DE4004572A1 - Katalysator zur reinigung von abgas und verfahren zur herstellung desselben - Google Patents
Katalysator zur reinigung von abgas und verfahren zur herstellung desselbenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Katalysator zur Reinigung
des Abgases von Motorkraftfahrzeugen, welcher eine
ausgezeichnete Temperaturfestigkeit besitzt und ein
Verfahren zur Herstellung dieses Katalysators.
In neuerer Zeit besteht als Reaktion auf die höhere
Leistung von Automotoren und eine Vergrößerung der
Kilometerleistung oder der Eigenschaften des Abgasaus
stoßes ein Bedarf für eine höhere Temperaturfestigkeit
eines Katalysators zur Reinigung von Abgas.
Aus diesem Grund schlägt zum Beispiel das japanische
Patent mit der Publikationsnummer 62-14 338, ver
öffentlicht 1987, einen Katalysator zur Reinigung von
Abgas vor, in welchem ein Schlamm, gebildet durch
Mischen von wenigstens einem der Stoffe Zer, Zirkonium,
Eisen und Nickel, wenigstens einem der Stoffe Neodym,
Lanthan und Praseodym und wenigstens einem der Stoffe
Platin, Palladium und Rhodium mit aktivem Aluminiumoxid
auf die Oberfläche eines Katalysatorträgers aufge
waschen wird.
Jedoch hat der bekannte Katalysator einen Nachteil,
weil, wenn solche Katalysatorelemente wie Platin und
Palladium auf dem Katalysatorträger zusammengebracht
werden, beide Elemente durch die Hitze des Abgases
legiert werden, wodurch eine Verschlechterung des
Leistungsvermögens des Katalysators hervorgerufen wird.
Außerdem zeigt der bekannte Katalysator die unangenehme
Eigenschaft, daß ein Sintern des Platins bei Erhitzung
durch das Abgas eintritt, so daß daraus eine Ver
schlechterung der Leistungsfähigkeit des Katalysators
resultiert.
Da Zer nicht nur die Funktion der Verbesserung der
reinigenden Eigenschaft des Katalysators hat, sondern
auch die Eigenschaft hat, sich bei Erhitzung zu ver
schlechtern, ist mittlerweile im bekannten Katalysator,
Zirkon enthalten, welches eine ausgezeichnete Tempera
turfestigkeit besitzt, um die thermische Verschlech
terung durch Zer zu verhindern.
Wenn jedoch der Schlamm, der durch Mischung der
Elemente Zer, Zirkon und anderer Elemente miteinander
gebildet wird, auf die Oberfläche des Katalysator
trägers aufgewaschen wird, kann das Zirkon dennoch
nicht so eng mit dem Zer zusammenkommen, daß es be
friedigend die thermische Verschlechterung des Zers
verhindern kann.
Daher hat der bekannte Katalysator den Nachteil der
geringen Wärmefestigkeit, weil Platin, Palladium und
Zer das Bestreben haben, sich bei Erhitzung zu ver
schlechtern.
Entsprechend ist es eine wichtige Aufgabe der vor
liegenden Erfindung die Wärmefestigkeit eines Kataly
sators zur Reinigung von Abgas zu verbessern, indem die
thermische Verschlechterung von Platin, Palladium und
Zer verhindert wird.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die vorliegende Erfindung
dadurch charakterisiert, daß Platin und Palladium, wel
che das Bestreben haben, eine Verbindung einzugehen,
jeweils unabhängig in zwei Schichten untergebracht auf
die Oberfläche des Trägers des Katalysators aufgetragen
werden, und daß Platin und Rhodium zur Unterbindung der
Sinterung des Platins in eine identische Schicht ge
bracht werden, und daß das Zirkon und das Lanthan, wel
che eine ausgezeichnete Wärmefestigkeit aufweisen, auf
der Oberfläche von Zer fixiert werden.
Insbesondere enthält ein Katalysator zur Reinigung von
Abgas entsprechend der vorliegenden Erfindung:
- - einen Katalysatorträger;
- - eine erste Beschichtungslage, die auf der Ober fläche von besagtem Katalysatorträger aufgebracht ist und hauptsächlich aus aktivem Aluminiumoxid besteht, welches Platin und Rhodium enthält;
- - und eine zweite Beschichtungslage, welche auf der Oberfläche von besagter erster Beschichtungslage aufgebracht ist und hauptsächlich aus Palladium und einer zusammengesetzten Pulvermischung besteht, welche Zirkon und Lanthan enthält, und auf eine Oberfläche von Zer aufgebracht ist.
Ein Verfahren zur Herstellung des Katalysators ent
sprechend der vorliegenden Erfindung enthält nun die
folgenden Schritte:
- - Ausbilden einer ersten Belagsschicht auf der Oberfläche des Katalysatorträgers,
- - wobei die besagte erste Belagsschicht hauptsächlich aus aktivem Aluminiumoxid besteht, welches Platin und Rhodium enthält;
- - Mischen einer Zirkonlösung und einer Lanthanlösung mit Zer, um dermaßen eine Mischung zu erhalten;
- - Trocknen dieser Mischung, um auf diese Weise einen festen Stoff zu erhalten;
- - Zerkleinern des festen Stoffes in ein zusammen gesetztes Pulver, in welchem Zirkon und Lanthan auf einer Oberfläche von Zer fixiert sind;
- - und Ausbildung einer zweiten Belagsschicht auf der Oberfläche von besagter ersten Belagsschicht,
- - wobei die besagte zweite Belagsschicht haupt sächlich aus dem zusammengesetzten Pulver und Palladium besteht.
Da gemäß der vorliegenden Erfindung Platin und Palla
dium jeweils in der ersten und zweiten Beschichtungs
lage untergebracht sind, werden das Platin und das
Palladium außer Kontakt gehalten. Platin und Palladium
verbinden sich daher nicht, auch wenn sie durch
Erhitzung durch das Abgas in einen hohen Temperatur
zustand versetzt werden. Weil weiterhin das Rhodium in
derselben ersten Beschichtungslage untergebracht ist
wie das Platin, kann ein Sintern des Platins wirkungs
voll durch das Rhodium verhindert werden.
In dem Katalysator gemäß der vorliegenden Erfindung
sind Zirkon und Lanthan an der Oberfläche von Zer
fixiert, so daß das Zirkon und Lanthan dem Zer eng
benachbart sind, um auf diese Weise eine thermische
Verschlechterung des Zers zu vermeiden.
Nachdem außerdem im Herstellungsverfahren der vor
liegenden Erfindung die Zirkonlösung und die Lanthan
lösung mit dem Zer gemischt worden sind, um auf diese
Weise das Gemisch zu erhalten, wird dieses Gemisch
getrocknet, um so den festen Stoff zu erhalten, welcher
dann zerrieben wird. Schließlich kann das zusammen
gesetzte Pulver erhalten werden, in welchem das Zirkon
und Lanthan von Zer fixiert sind.
Die Aufgabe und Eigenschaften der vorliegenden
Erfindung werden durch die folgende Beschreibung im
Zusammenhang mit dem bevorzugten Ausführungsbeispiel
und durch die begleitenden Zeichnungen verdeutlicht.
Fig. 1 zeigt einen schematischen Ouerschnitt
eines Katalysators zur Reinigung von
Abgas, entsprechend einem Ausführungs
beispiel gemäß der vorliegenden Erfin
dung;
Fig. 2 ist ein vergrößerter Teilausschnitt des
Katalysators aus Fig. 1;
Fig. 3 zeigt ein Diagramm, in welchem die
Relation zwischen dem Anteil der Addition
von Zirkon und dem Reinigungsgrad des
Katalysators aus Fig. 1 gegenüber Kohlen
wasserstoff aufgetragen ist;
Fig. 4 zeigt ein Diagramm, in welchem die
Relation zwischen dem Anteil der Addition
von Lanthan und dem Reinigungsgrad des
Katalysators von Fig. 1 gegenüber Kohlen
wasserstoff aufgetragen ist;
Fig. 5 zeigt ein Diagramm, in welchem die
Relation zwischen dem Anteil der Addition
von Zer und dem Reinigungsgrad des
Katalysators aus Fig. 1 gegenüber Kohlen
wasserstoff dargestellt ist; und
Fig. 6 zeigt ein Diagramm, in welchem die
Reinigungswirkung des Katalysators aus
Fig. 1 und ein vergleichbares Beispiel
dargestellt sind.
Bevor nun mit der Beschreibung der vorliegenden
Erfindung weiter fortgefahren wird, soll angemerkt
werden, daß gleiche Teile in den verschiedenen An
sichten der begleitenden Zeichnungen mit den gleichen
Referenznummern bezeichnet werden.
Unter Bezugnahme auf die Zeichnungen ist in Fig. 1 und
2 ein Katalysator 1 zur Reinigung des Abgases eines
Motorkraftfahrzeuges gezeigt, welcher einer praktischen
Ausführung der vorliegenden Erfindung entspricht. Das
Abgas wird auf dem Weg durch den Katalysator 1 von
einer Einlaßöffnung a in Richtung des Pfeils geführt,
um dabei durch den Katalysator 1 gereinigt zu werden
und wird danach durch den Ausgang b ausgestoßen. Der
Katalysator 1 enthält eine Honigwabenstruktur 2, welche
als Katalysatorträger wirkt, eine erste Beschichtungs
lage 3, ausgebildet auf der Oberfläche der Honigwaben
struktur 2 und eine zweite Beschichtungslage 4, aus
gebildet auf der Oberfläche der ersten Beschichtungs
lage 3. Die erste Beschichtungslage 3 besteht haupt
sächlich aus aktivem Aluminiumoxid, welches Platin (Pt)
und Rhodium (Rh) enthält. Die zweite Beschichtungslage
4 besteht dagegen hauptsächlich aus Palladium (Pd) und
einem zusammengesetzten Pulver, in welchem Zirkon (Zr)
und Lanthan (La) auf der Oberfläche von Zer (Ce) fi
xiert sind.
Weil im Katalysator 1, Platin und Palladium jeweils in
der ersten und zweiten Belagsschicht 3 und 4 wie vorher
beschrieben untergebracht sind, besteht zwischen Platin
und Palladium eine räumliche Trennung. Auch wenn der
Katalysator 1 einer hohen Temperatur ausgesetzt wird,
werden Platin und Palladium daher nicht miteinander
legiert, so daß eine thermische Verschlechterung des
Katalysators 1 durch eine Legierung von Platin und
Palladium verhindert wird.
Weil Rhodium und Platin in der ersten Beschichtungslage
3 zusammengebracht sind, liegen die Rhodiumatome mit
einer hohen Wärmefestigkeit so zwischen den Platin
atomen, daß die Sinterung des Platins und entsprechend
die thermische Verschlechterung verhindert wird. Daher
tritt eine thermische Verschlechterung des Platins
nicht ein, auch wenn das Platin einem Abgas von hoher
Temperatur ausgesetzt wird.
Weiterhin sind das Zirkon und das Lanthan, die eine
hohe Wärmefestigkeit haben, an der Oberfläche von Zer
fixiert, und so in enger Verbindung zum Zer unter
gebracht, so daß verhindert wird, daß das Zer auf eine
hohe Temperatur erhitzt wird. Das Zer kann wirksam
einen O2 Speichereffekt erreichen, in dem es den
Sauerstoff (O2) des Abgases in einem mageren
Gemischzustand des Abgases absorbiert und diesen
Sauerstoff in einem angereicherten Gemischzustand des
Abgases abgibt, um auf diese Weise Kohlenwasserstoff
und Kohlenmonoxid (CO) zu oxidieren.
Im folgenden ist ein Verfahren zur Herstellung des
Katalysators 1 beschrieben. Zunächst werden 240 cm3
Wasser und 1 cm3 Salpetersäure mit 100 g γ-Alumi
niumoxid, welches als aktives Aluminiumoxid wirkt, und
mit 100 g Boehmit gemischt, um auf diese Weise einen
Aluminiumoxidschlamm zu erhalten. Nachdem die Honig
wabenstruktur 2 in den Aluminiumoxidschlamm eingetaucht
worden ist, wird sie wieder aus dem Aluminiumoxid
schlamm herausgezogen. Überflüssiger Aluminiumoxid
schlamm auf der Honigwabenstruktur 2 wird dann mit
einem Preßluftstrahl beseitigt, und somit liegt das
aktive Aluminiumoxid auf der Oberfläche der Honigwaben
struktur 2 aufgewaschen vor.
Anschließend wird die Honigwabenstruktur 2, an welchem
der Aluminiumoxidschlamm haftet, für 1 Stunde auf 130°C
gebracht, um so getrocknet zu werden. Danach wird die
Honigwabenstruktur 2 mit einer Temperatur von 550°C für
1,5 Stunden gebrannt, damit so die erste Belagsschicht
3 auf der Oberfläche der Honigwabenstruktur 2 gebildet
wird. Danach wird die erste Belagsschicht 3 mit Nitro
diaminplatin (Pt(NO2)2(NH3)2) und Stickstoff
rhodium imprägniert und dann wird die Honigwaben
struktur 2 für 1 Stunde auf 200°C gebracht, um so ge
trocknet zu werden. Danach wird die Honigwabenstruktur
2 für 2 Stunden auf 600°C gehalten, um so gebrannt zu
werden.
Somit ist die erste Beschichtungslage, welche haupt
sächlich aus aktivem Aluminiumoxid besteht, welches
Platin und Rhodium enthält, auf der Oberfläche der
Honigwabenstruktur 2 ausgebildet. Die aufgewaschene
erste Beschichtungslage 3 nimmt 7% vom Gewicht der
Honigwabenstruktur 2 ein. Der Gesamtbetrag der Edel
metalle, die die Honigwabenstruktur 2 unterdessen
trägt, beträgt 1,6 g/l mit einem Verhältnis zwischen
Platin zu Rhodium von 5 : 1.
Für den nächsten Schritt (auf der anderen Seite) wird
ein bestimmter Betrag einer Zirkonlösung und ein be
stimmter Betrag einer Lanthanlösung mit 120 g Zeroxid
(CeO2) und 50 g Boehmit zusammengefügt, um eine
Mischung zu erhalten. Dabei dringen die Lösungen von
Zirkon und Lanthan in das pulverförmige Zeroxid. Dann
wird die Mischung getrocknet, um eine Härtung zu
erreichen. Es wird so ein fester Stoff erhalten, in
welchem Zirkon und Lanthan an der Oberfläche von Zer
fixiert sind. Dann wird dieser feste Stoff zermahlen, um
zusammengesetztes Pulver zu erhalten, in welchem Zirkon
und Lanthan an der Oberfläche von Zer fixiert sind.
Anschließend werden 240 cm3 Wasser und 1 cm3
Salpetersäure zu dem oben erwähnten zusammengesetzten
Pulver addiert und gemischt, um auf diese Weise einen
Schlamm des zusammengesetzten Pulvers zu erhalten.
Nachdem die Honigwabenstruktur 2, welche die erste
Beschichtungslage 3 trägt, in den Schlamm des zusammen
gesetzten Pulvers getaucht worden ist, wird sie aus dem
Schlamm herausgezogen und der überflüssige Schlamm des
zusammengesetzten Pulvers auf der Honigwabenstruktur 2
wird mit einem Preßluftstrahl beseitigt.
Anschließend wird die Honigwabenstruktur 2, an welcher
der Schlamm des zusammengesetzten Pulvers anhaftet, für
1 Stunde auf 130°C erhitzt, um so getrocknet zu werden.
Danach wird die Honigwabenstruktur 2 für 1,5 Stunden
auf 550°C gehalten, um auf diese Weise gebrannt zu
werden. Somit ist die zweite Beschichtungslage 4,
welche hauptsächlich aus dem zusammengesetzten Pulver
besteht, in welchem Zirkon und Lanthan an der Ober
fläche von Zer fixiert sind, auf die Oberfläche der
ersten Beschichtungslage 3 aufgebracht. Zu diesem
Zeitpunkt liegen das Zer, Zirkon und Lanthan in der
Form ihrer Oxide vor, d.h. jeweils in Zeroxid (CeO2),
Zirkonoxid (ZrO2) und Lanthanoxid (La2O3). Der
Gewichtsanteil der Aufwaschung der zweiten Beschich
tungslage 4 an der Honigwabenstruktur 2 beträgt 14%.
Unterdessen betragen die Gewichtsanteile von Zer,
Zirkon und Lanthan von der zweiten zweiten Beschich
tungslage 4 14%, 5% und 5%.
Anschließend wird die Honigwabenstruktur 2, welche die
zweite Beschichtungslage 4 trägt, in eine Palladium
lösung getaucht, so daß das Palladium mit einem Anteil
von 1 g/l in die zweite Beschichtungslage 4 eingebracht
wird. Anschließend wird die Honigwabenstruktur 2 für 1
Stunde auf 130°C gehalten, um so getrocknet zu werden
und dann für 1,5 Stunden auf 550°C gehalten, um so
gebrannt zu werden.
Unterdessen kann das vorher beschriebene Herstellungs
verfahren durch das folgende Verfahren ersetzt werden.
Nachdem nämlich Wasser, Salpetersäure und Palladium zum
zusammengesetzten Pulver addiert und gemischt worden
sind, um wie im vorherigen einen Schlamm zu erhalten,
wird die Honigwabenstruktur 2, welche die erste
Beschichtungslage 3 trägt, in den Schlamm getaucht.
Anschließend wird die Honigwabenstruktur 2 getrocknet
und gebrannt, so daß die zweite Beschichtungslage
hauptsächlich bestehend aus dem zusammengesetzten
Pulver und Palladium auf der Oberfläche der ersten
Beschichtungslage ausgebildet wird.
Mittlerweile befinden sich die folgenden Edelmetalle
auf der Honigwabenstruktur 2.
Ein Verhältnis von Platin zu Rhodium von 5 : 1 ist
wünschenswert, wie allgemein bekannt. Ein Gesamtbetrag
von Platin und Rhodium darf nicht geringer sein als
1,0 g/l im Hinblick auf ein gutes Leistungsvermögen zur
Reinigung von Abgas und wird vorzugsweise auf nähe
rungsweise 1,5 g/l festgesetzt. Der Anteil von Palla
dium darf nicht kleiner sein als 0,5 g/l im Hinblick
auf das Leistungsvermögen zur Reinigung von Abgas und
wird vorzugsweise auf näherungsweise 1,0 g/l festge
setzt.
Im folgenden werden die Beträge der Addition von
Zirkon, Lanthan und Zer in die zweite Beschichtungslage
4 bezugnehmend jeweils auf die Fig. 3, 4 und 5 be
schrieben. Fig. 3 zeigt die Relation zwischen dem
Betrag der Addition von Zirkon und dem Reinigungsgrad
gegenüber Kohlenwasserstoff zu einem Zeitpunkt mit
einem Luftbrennstoffverhältnis von 14,7, in den Fällen
der Addition von 10 Gew.-% Lanthan und 30 Gew.-% von
Zer, der Addition von 5 Gew.-% Lanthan und 5 Gew.-%
Zer, der Addition 15 Gew.-% Lanthan und 35 Gew.-% Zer
und der Addition von 1 Gew.-% Lanthan und 1 Gew.-% Zer.
In jedem der obigen Fälle fällt die Reinigungsleistung,
wenn der Betrag der Addition von Zirkon geringer ist
als 1 Gew.-% oder 10 Gew.-% überschreitet. Wenn der
Betrag der Addition von Zirkon 10 Gew.-% überschreitet,
dann ist der Betrag des Zirkons so groß, daß die
Funktion der anderen Komponenten beeinträchtigt wird,
was in einem Abfall des Reinigungsgrades resultiert.
Daher reicht der Betrag der Addition von Zirkon vor
zugsweise von 1 bis 10 Gew.-%.
Fig. 4 zeigt unterdessen die Relation zwischen dem
Betrag der Addition von Lanthan und dem Reinigungsgrad
gegenüber Kohlenwasserstoff bei einem momentanen
Luftbrennstoffverhältnis von 14,7 in den Fällen der
Addition von 10 Gew.-% Zirkon und 30 Gew.-% Zer, der
Addition von 5 Gew.-% Zirkon und 5 Gew.-% Zer, der
Addition von 15 Gew.-% Zirkon und 35 Gew.-% Zer und der
Addition von 1 Gew.-% Zirkon und 1 Gew.-% Zer. In je
dem der obigen Fälle fällt die Reinigungsleistung, wenn
der Betrag der Addition von Lanthan geringer ist als
1 Gew.-% oder 10 Gew.-% überschreitet. Daher ist es
wünschenswert, daß der Betrag der Addition von Lanthan
zwischen 1 und 10 Gew.-% liegt.
Fig. 5 zeigt die Relation zwischen dem Betrag der
Addition von Zer und dem Reinigungsgrad gegenüber
Kohlenwasserstoff bei einem momentanen Luftbrennstoff
verhältnis von 14,7 in den Fällen der Addition von 10
Gew.-% Zirkon und 10 Gew.-% Lanthan, der Addition von 5
Gew.-% Zirkon und 5 Gew.-% Lanthan, der Addition von 15
Gew.-% Zirkon und 15 Gew.-% Lanthan und der Addition
von 1 Gew.-% Zirkon und 1 Gew.-% Lanthan. In jedem der
obigen Fälle fällt die Reinigungsleistung, wenn der
Betrag der Addition von Zer geringer ist als 5 Gew.-%
oder 30 Gew.-% überschreitet. Folglich ist es günstig,
wenn der Betrag der Addition von Zer zwischen 5 und 30
Gew.-% liegt.
Bevor die Beschreibung der Reinigungsleistung vom
Katalysator 1 gemäß der vorliegenden Erfindung fort
fährt, wird nachfolgend ein konventioneller Katalysator
zur Abgasreinigung als Vergleichsbeispiel beschrieben.
Zunächst werden 240 cm3 Wasser und 1 cm3 Salpeter
säure mit 100 g γ-Aluminiumoxid und 100 g Boehmit
gemischt, um einen Schlamm zu erhalten. Dann werden
Zirkon, Lanthan und Zer in einem Betrag hinzugegeben,
der zu einem Gesamtanteil der aufgewaschenen Schicht
von 21 Gew.-% der Honigwabenstruktur führt und dann in
dem Schlamm umgerührt, um so Aluminiumoxidschlamm zu
erhalten. Nachdem anschließend die Honigwabenstruktur
in den Aluminiumoxidschlamm getaucht wurde, wird die
Honigwabenstruktur aus dem Aluminiumoxidschlamm heraus
gezogen und überschüssiger Aluminiumoxidschlamm auf der
Honigwabenstruktur wird mit einem Preßluftstrahl be
seitigt. Danach wird die Honigwabenstruktur mit dem
anhaftenden Aluminiumoxidschlamm für 1 Stunde auf 130°C
gehalten, um so getrocknet zu werden und dann für 1,5
Stunden auf 550°C gehalten, um so gebrannt zu werden,
so daß die Beschichtungslage auf der Oberfläche der
Honigwabenstruktur ausgebildet wird. Danach wird die
Honigwabenstruktur, welche die Beschichtungslage trägt,
in Lösungen getaucht, welche vorbestimmte Konzentra
tionen von Platin, Rhodium und Palladium enthalten,
jeweils in der Weise, daß die Beschichtungslage mit
Platin, Rhodium und Palladium in Anteilen, welcher
identisch ist zu dem des Katalysators 1 der vor
liegenden Erfindung, imprägniert wird. Danach wird die
Honigwabenstruktur 1 Stunde lang auf 200°C gehalten, um
so getrocknet zu werden und dann für 2 Stunden auf
600°C, um so gebrannt zu werden, wodurch ein konven
tioneller Katalysator als Vergleichsbeispiel erhalten
wird.
Fig. 6 zeigt die Ergebnisse von Tests der Reinigungs
leistung gegenüber Kohlenwasserstoff durch den Kataly
sator 1 der vorliegenden Erfindung und durch den oben
erwähnten konventionellen Katalysator. Insbesondere
zeigt Fig. 6 die Relation zwischen der Temperatur des
Abgases und dem Reinigungsgrad gegenüber Kohlenwasser
stoff durch den Katalysator 1 der vorliegenden Erfin
dung und durch den konventionellen Katalysator als
Vergleichsbeispiel. Vor den Tests wurden sowohl der
Katalysator 1 gemäß der vorliegenden Erfindung und der
konventionelle Katalysator in der Atmosphäre auf 900°C
für 50 Stunden zur Alterung erhitzt, um so eine Kapa
zität von 24 cc zu haben. Während der Tests ist das
Luftbrennstoffverhältnis 14,7 und die Temperatur des
Abgases am Einlaß a (Fig. 1) des Katalysators reicht
von 100 bis 500°C bei einem Luftfluß von 60 000 l pro
Stunde. Fig. 6 zeigt, daß der Reinigungsgrad des
Katalysators 1 der vorliegenden Erfindung viel höher
ist als der des konventionellen Katalysators, insbe
sondere bei niedrigen Temperaturen des Abgases. Wie aus
Fig. 6 ersichtlich ist, ist die Verschlechterung durch
Erhitzung des Katalysators 1 der vorliegenden Erfindung
verringert.
Wie aus der vorhergehenden Beschreibung klar geworden
ist, werden in dem Katalysator zur Reinigung von Abgas
entsprechend der vorliegenden Erfindung Platin und
Palladium jeweils in verschiedenen Schichten geführt.
Auch wenn Platin und Palladium daher auf eine hohe Tem
peratur gebracht werden, findet eine thermische Ver
schlechterung des Katalysators aufgrund einer Verbin
dung von Platin und Palladium nicht statt.
Rhodium und Platin sind unterdessen in einer iden
tischen Schicht untergebracht. Auch wenn das Platin
einer hohen Temperatur ausgesetzt wird, verhindert das
Rhodium daher das Sintern des Platins, so daß eine
Verschlechterung des Platins aufgrund einer Sinterung
nicht eintritt.
Weil weiterhin Zirkon und Lanthan an der Oberfläche von
Zer fixiert sind, um so dicht mit dem Zer zusammen
gebracht zu werden, tritt eine thermische Verschlech
terung des Zers nicht ein. Daher tritt, auch wenn der
Katalysator der vorliegenden Erfindung einem Abgas mit
hoher Temperatur ausgesetzt wird, eine thermische
Verschlechterung des Platin, Palladium und Zer nicht
auf und daher hat der Katalysator der vorliegenden
Erfindung eine besonders ausgezeichnete Wärmefestigkeit.
Mittlerweile werden im Verfahren zur Herstellung des
Katalysators zur Abgasreinigung, entsprechend der
vorliegenden Erfindung, Platin und Palladium in ver
schiedene Schichten gebracht und Rhodium und Platin in
identische Schichten gebracht, während gleichzeitig das
zusammengesetzte Pulver, in welchem Zirkon und Lanthan
an der Oberschicht von Zer fixiert sind, erhalten wird.
Entsprechend kann im Herstellungsverfahren der vor
liegenden Erfindung der Katalysator gemäß der vorlie
genden Erfindung erfolgreich hergestellt werden.
Obwohl die vorliegende Erfindung vollkommen durch
Beispiele unter Verwendung von begleitenden Zeichnungen
beschrieben worden ist, ist zu bemerken, daß verschie
dene Variationen und Veränderungen für den Fachmann
offensichtlich sind. Wenn sich solche Änderungen und
Modifikationen nicht auf andere Weise vom Stand der
vorliegenden Erfindung unterscheiden, sollten sie daher
als darin eingeschlossen betrachtet werden.
Claims (13)
1. Katalysator (1) zur Reinigung von Abgas,
enthaltend:
- - einen Katalysatorträger (2);
- - eine erste Beschichtungslage (3), die auf der Oberfläche des Katalysatorträgers (2) aufge bracht ist und hauptsächlich aus aktivem Aluminiumoxid besteht, welches Platin und Rhodium enthält; und
- - eine zweite Beschichtungslage (4), welche auf der Oberfläche der ersten Beschichtungslage (3) aufgebracht ist und hauptsächlich aus Palladium und einem zusammengesetzten Pulver besteht, welches Zirkon und Lanthan, die auf der Ober fläche von Zer fixiert sind, enthält.
2. Katalysator (1) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß der
Katalysatorträger (2) als Honigwabenstruktur aus
gebildet ist.
3. Katalysator (1) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die
zweite Beschichtungslage (4) 1 bis 10 Gew.-% Zirkon
enthält.
4. Katalysator (1) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die
zweite Beschichtungslage (4) 1 bis 10 Gew.-%
Lanthan enthält.
5. Katalysator (1) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die
zweite Beschichtungslage (4) 5 bis 30 Gew.-% Zer
enthält.
6. Katalysator (1) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die
zweite Beschichtungslage (4) 1 bis 10 Gew.-% Zirkon
und 1 bis 10 Gew.-% Lanthan enthält.
7. Katalysator (1) nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Beschichtungslage (3) nicht weniger als eine
Gesamtsumme von 1,0 g/l Platin und Rhodium enthält.
8. Katalysator (1) nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die
zweite Beschichtungslage (4) nicht weniger als
0,5 g/l Palladium enthält.
9. Verfahren zur Herstellung eines Katalysators (1)
zur Reinigung von Abgas, welches die folgenden
Schritte umfaßt:
- - Ausbildung einer ersten Beschichtungslage (3) auf einer Oberfläche eines Katalysatorträgers (2);
- - wobei die erste Beschichtungslage (3) hauptsächlich aus aktivem Aluminiumoxid besteht, welches Platin und Rhodium enthält;
- - Mischen einer Zirkonlösung und einer Lanthan lösung mit Zer, um so eine Mischung zu erhalten;
- - Trocknen der Mischung, um so einen festen Stoff zu erhalten;
- - Zermahlen des festen Stoffes in ein zusammen gesetztes Pulver, in welchem Zirkon und Lanthan an einer Oberfläche von Zer fixiert sind; und
- - Ausbildung einer zweiten Beschichtungslage (4) auf der Oberfläche der ersten Beschichtungslage;
- - wobei die zweite Beschichtungslage (4) haupt sächlich aus dem zusammengesetzten Pulver und Palladium besteht.
10. Verfahren nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet, daß der
Katalysatorträger (2) durch eine Honigwabenstruktur
gebildet wird.
11. Verfahren nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Beschichtungslage (3) hergestellt wird durch
die Schritte:
- - Eintauchen des Katalysatorträgers (2) in einen Aluminiumoxidschlamm;
- - Herausziehen des Katalysatorträgers (2) aus dem Aluminiumoxidschlamm;
- - Trocknen und Brennen des Katalysatorträgers (2), um so die erste Beschichtungslage (3) auf der Oberfläche des Katalysatorträgers (2) aus zubilden;
- - Imprägnieren der ersten Beschichtungslage (3) mit einer Platinverbindung und Rhodiumverbin dung; und
- - Trocknen und Brennen des Katalysatorträgers (2) .
12. Verfahren nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet, daß die
zweite Beschichtungslage (4) hergestellt wird durch
die Schritte:
- - Erzeugung eines Schlammes aus dem zusammen gesetzten Pulver;
- - Eintauchen des Katalysatorträgers (2), auf welchem die erste Beschichtungslage (3) aus gebildet ist, in den Schlamm;
- - Herausziehen des Katalysatorträgers (2) aus dem Schlamm;
- - Trocknen und Brennen des Katalysatorträgers (2) ;
- - Eintauchen des Katalysatorträgers (2) in eine Palladiumlösung;
- - Herausziehen des Katalysatorträgers (2) aus der Palladiumlösung; und
- - Trocknen und Brennen des Katalysatorträgers (2).
13. Verfahren nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet, daß die
zweite Beschichtungslage (4) hergestellt wird durch
die Schritte:
- - Erzeugen eines Schlamms aus dem zusammen gesetzten Pulver, der mit einer Palladium verbindung gemischt wird;
- - Eintauchen des Katalysatorträgers (2), auf welchem die erste Beschichtungslage (3) aus gebildet wurde, in den Schlamm;
- - Herausziehen des Katalysatorträgers (2) aus dem Schlamm; und
- - Trocknen und Brennen des Katalysatorträgers (2).
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