DE409980C

DE409980C - Greifer fuer Seilpostwagen

Info

Publication number: DE409980C
Application number: DET28101D
Authority: DE
Original assignee: Telephon Apparat Fabrik E Zwietusch and Co
Current assignee: Telephon Apparat Fabrik E Zwietusch and Co
Priority date: 1923-09-15
Filing date: 1923-09-15
Publication date: 1925-02-16

Description

Greifer für Seilpostwagen. Der Gegenstand der Erfindung betrifft einen besonders ausgebildeten Greifer für Seilpostwagen und dient zur Beförderung von Briefen, flachen Päckchen o. dgl.
Entgegen den bei Seilpostwagen bisher verwendeten bekannten Greifern, bei denen die in der Grundform ebenen plattförmiger. Klemmbacken zur Erfassung des Fördergutes parallel oder scherenartig bewegt werden, besitzen die Greiferbacken nach der Erfindung Klemmflächen, die nach einer ganz bestimmten Kurvenführung gebogen sind und bei denen die Backen selbst um feste Punkte geschwenkt werden.
Die Erfindung bezweckt die Klemmvorrichtung der bisher üblichen Greifer durch Fortfall der Rollen, Keilflächen u. dgl. zu vereinfachen und ein sicheres Festhalten der Zettel o. dgl. sowohl bei geringerer als auch bei größerer Dicke zu gewährleisten.
Um derart gebildete Greiferbacken zu erhalten, ist es notwendig, daß der Klemmwinkel, d. h. der Winkel a, den im vorliegenden Fall die Verbindungslinie der beiden Drehpunkte x, y der Klemmbacken mit j e einer Verbindungslinie dieser Drehpunkte mit den Klemmpunkten einschließen, stets denselben günstigen Wert, etwa 5°, beibehält. Durch die Wahl dieser Kurvenform beider zweckmäßig gleichgestalteten Klemmbacken wird erreicht, daß diese in ihren verschiedenen Klemmstellungen oder Spannweiten das Fördergut von verschiedener Dicke mit gleicher Sicherheit und Kraft festhalten. Der Klemmdruck kann dabei in bekannter Weise durch eine zweckmäßig beiden Klemmbacken gemeinsame Feder bewirkt und der Abstand der einzelnen Punkte der Klemmkurve von ihrem Drehpunkt so bemessen sein, daß in den verschiedenen Klemmstellungen eine stets gleichbleibende, gute Klemmwirkung erreicht wird. Gemäß der Erfindung sind die beiden kurvenförmigen Backen je am freien Ende einer von zwei am Wagen starr befestigten U-förmigen Schienen drehbar gelagert, die das Fördergut in der bei sogenannten Froschklemmen bekannten Art festhalten. Die Klemmflächen der Backen können zur Erhöhung der Sicherheit für das Halten des För. dergutes angerauht oder mit einem nachgiebigen Stoff, Weichgummi, Leder o. dgl., bezogen werden.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt Zwei starre, zueinander parallel gerichtete U-förmige Schienen a und b sind an ihrer.: einen Ende am Greiferwagen befestigt. An ihrem anderen freien Ende sind Klemmbakken c, d drehbar gelagert, an welche in bestimmtem Abstande von den Drehzapfen x, y das eine Ende von Hebeln e, f angelenkt ist, durch deren Längsbewegung das Öffnen und Schließen der Backen c und d bewirkt wird. Mit ihrem anderen Ende sind die Hebel e, f mit dem in den U-förmigen Schienen a und b geführten Querstück g beweglich verbunden. An diesem ist eine in der Mittellinie zwischen beiden Schienen a, b längsverschiebbare Stange h befestigt, die in einem die beiden Schienen a und b starr verbindenden Versteifungssteg k geführt ist. Auf dieser Stange h ist zwischen den Querstücken g und k eine Feder m angeordnet, durch deren Spannkraft die beiden Backen c und d vermittels des in den ü-Schienen geführten Querstückes g sowie der Hebel e, f und der im Versteifungssteg k geführten Schubstange 1z in ihre verschiedenen Klemmstellungen gedreht werden.
Die U-Schienen a und b können nach ihrem freien Ende hin verjüngt sein, um sie bei genügender Festigkeit möglichst leicht zu gestalten.

Claims

PATENT-ANSPRÜCHE: i. Greifer für Seilpostwagen, dadurch gekennzeichnet, daß zwei einander gegenüberstehende, am Wagen drehbar angeordnete Klipmmbacken (c, d) derart kurvenförmig ausgebildet sind, daß der zurr sicheren Festhalten der zur Beförderung übernommenen Gegenstände erforderliche Klemmdruck sowohl bei geringerer als auch bei größerer Dicke derselben gleich stark bleibt. a. Greifer für Seilpostwagen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Schwenken der kurvenförmig ausgebildeten Klemmbacken (c, d) unter Zwischenschaltung eines Zuggestänges (e, f, g, h), durch die parallele Verschiebung einer in an sich bekannten Weise unter Federwirr kung (m) stehenden Auflaufrolle erfolgt.