FI106449B - Laite paperirainan alun ohjaamiseksi alhaaltapäin rullauskoneen telaan - Google Patents

Description

106449

LAITE PAPERIRAINAN ALUN OHJAAMISEKSI ALHAALTAPÄIN RULLAUSKO-NEEN TELAAN - ANORDNING FÖR ATT UNDERIFRÄN LEDA FRAM BÖRJAN AV EN PAPPERSBANA TILL EN RULLMASKINVALS

Keksintö koskee patenttivaatimuksen johdannon mukaista laitetta. Eräs tällainen laite on tullut tunnetuksi julkaisusta DE 38 20 846.

Rullauskoneissa, joissa rainan tuonti tapahtuu alhaaltapäin, on uuden paperirainan sisäänsyöttö aikaa vievää. Optimaalisten olosuhteiden aikaansaamiseksi ovat kaikki mahdolliset käyttöparametrit säädettävissä, esimerkiksi ohjauslevyjen kaltevuus, puhalluselimien asento ja suunta ja muut sellaiset. Tähän asti ei ole onnistuttu muodostaa laitetta niin, että saataisiin aikaan moitteeton rainan ohjaus. Jos tunnetuilla laitteilla johdetaan ilmaa liian suurella nopeudella ja liian suurissa määrissä, niin saadaan aikaan rainan lepattaminen ja siten kontrolloimaton rainan kulku. Mikäli nopeus ja määrä tai molemmat ovat liian vähäiset, ei tapahdu mitään rainan positiivista etenemistä ylöspäin.

Edellä mainitun viitejulkaisun DE 38 20 846 mukaisessa laitteessa yritettiin ehkäistä lepatus laminaarisella rauhoituksella pitkin yksittäisen ohjauslevyn pintaa. Tällöin joudutaan kuitenkin usein rainan takertumiseen kiinni ohjausle-* r vyyn.

Myöskään julkaisujen DE 31 02 894 ja DE 31 17 094 mukaiset laitteet eivät ole olleet tyydyttäviä.

Keksinnön tehtävänä on saada aikaan laite, joka takaa rainan ' .· positiivisen kuljettamisen ylöspäin vähäisellä laitteiden käytöllä ja erillisten, puhallusilman aerodynamiikasta vas-' taavien parametrien vähäisellä säätötarpeella.

Tämä tehtävä ratkaistaan patenttivaatimuksen tunnusmerkkiosan mukaisesti.

2 106449 Täten saadaan aikaan rainan alun varma suuntaaminen rullaus-koneen kyseiseen telaan. Tämä tela on yleensä imevä.

Puhallusilman koko ohjaus on hyvin yksinkertaisesti muodostettu. Puhallussuuttimissa on kysymys useimmiten porauksista tai raoista, joka tapauksessa ei laakasuuttimista, jotka synnyttävät laminaarisia ilmavirtauksia. Suuttimien puhallusvai-kutus on erittäin vaikuttava ja se vaatii vähäisen ilmanvastuksen. Keksinnön mukaisen sovellutuksen johdosta paperiraina ui ilmapatjan päällä, joka on paperirainan ja ohjauslevyjen välissä. Paperirainan tarttuminen ohjauslevyyn vältetään varmuudella .

Keksintöä selostetaan oheisessa piirustuksessa. Piirustus esittää laitetta paperirainan 1 alun ohjaamiseksi rullausko-neen telalle 2. Laite käsittää joukon ohjauslevyjä 10, 11, 12, 13, 14 ja 15. Nämä on järjestetty siten, että kahden peräkkäisen levyn väliin jää aina rakomainen aukko, joka ulottuu paperirainan 1 kulkusuuntaan (= rainankulkusuun-ta) nähden poikittain. Näiden aukkojen alueelle on järjestetty puhalluselimiä 20, 21, 22, 23, 24. Näissä on puhallussuut-timia; joiden ulostuloaukot vaikuttavat enemmän tai vähemmän rainankulkusuuntaan. Suuttimet on muodostettu ja järjestetty niin, että niiden synnyttämä ilmavirta on etupäässä turbo-lentti. Ohjauslevyt 10 ja 11 ovat pystysuoraan nähden kaltevat. Levy 12 on lopuksi järjestetty pystysuoraksi samoin kuin levy 13. Levy 14 on kaareva ja johtaa siten rainan 1 kääntymiseen. Levy 15 on lopuksi kalteva ja kulkee olennaisesti tangentiaalisesti telan 2 vaippapintaan nähden.

Vaihtoehtoisesti levyt 10 ja 11 voivat olla järjestetyt levyiksi 10' ja 11', rainan ohjaamiseksi toisella tavalla ylös-: päin. Siten molempien ensimmäisten levyjen ei tarvitse olla kaltevia, vaan ne voivat samoin sijaita pystysuorassa.

Vaikkakin tässä tapauksessa kaikki puhalluselimet on varustettu turbolensseja synnyttävillä puhallussuuttimilla, niin näin ei tarvitse olla laita. Tärkeätä on kuitenkin, että pu- 3 106449 hallussuutin 21 on turbolensseja synnyttävä suutin. Esillä olevassa tapauksessa - sovellutussuuttimien 10 ja 11 kanssa -sijaitsee tämä suutin viimeisen kaltevan levyn ja ensimmäisen pystysuoran levyn välisessä ylimenokohdassa. Mikäli kaikki ohjauslevyt on järjestetty vain pystysuoriksi, niin pitää tämä puhalluselin turbo 1ensseja synnyttävine puhallussuuttimi-- neen olla järjestettynä suunnilleen kuljetusmatkan keskeisem- mälle alueelle, joka tapauksessa ei liian etäälle koko kuljetusmatkan alusta.

Kuten nähdään, ohjaa rainaa lisäksi vielä joukko ohjausteloja 30, 31, 33. Lisäksi on järjestetty kaksi kiekkoveistä (ei esitetty), joista toinen toimii vastateränä. Näillä molemmilla kiekkoveitsillä tehdään paperirainaan pituusleikkaus.

Lisäpuhalluselin 25 saattaa paperirainan tarttumaan telan 2 vaippapintaan.

Puhallussuuttimet muodostuvat parhaiten tavallisista porauksista. Näillä on parhaiten keskinäinen etäisyys 1-20 cm, sopi vimmin 10 cm. Porausten halkaisija on 1-5 mm, sopivimmin 1,5 mm .

Köysivetolaite 40, jossa on ohjaustelat 41, 42 nostaa ja laskee ohjauslaitetta.

Claims (1)

1. 4 106449 PATENTTIVAATIMUS Laite paperirainan (1) alun ohjaamiseksi alhaaltapäin rullausko-neen telaan, jossa laitteessa on joukko ohjauslevyjä (10-15), jotka ohjaavat rainan alkua ylöspäin, ja jotka ovat rainan kulkusuuntaan katsottuna yhä jyrkemmin kaltevia ja lopuksi pystysuoraan järjestettyjä, ja edelleen puhalluselimiä (20-24), joissa kussakin on poikittain rainan kulkusuuntaan nähden järjestetty ontto runko sekä joukko rainan kulkusuuntaan järjestettyjä suuttimia, ja jotka kukin on - rainan kulkusuuntaan katsottuna - järjestetty kahden ohjauslevyn (10-15) väliin, tunnettu siitä, että puhal-luselimessä, joka on kytketty rainan kulkusuunnassa ennen ensimmäistä pystysuoraa levyä (12), on pyörteitä synnyttäviä suuttimia (21) , että puhallussuuttimet muodostuvat porauksista, ja että pu-halluselin (22) on järjestetty rakomaisen aukon alueelle, joka jää ensimmäisen pystysuoran levyn (12) loppualueen ja sitä seuraavan levyn (13) alkualueen väliin. s 1 < s 106449 Anordning för att underifran leda fram början av en pappersbana (1) till en rullmaskinvals, innefattande en serie av styrnings-plattor (10-15), vilka leder banans början uppät och är anordnade tilltagande brantare och slutligen lodrätt säsom betraktat i banans löpriktning, och vidare innefattande bläsorgan (20-24) vilka vardera innefattar en tvärs banans löpriktning anordnad hälkropp samt ett antal i banlöpriktningen anordnade munstycken och vilka -säsom betraktat i banlöpriktningen - vardera är anordnade mellan tvä styrningsplattor (10-15), kännetecknad av att ett bläsorgan sorti är förkopplat den i banlöpriktningen första lodräta plattan (12) har turbulensalstrande munstycken (21), att bläsmun-styckena bestär av borrningar och att ett bläsorgan (22) är anord-nat i omrädet för den slitsartade öppningen som kvarstär mellan ändomrädet av den första lodräta plattan (12) och begynnelseomrä-det av en efterföljande platta (13). > 1 « *” · 2 2