbügel einer Führungsscheibe für Lauf gurte von Kraftfahrzeugen,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel mit dem Fahrzeugrahmen durch ein Kugelgelenk verbunden und mit Führungen
versehen ist, gegen welche der endlose Laufgurt einen seitlichen Druck ausüben
kann.
2. Einstellbarer Tragbügel nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die
Führungen des Bügels aus Backen bestehen, die auf dem Bügel an dem dem Kugelgelenk entgegengesetzten Ende seitlich
von der Führungsscheibe und dem Laufgurt angeordnet sind. go
3. Einstellbarer Tragbügel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die
Führungen des Bügels aus kleinen Rollen bestehen, deren Achsen von Armen des Bügels getragen werden.
4. Einstellbarer Tragbügel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die
Führungen des Bügels aus zwei Scheiben bestehen, deren Durchmesser größer ist als der Durchmesser der Führungsscheibe
und die auf beiden Seiten dieser Führungsscheibe auf Achsen sitzen, die von den Backen des Bügels getragen werden
und deren Abstand von dem Kugelgelenk größer ist als der der Achse der Führungsscheibe.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR597143D FR597143A (fr) | 1924-08-26 | 1924-08-05 | Poulie de guidage orientable pour systèmes à chenilles |
DEK90722D DE418188C (de) | 1924-08-26 | 1924-08-26 | Einstellbarer Tragbuegel einer Fuehrungsscheibe fuer Laufgurte von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK90722D DE418188C (de) | 1924-08-26 | 1924-08-26 | Einstellbarer Tragbuegel einer Fuehrungsscheibe fuer Laufgurte von Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE418188C true DE418188C (de) | 1925-08-25 |
Family
ID=7236912
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK90722D Expired DE418188C (de) | 1924-08-26 | 1924-08-26 | Einstellbarer Tragbuegel einer Fuehrungsscheibe fuer Laufgurte von Kraftfahrzeugen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE418188C (de) |
FR (1) | FR597143A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1190808B (de) * | 1962-03-30 | 1965-04-08 | Theodor Fendt | Raupenrad fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere Ackerschlepper |
FR2490338A1 (fr) * | 1980-09-17 | 1982-03-19 | Elster Ag | Procede de commutation de compteurs composites pour agents fluides ou gazeux, et dispositif pour la mise en oeuvre du procede |
-
1924
- 1924-08-05 FR FR597143D patent/FR597143A/fr not_active Expired
- 1924-08-26 DE DEK90722D patent/DE418188C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1190808B (de) * | 1962-03-30 | 1965-04-08 | Theodor Fendt | Raupenrad fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere Ackerschlepper |
FR2490338A1 (fr) * | 1980-09-17 | 1982-03-19 | Elster Ag | Procede de commutation de compteurs composites pour agents fluides ou gazeux, et dispositif pour la mise en oeuvre du procede |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR597143A (fr) | 1925-11-13 |
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