DE403058C - Aufhaengung von Fahrleitungen elektrischer Bahnen mit Hilfe von in einer Kettenlinie durchhaengenden Querseilen - Google Patents

Aufhaengung von Fahrleitungen elektrischer Bahnen mit Hilfe von in einer Kettenlinie durchhaengenden Querseilen

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DE403058C
DE403058C DES63847D DES0063847D DE403058C DE 403058 C DE403058 C DE 403058C DE S63847 D DES63847 D DE S63847D DE S0063847 D DES0063847 D DE S0063847D DE 403058 C DE403058 C DE 403058C
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cross
suspension
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overhead lines
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Application number
DES63847D
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Siemens Schuckertwerke AG
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/20Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
    • B60M1/225Arrangements for fixing trolley wires to supporting-lines which are under tension

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Description

  • Aufhängung von Fahrleitungen elektrischer Bahnen mit Hilfe von in einer Kettenlinie durchhängenden Querseilen. Sind elektrische Fahrleitungen über mehreren parallel liegenden Gleisen angeordnet, so hat man bereits Quertragseile zur Aufhängung verwendet, die gegenüber Jochen den Vorteil haben, daß sie den Ausblick auf die Signale weniger behindern. Wird eine große Anzahl von Gleisen übgrspannt, so hat das Querseil einen erheblichen Durchhang und die Maste haben eine entsprechende Höhe. Infolgedessen erhalten auch die Hängedrähte für die Fahrleitungen der außenliegenden Gleise eine große Länge und ihre Anbringung und Überwachung ist dementsprechend schwierig.
  • Erfindungsgemäß werden kürzere Iiüngedrähte dadurch erhalten, daß Fahrlc:itungsgruppen je für sich an einem in einer Kettenlinie durchhängenden. Querseil befestigt sind. In der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt.
  • In Abb. i sind die Fahrleitungen in zw,6L Gruppen geteilt und dementsprechend zwei Querseile i und 2 vorgesehen, deren Enden an den Masten 3, 3 in verschiedener Höhe, befestigt sind, ¢, ¢ sind die Hängedrähte, 5 ist das sogenannte Richtseil.
  • Abb. 2 veranschaulicht eine grundsätzlich gleiche Anordnung, nur sind die Querseile i und 2 bei 6 miteinander verbunden. Die Anordnung kann auch in der Weise ausgeführt werden, daß die entenliegenden Teile der Querseile einerseits und die darüberliegenden Teile anderseits je aus einem Stück bestehen. Es ergibt sich dann der Vorteil, daß der Querschnitt des unteren Querseils schwächer bemessen werden kann. In Abb. 3 ist ein in drei Kettenlinien durchhängendes Querseil 7 vorgesehen, das mittels des Querseiles 8 aufgehängt ist.

Claims (3)

  1. PATENT-ANSPRÜcHE: i. Aufhängung von Fahrleitungen elektrischer Bahnen mit Hilfe von in einer Kettenlinie durchhängenden Querseilen, dadurch gekennzeichnet, daß Fahrleitungsgruppen je an einem für sich in einer Kettenlinie durchhängenden Querseil befestigt sind.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, da.ß bei Verwendung zweier Querseile die Enden jedes Seiles in verschiedener Höhe an den Tragmasten befestigt sind.
  3. 3. Aufhängung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das die Leitungen tragende Querseil an einem weiteren Querseil ein oder mehrere Male aufgehängt ist.
DES63847D 1923-09-15 1923-09-15 Aufhaengung von Fahrleitungen elektrischer Bahnen mit Hilfe von in einer Kettenlinie durchhaengenden Querseilen Expired DE403058C (de)

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