DE401310C - Stuetzkugelzapfen zum Kuppeln von Anhaenger und Sattelschlepper - Google Patents

Stuetzkugelzapfen zum Kuppeln von Anhaenger und Sattelschlepper

Info

Publication number
DE401310C
DE401310C DEM80731D DEM0080731D DE401310C DE 401310 C DE401310 C DE 401310C DE M80731 D DEM80731 D DE M80731D DE M0080731 D DEM0080731 D DE M0080731D DE 401310 C DE401310 C DE 401310C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
support
pin
ball pin
roller
ball
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM80731D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MANNESMANN MULAG MOTOREN und L
Original Assignee
MANNESMANN MULAG MOTOREN und L
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MANNESMANN MULAG MOTOREN und L filed Critical MANNESMANN MULAG MOTOREN und L
Priority to DEM80731D priority Critical patent/DE401310C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE401310C publication Critical patent/DE401310C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • B62D53/08Fifth wheel traction couplings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

  • Stützkugelzapfen zum Kuppeln von Anhänger und Sattelschlepper. Die Erfindung betrifft einen Stützkugelzapfen zum Kuppeln von Anhänger und Sattelschlepper. Die bekannten StÜtzkugelzapfen dieser Art weisen den Nachteil auf, daß sie beim Einführen in den als Kugebpfannenlager ausgebildeten Sattel des Schleppers und beim Fahren infolge der hierbei auftretenden großen Beanspruchungen starker Reibung unterworfen sind und daher schnell verschleißen. Dieser Übelstand wird durch den Gegenstand der Erfindung beseitigt.
  • Die Erfindung besteht darin, daß der Kugelzapfen aus einem zylindrischen Zapfen und einer um diesen drehbaren Rolle besteht, deren Umfang einen Teil einer Kugeloberfläche bildet. Da infolge dieser Anordnung zwischen dem Stützkugelzapfen des Anhängers und dem Sattel des Schleppers nur rollende Reibung auftritt, im Gegensatz zu der bei den bekannten Stützkugelzapfen auf-tretenden gleitenden Reibung, so wird hierdurch der Verschleiß des Stützkug elmpfens erheblich vermindert und die Lenkung des Anhängers erleichtert.
  • Wird der Stützkugelzapfen zur Erleichterung des Auffahrens des Anhängers auf den Schlepper in bekannter Weise mit einer Stützrolle ausgerüstet, die am Zapfenfuß um eine zur Längsachse des.zylindrischen Zapfenteils senkrechte Achse drehbar gelagert ist, so wird diese Stützrolle in vorteilhafter Weise derart in bezug auf die um den zylindrischen Zapfenteil drehbare Rolle angeordnet und an ihrem Umfang derart ballig gedreht, daß stets ihre jeweilige Auflagestelle auf der vervollständigten Kugeloberfläche der anderen; Rolle liegt.
  • Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an einem Sattelschlepper mit Anhänger in Abb. i im Aufriß und in Abb. 2 im Grundriß dargestellt. Abb. 3 und ¢ zeigen in größerem Maßstabe Einzelheiten der Erfindung im Querschnitt und Längsschnitt.
  • Der Schlepper a ist auf seinem hinteren Teil in bekannter Weise mit einem sich in dessen Längsachse erstreckenden Sattel versehen, der nach hinten in eine im Querschnitt U-förmige Auflauf. und Führungsrinne b für den Stützkugelzapfen des Anhängers ausläuft. Die Rinne b ist zu diesem Zweck nach hinten offen nach abwärts geneigt, und ihre Schenkel divergieren nach hinten. Der Anhänger e besitzt unten an seinem vorderen Teil den senkrechten Stützkugelzapfen d, f, der bei : der. Verbindung des Anhängers mit, dem Schlepper von dem Sattel des letzteren aufgenommen und an diesem mittels des Steckstiftes e in Stellung gehalten wird. Der Stützkugelzapfen besteht aus dem zylindrischen Zapfen d sowie der um diesen drehbaren Rolle f. Der Umfang der letzteren bildet einen Teil einer Kugeloberfläche. Der Stützkugelzapfen ist noch mit der Stützrolle g ausgerüstet, die in dem Zapfenfuß um die zur Längsachse des zylindrischen Zapfenteils senkrechte Achse h drehbar gelagert ist. Die :Stützrolle g ist in bezug auf den zylindrischen Zapfenteil derart angeordnet und an ihrem Umfang derart ballig gedreht, daß ihre jeweilige Auflagestelle stets auf der vervollständigten Kugeloberfläche der Rolle fliegt.
  • Beim Kuppeln des Anhängers mit dem Schlepper unterfährt der letztere den abgestützten Anhänger. Der Stützkugelzapfen d, f rollt dabei mit seiner Stützrolle g den Steg der Rinne b entlang in den Sattel des Schleppers und führt sich mit seiner Rolle f gleichzeitig an den Schenkelre der Rinne b. Es entsteht daher sowohl beim Kuppeln der beiden Fahrzeuge 'als auch beim Fahren nur rollende Reibung am Stützkugelzapfen. Um die Lenkung der beiden gekuppelten Fahrzeuge zu erleichtern, kann die Auflagefläche des Schleppersattels für die Stützrolle g eben oder, wie dargestellt, nach einem Krümmungshalbmesser gekrümmt sein, der größer ist als der Krümmungshalbmesser, nach dem der Umfang der Stützrolle g ballig gedreht ist. '

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUcH: i. Stützkugelzapfen zum Kuppeln von Anhänger und Sattelschlepper, dadurch gekennzeichnet, daß der Kugelzapfen aus einem zylindrischen Zapfen und einer um diesen drehbaren Rolle besteht, deren Umfang einen Teil einer Kugeloberfläche bildet. a. Stützkugelzapfen nach Anspruch i mit einer Stützrolle, die in dem Zapfenfuß um eine zur 'Längsachse des zy;4 lindrischen Zapfenteils senkrechte Achse drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die am Fuße des Zapfens gelagerte Stützrolle derart in bezug auf die um den zylindrischen Zapfenteil drehbare Rolle angeordnet und an ihrem Umfang derart ballig gedreht ist, daß stets ihre jeweilige Auflagestelle auf der vervollständigten Kugeloberfläche der anderen Rolle liegt.
DEM80731D 1923-03-04 1923-03-04 Stuetzkugelzapfen zum Kuppeln von Anhaenger und Sattelschlepper Expired DE401310C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM80731D DE401310C (de) 1923-03-04 1923-03-04 Stuetzkugelzapfen zum Kuppeln von Anhaenger und Sattelschlepper

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM80731D DE401310C (de) 1923-03-04 1923-03-04 Stuetzkugelzapfen zum Kuppeln von Anhaenger und Sattelschlepper

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE401310C true DE401310C (de) 1924-08-30

Family

ID=7318819

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM80731D Expired DE401310C (de) 1923-03-04 1923-03-04 Stuetzkugelzapfen zum Kuppeln von Anhaenger und Sattelschlepper

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE401310C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2771147A (en) * 1950-05-18 1956-11-20 Charles S Ash Four-wheel driven tractor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2771147A (en) * 1950-05-18 1956-11-20 Charles S Ash Four-wheel driven tractor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE401310C (de) Stuetzkugelzapfen zum Kuppeln von Anhaenger und Sattelschlepper
DE705343C (de) Zweiraederiges Anhaengefahrgestell zum Befoerdern von Langguetern, insbesondere von Langholz
DE1430462B2 (de) Sattelkupplung zur lösbaren Verbindung von Sattelschleppern und Aufliegern
DE593618C (de) Gleiskettenfahrgestell mit gelenkig unterteilten Gleiskettenfuehrungsrahmen
DE2952405A1 (de) Lenkung fuer anhaenger-fahrzeuge mit drehkranzgelagerter anhaenger-vorderachse
DE857390C (de) Kupplung zum Ankuppeln eines nur auf einer Hinterachse laufenden Schienenfahrzeugs an ein auf mindestens vier Raedern laufendes Fahrzeug (z. B. an eine Lokomotive)
AT163706B (de) Förderkette für raumbewegliche Kreisförderer
DE368132C (de) Verbindung eines lenkbaren zweiraedrigen Anhaengers mit einem Kraftwagen durch Zugglieder
DE424781C (de) Kraftfahrzeug mit drei Achsen
DE561696C (de) Abstuetzvorrichtung fuer die Anhaenger von Sattelschleppern
DE667773C (de) Zweiachsiges Abschleppfahrzeug, insbesondere fuer gelaendegaengige Kraftfahrzeuge
DE533428C (de) Lenkvorrichtung fuer Anhaenger
DE694746C (de) Lenkgestell fuer Lastanhaenger
DE646267C (de) Lenkvorrichtung fuer die einen Wagenzug bildenden Anhaenger
DE672174C (de) Pferdezugwagen oder leichterer Anhaenger mit spurnagellosem Drehkranz
DE415439C (de) Drehgestellverbindung zwischen Zugwagen und einachsigem Anhaenger
AT151983B (de) Dreiachsiges Untergestell für Schienenfahrzeuge.
DE631604C (de) Selbsttaetige Halte- und Ausloesevorrichtung der schwenkbaren Deichsel des Anhaengers eines Kraftfahrzeuges
DE435535C (de) Laufradanordnung fuer Schiebebuehnen u. dgl.
DE472281C (de) Lagerung drehbarer Behaelter von Muellwagen o. dgl.
AT118304B (de) Gleiskette für Kraftfahrzeuge.
DE438660C (de) Bremsvorrichtung fuer Sattelschlepper und Anhaenger, bei denen die UEbertragung der Bremsbewegung vom Schlepper auf den Anhaenger durch den beide verbindenden hohlen Stuetzzapfen des Anhaengers hindurch erfolgt
AT210287B (de) Lenkvorrichtung zum selbsttätigen, annähernd spurgerechten Verschwenken der dritten Achse von dreiachsigen Fahrzeugen beim Kurvenfahren
DE637226C (de) Einachsiger Anhaenger fuer Kraftfahrzeuge
DE369332C (de) Vorderwagen fuer Gras- und Getreidemaeher