DE4018883C1 - - Google Patents

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DE4018883C1
DE4018883C1 DE4018883A DE4018883A DE4018883C1 DE 4018883 C1 DE4018883 C1 DE 4018883C1 DE 4018883 A DE4018883 A DE 4018883A DE 4018883 A DE4018883 A DE 4018883A DE 4018883 C1 DE4018883 C1 DE 4018883C1
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Hans-Joachim Fissmann
Hans Weiss
Hans-Albrecht 7920 Heidenheim De Ruff
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JM Voith GmbH
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JM Voith GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H20/00Advancing webs
    • B65H20/14Advancing webs by direct action on web of moving fluid

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  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Advancing Webs (AREA)
  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
  • Photoreceptors In Electrophotography (AREA)
  • Led Devices (AREA)
  • Led Device Packages (AREA)
  • Winding, Rewinding, Material Storage Devices (AREA)
  • Developing Agents For Electrophotography (AREA)
  • Photographic Developing Apparatuses (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung gemäß dem Oberbe­ griff von Patentanspruch 1. Eine derartige Vorrichtung ist aus DE 38 20 846 bekannt geworden.
Bei Rollmaschinen mit Bahnzufuhr von unten ist der Einzug einer neuen Papierbahn zeitaufwendig. Zum Erzielen optimaler Verhältnisse sind alle möglichen Betriebspara­ meter einstellbar, beispielsweise die Neigung der Führungs­ platten, die Lage und Richtung der Blasorgane, und anderes mehr. Es ist bisher nicht gelungen, die Anordnung derart zu gestalten, daß sich eine einwandfreie Bahnführung ergibt. Führt man mit den bekannten Vorrichtungen Luft mit zu hoher Geschwindigkeit und in zu großen Mengen zu, so kommt es zum Flattern der Bahn und damit zu einem unkontrollierten Bahnlauf. Sind Geschwindigkeit oder Menge oder beides zu gering, so erfolgt kein positives Fördern der Bahn nach oben.
Bei Vorrichtungen gemäß der eingangs genannten Entgegen­ haltung DE 38 20 846 versuchte man, das Flattern durch laminare Strömung entlang der Oberfläche der einzelnen Führungsplatte zu unterbinden. Hierbei kommt es jedoch häufig zu einem Ankleben der Bahn an der Führungsplatte.
Auch die Vorrichtungen gemäß DE 31 02 894 und gemäß DE 31 17 094 haben nicht befriedigt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die einen positiven Transport der Bahn nach oben sicherstellt, und zwar bei geringem apparativen Aufwand und bei geringem Einstellaufwand der einzelnen, für die Aerodynamik der Blasluft verantwortlichem Parameter.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 gelöst.
Hierdurch wird ein sicheres Anlegen des Bahnanfangs an die betreffende Walze der Rollmaschine erreicht. Diese Walze ist im allgemeinen besaugbar.
Die gesamte Führung der Blasluft ist höchst einfach ge­ staltet. Bei den Blasdüsen handelt es sich meist um Rund­ bohrungen oder um Schlitze, jedenfalls nicht um Flach­ strahldüsen, die eine laminare Luftströmung erzielen. Die Blaswirkung der Düsen ist außerordentlich wirkungsvoll und erfordert geringen Luftaufwand. Aufgrund der Gestaltung gemäß der Erfindung schwimmt die Papierbahn auf einem Luft­ polster, das sich zwischen Papierbahn und Führungsplatten befindet. Ein Kleben der Papierbahn an der Führungsplatte wird mit Sicherheit vermieden.
Die Erfindung ist anhand der Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung stellt eine Vorrichtung zum Heranführen des Anfangs einer Papierbahn 1 an die Walze 2 einer Roll­ maschine dar. Die Vorrichtung umfaßt eine Reihe von Führungsplatten 10, 11, 12, 13, 14 und 15. Diese sind jeweils derart angeordnet, daß zwischen zwei einander benachbarten Platten jeweils eine schlitzartige Öffnung verbleibt, die sich quer zur Laufrichtung der Papierbahn 1 (= Bahnlaufrichtung) erstreckt. Im Bereich dieser Öffnungen sind Blasorgane 20, 21, 22, 23, 24 angeordnet. Diese weisen Blasdüsen auf, deren Austrittsöffnungen mehr oder minder in Bahnlaufrichtung wirken. Die Düsen sind so gestaltet und angeordnet, daß die von ihnen erzeugte Luftströmung eine vorwiegend turbulente ist. Die Führungsplatten 10 und 11 sind gegen die Vertikale geneigt. Dabei ist die Platte 11 steiler angeordnet als die Platte 10. Die Platte 12 ist schließlich senkrecht angeordnet, außerdem die Platte 13. Die Platte 14 ist gekrümmt und führt somit zu einer Um­ lenkung der Bahn 1. Die Platte 15 ist schließlich geneigt, und verläuft im wesentlichen tangential zur Mantelfläche der Walze 2.
Die Platten 10, 11 sind bei Betriebsaufnahme in die Positionen 10′, 11′ verschwenkt.
Wenn auch im vorliegenden Falle sämtliche Blasorgane mit turbulenzerzeugenden Blasdüsen ausgestattet sind, so muß dies nicht der Fall sein. Wichtig ist jedoch, daß die Blas­ düse 21 eine turbulenzerzeugende Düse ist. Im vorliegenden Falle - Ausführung mit den Platten 10 und 11 - befindet sich diese Düse am Übergang zwischen der letzten geneigten Platte und der ersten senkrechten Platte.
Wie man sieht, ist die Bahn außerdem noch durch eine Anzahl von Leitwalzen 30, 31, 33 geführt. Es sind zwei Kreismesser 32, 32′ vorgesehen, von denen das eine als Gegenmesser dient. Mit diesen beiden Kreismessern läßt sich ein Längs­ schnitt durch die Papierbahn legen.
Ein zusätzliches Blasorgan 25 dient dem Fixieren der Papierbahn an der Mantelfläche der Walze 2.
Die Blasdüsen sind am besten aus gewöhnlichen Bohrungen gebildet. Diese haben am besten einen gegenseitigen Abstand von 1 bis 20 cm, vorzugsweise 10 cm. Die Bohrungen haben einen Durchmesser von 1 bis 5 mm, am besten 1,5 mm.
Eine Seilzugvorrichtung 40 mit Leitwalzen 41, 42 dient dem Heben und Senken der Einführvorrichtung.

Claims (9)

1. Vorrichtung zum Heranführen des Anfangs einer Papier­ bahn von unten her an eine Rollmaschinenwalze, mit einer Reihe von Führungsplatten, die den Bahnanfang nach oben führen und die in Bahnlaufrichtung gesehen zunehmend steiler und schließlich senkrecht angeordnet sind, ferner mit Blasorganen, die jeweils einen quer zur Bahn­ laufrichtung angeordneten Hohlkörper sowie eine Anzahl von in Bahnlaufrichtung angeordneten Düsen aufweisen, und die - in Bahnlaufrichtung gesehen - jeweils zwischen zwei Führungsplatten angeordnet sind, dadurch gekenn­ zeichnet, daß dasjenige Blasorgan (21), das der in Bahnlaufrichtung ersten senkrechten Platte (12) vorge­ schaltet ist, turbulenzerzeugende Düsen aufweist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Blasdüsen aus Bohrungen bestehen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zwischen zwei einander benachbarten Blas­ düsen eine schlitzartige Öffnung mit einer Weite von zwischen 1 und 20 mm, vorzugsweise 5 mm, vorgesehen ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper des einzelnen Blas­ organes (20-24) aus einer Blaskammer besteht, und daß die Blas­ düsen aus Schlitzen bestehen, die sich senkrecht oder parallel zur Bahnlaufrichtung erstrecken, und eine Länge von 0,2 bis 2 mm, vorzugsweise 0,5 mm, haben.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Endbereich der Förderstrecke ein Blasorgan (25) zum Anlegen des Bahnanfangs an die Walze (2) vorgesehen ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die schlitzartigen Öffnungen zwischen zwei einander benachbarten Blasdüsen unter­ brochen sind.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitzlänge zwischen 50 und 150 mm beträgt, vorzugsweise 100 mm.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Verhältnis der Öffnungsfläche der Düsen zur Querschnittsfläche der Blaskammern 1 : 1 bis 1 : 3, vorzugsweise 1 : 2, beträgt.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel zwischen Luftstrahl und Leitblech 0-15°, vorzugsweise 10°, beträgt.
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