DE3938842A1 - Verfluessiger fuer ein kaeltemittel einer fahrzeugklimaanlage - Google Patents
Verfluessiger fuer ein kaeltemittel einer fahrzeugklimaanlageInfo
- Publication number
- DE3938842A1 DE3938842A1 DE3938842A DE3938842A DE3938842A1 DE 3938842 A1 DE3938842 A1 DE 3938842A1 DE 3938842 A DE3938842 A DE 3938842A DE 3938842 A DE3938842 A DE 3938842A DE 3938842 A1 DE3938842 A1 DE 3938842A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- heat exchange
- exchange tubes
- interruptions
- tubes
- ambient air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/05316—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
- F28D1/05325—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators with particular pattern of flow, e.g. change of flow direction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B39/00—Evaporators; Condensers
- F25B39/04—Condensers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/0408—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids
- F28D1/0417—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids with particular circuits for the same heat exchange medium, e.g. with the heat exchange medium flowing through sections having different heat exchange capacities or for heating/cooling the heat exchange medium at different temperatures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/0408—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids
- F28D1/0426—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids with units having particular arrangement relative to the large body of fluid, e.g. with interleaved units or with adjacent heat exchange units in common air flow or with units extending at an angle to each other or with units arranged around a central element
- F28D1/0435—Combination of units extending one behind the other
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/047—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag
- F28D1/0477—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag the conduits being bent in a serpentine or zig-zag
- F28D1/0478—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag the conduits being bent in a serpentine or zig-zag the conduits having a non-circular cross-section
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
- F28D1/05366—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
- F28D1/05375—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators with particular pattern of flow, e.g. change of flow direction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
- F28F1/10—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
- F28F1/12—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element
- F28F1/24—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element and extending transversely
- F28F1/32—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element and extending transversely the means having portions engaging further tubular elements
- F28F1/325—Fins with openings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F13/00—Arrangements for modifying heat-transfer, e.g. increasing, decreasing
- F28F13/14—Arrangements for modifying heat-transfer, e.g. increasing, decreasing by endowing the walls of conduits with zones of different degrees of conduction of heat
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
- F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
- F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
- F28D2021/0084—Condensers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2215/00—Fins
- F28F2215/02—Arrangements of fins common to different heat exchange sections, the fins being in contact with different heat exchange media
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2270/00—Thermal insulation; Thermal decoupling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/26—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators
- F28F9/262—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators for radiators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Geometry (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Verflüssiger für ein
Kältemittel einer Fahrzeugklimaanlage gemäß Oberbegriff von An
spruch 1 nach dem Hauptpatent . . . (Patentanmeldung
P 39 18 455.2) unter spezieller Weiterbildung der Ausführungs
form nach Anspruch 7 des Hauptpatentes.
Diese Aufgabe wird gemäß den kennzeichnenden Merkmalen
von Anspruch 1 gelöst.
Hierdurch nimmt der Lamellenbereich jeder Rohrreihe
praktisch unmittelbar und praktisch ohne Wechselwirkung mit an
deren Rohrreihen die Temperatur des Kältemittels der betreffen
den Rohrreihe an. Es hat sich gezeigt, daß dabei überraschend
ungewöhnlich hohe Wirkungsgradverbesserungen im Vergleich mit
konventionellen besten vergleichbaren Verflüssigern erreicht
werden können. Bei gleichem Materialeinsatz oder gleicher Bau
tiefe und gleichem luftseitigen Druckverlust lassen sich Wir
kungsgradverbesserungen in der Größenordnung von 25% erreichen,
die beispielsweise in einer entsprechend geringeren Bautiefe bei
gleicher Kühlleistung nutzbar gemacht werden können.
Bei der speziellen Ausbildungsform nach Anspruch 14 des
Hauptpatentes sieht Anspruch 2 der vorliegenden Anmeldung
vorzugsweise vor, daß die an sich bekannten Unterbrechungen an
Jalousien ausgebildet sind, während die übrigen Unterbrechungen,
die zur wärmeleitmäßigen Separierung der Rohrreihen zusätzlich
vorgesehen sind, als einfache Wärmeleitunterbrechungen ohne
Jalousieausbildung ausgebildet sein können. Hierzu wird insbe
sondere auf die alternativen Möglichkeiten der Fig. 8 des Haupt
patentes hingewiesen.
Es versteht sich, daß im Rahmen der vorliegenden Zu
satzerfindung auch alle weiteren Ausgestaltungsmerkmale des
Hauptpatentes Anwendung finden können, insbesondere die der An
sprüche 6 sowie 8 ff. des Hauptpatents.
Die Erfindung wird im folgenden Ausführungsbeispiel
noch näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 in Anlehnung an Fig. 7 des Hauptpatents eine
Draufsicht auf eine Lamelle eines Verflüssigers, und
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie B-B in Fig. 1.
Bei dem in den Fig. 1 und 2 angesprochenen Verflüssiger
sind ohne Beschränkung der Allgemeinheit drei Baugruppen 14, 15
und 16 vorgesehen, die jeweils einer einzigen Rohrreihe zugeord
net sind. Gezeigt ist nur eine Lamelle des die Verrippung der
entsprechenden Wärmetauschrohre bildenden Lamellenpaketes. Dabei
weist jede Lamelle 30 Aufnahmeöffnungen 28 auf, in welche je
weils ein Wärmetauschrohr mechanisch fest und wärmeleitend ein
gepaßt wird. Man erkennt in Fig. 2, daß die entsprechenden Auf
nahmeöffnungen 28 hülsenförmig aus der Lamellenebene hervorste
hen.
Aus der Verteilung der Aufnahmeöffnungen 28 ergibt sich
auch, daß die Wärmetauschrohre in Strömungsrichtung A der Umge
bungsluft gegeneinander regelmäßig auf Lücke versetzt angeordnet
sind.
In die Folge von gemäß Hauptpatent zwischen den einzel
nen Baugruppen vorgesehenen zusätzlichen Unterbrechungen 36 sind
an sich bekannte Unterbrechungen 34 mit einbezogen, die jeweils
quer zwischen Paaren von Wärmetauschrohren (bzw. Aufnahmeöffnun
gen 28) angeordnet sind, welche unterschiedlichen Rohrreihen
voneinander getrennter Baugruppen 14, 15 und 16 angehören.
Die Unterbrechungen 34 und 36 bilden somit in der La
melle 30 längs der jeweiligen Verbindungszone 38 zwischen den
Baugruppen 14 und 15 bzw. 15 und 16 eine Folge von Unterbrechun
gen, zwischen denen Verbindungsstege 52 verbleiben und die je
weils zwischen Paaren von Wärmetauschrohren bzw. Aufnahmeöffnun
gen 28 angeordnet sind, die direkt benachbarten Rohrreihen der
jeweils benachbarten Baugruppen, hier Rohrreihen, angehören.
Die Unterbrechungen 36 sind hier speziell gemäß der
obersten Variante von Fig. 8 des Hauptpatentes als langge
streckte Schlitze mit einseitigem Aussteller ausgebildet. Die an
sich bekannten Unterbrechungen 34 sind demgegenüber als Jalou
sien ausgebildet, deren spezielle Form aus Fig. 2 deutlich wird.
Es handelt sich um zwei mittlere Vollstege und zwei äußere Halb
stege, die parallel zueinander ausgestellt sind und zur Luft
einen Anstellwinkel von vorzugsweise 15 bis 30° haben.
Die als Jalousien ausgebildeten Unterbrechungen 34 ver
laufen bei der versetzten Rohranordnung jeweils in derselben
Rohrreihe mit Längserstreckung zwischen benachbarten Rohren der
selben Rohrreihe oder, anders ausgedrückt, mit Quererstreckung
also trennend, zwischen benachbarten Rohren von in Anströmrich
tung A hintereinanderliegenden Rohrpaaren, die jeweils durch
eine zwischenliegende Rohrreihe mit versetzten Rohren voneinan
der getrennt sind.
Zu erkennen sind ferner noch Abstandhalter 64, die aus
der Lamellenebene auf der gleichen Seite wie die Hülsen der Auf
nahmeöffnungen 28 mit größerer Höhe ausgestellt sind, um die
einzelnen Lamellen im zusammengepreßten Lamellenpaket zu
distanzieren. Mögliche Formgebungen und Bemessungen derartiger
Aussteller sind an sich bekannt. In den Abbildungen sind zwei
unterschiedliche bevorzugte mögliche Formgebungen dargestellt,
die sich durch ein- oder doppelseitige Stegausstellung unter
scheiden. Zweckmäßig sind dabei die ausgestellten Stege nach
Fig. 2 konisch verlaufen, um sich nicht in die gegenüberliegende
Ausstellöffnung des nächsten Abstandhalters der benachbarten La
melle einzufügen.
Die Lamellen 30 sind zweckmäßig Folien aus Al, Cu oder
Legierungen dieser Materialien mit einer Stärke von weniger als
0,15 mm, wie dies auch schon im Hauptpatent bevorzugt ist.
Bevorzugt werden gemäß der vorliegenden Zusatzerfindung
Verflüssiger mit drei oder vier Rohrreihen gebildet.
Entsprechendes gilt für Verflüssiger mit zwei Rohrreihen ent
sprechend schon der Lehre des Hauptpatents.
Den einzelnen Rohrreihen ist jeweils die Lamelle 30 ge
meinsam; der Zusammenhalt erfolgt über die Verbindungsstege 52,
die zwischen den Unterbrechungen verbleiben.
Claims (2)
1. Verflüssiger für ein Kältemittel einer Fahrzeugklimaan
lage mit verrippten Wärmetauschrohren, durch die das Kältemittel
im Kreuzstrom zu anströmender Umgebungsluft geführt ist, wobei
die Wärmetauschrohre in mehreren in Anströmrichtung der Umge
bungsluft hintereinander angeordneten Rohrreihen angeordnet
sind, deren jeweilige Wärmetauschrohre im Kreuzgegenstrom ver
schaltet sind, wobei die Verrippung insbesondere aus Folien (30)
aus Al, Cu oder Legierungen dieser Materialien mit einer Stärke
von weniger als 0,15 mm besteht, wobei nach Patent . . .
(Patentanmeldung P 39 18 455.2)
die Rohrreihen in mehrere in Anströmrichtung (A) der Umgebungsluft hintereinander angeordnete Baugruppen (14, 15, 16) unterteilt sind, deren Verrippungen mindestens wärmeleitmäßig entkoppelt sind,
die Baugruppen (14, 15, 16) kältemittelmäßig in Reihe im Gegenstrom zur Anströmrichtung (A) der Umgebungsluft ver schaltet sind
und jeweils zwei benachbarte Baugruppen (14, 15, 16) eine gemeinsame Verrippung besitzen, in welcher längs der Ver bindungszone (38) zwischen den beiden Baugruppen (14, 15 bzw. 15, 16) eine Folge von Unterbrechungen (36) verläuft, zwischen denen Verbindungsstege (52) verbleiben und die jeweils zwischen Paaren von Wärmetauschrohren angeordnet sind, die direkt benach barten Rohrreihen der beiden benachbarten Baugruppen (14, 15 bzw. 15, 16) angehören,
dadurch gekennzeichnet, daß jede Rohrreihe von Wärme tauschrohren eine Baugruppe (14, 15, 16) bildet.
die Rohrreihen in mehrere in Anströmrichtung (A) der Umgebungsluft hintereinander angeordnete Baugruppen (14, 15, 16) unterteilt sind, deren Verrippungen mindestens wärmeleitmäßig entkoppelt sind,
die Baugruppen (14, 15, 16) kältemittelmäßig in Reihe im Gegenstrom zur Anströmrichtung (A) der Umgebungsluft ver schaltet sind
und jeweils zwei benachbarte Baugruppen (14, 15, 16) eine gemeinsame Verrippung besitzen, in welcher längs der Ver bindungszone (38) zwischen den beiden Baugruppen (14, 15 bzw. 15, 16) eine Folge von Unterbrechungen (36) verläuft, zwischen denen Verbindungsstege (52) verbleiben und die jeweils zwischen Paaren von Wärmetauschrohren angeordnet sind, die direkt benach barten Rohrreihen der beiden benachbarten Baugruppen (14, 15 bzw. 15, 16) angehören,
dadurch gekennzeichnet, daß jede Rohrreihe von Wärme tauschrohren eine Baugruppe (14, 15, 16) bildet.
2. Verflüssiger nach Anspruch 1 mit in Strömungsrichtung
(A) der Umgebungsluft versetzten Wärmetauschrohren, wobei nach
Patent . . . (Patentanmeldung P 39 18 455.2) in die Folge
der Unterbrechungen (36) an sich bekannte Unterbrechungen (34)
mit einbezogen sind, die jeweile quer zwischen Paaren von Wärme
tauschrohren angeordnet sind, welche unterschiedlichen Rohrrei
hen voneinander getrennter Baugruppen (14, 15 bzw. 15, 16) ange
hören, dadurch gekennzeichnet, daß die an sich bekannten Unter
brechungen (34) als Jalousien ausgebildet sind.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3938842A DE3938842A1 (de) | 1989-06-06 | 1989-11-23 | Verfluessiger fuer ein kaeltemittel einer fahrzeugklimaanlage |
EP90110618A EP0401752B1 (de) | 1989-06-06 | 1990-06-05 | Verflüssiger für ein Kältemittel einer Fahrzeugklimaanlage |
DE90110618T DE59003758D1 (de) | 1989-06-06 | 1990-06-05 | Verflüssiger für ein Kältemittel einer Fahrzeugklimaanlage. |
ES90110618T ES2047200T3 (es) | 1989-06-06 | 1990-06-05 | Condensador para un agente refrigerante de una instalacion de climatizacion para vehiculos. |
US07/533,871 US5076353A (en) | 1989-06-06 | 1990-06-06 | Liquefier for the coolant in a vehicle air-conditioning system |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893918455 DE3918455A1 (de) | 1989-06-06 | 1989-06-06 | Verfluessiger fuer ein kaeltemittel einer fahrzeugklimaanlage |
DE3938842A DE3938842A1 (de) | 1989-06-06 | 1989-11-23 | Verfluessiger fuer ein kaeltemittel einer fahrzeugklimaanlage |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3938842A1 true DE3938842A1 (de) | 1991-05-29 |
Family
ID=25881641
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3938842A Withdrawn DE3938842A1 (de) | 1989-06-06 | 1989-11-23 | Verfluessiger fuer ein kaeltemittel einer fahrzeugklimaanlage |
DE90110618T Expired - Fee Related DE59003758D1 (de) | 1989-06-06 | 1990-06-05 | Verflüssiger für ein Kältemittel einer Fahrzeugklimaanlage. |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE90110618T Expired - Fee Related DE59003758D1 (de) | 1989-06-06 | 1990-06-05 | Verflüssiger für ein Kältemittel einer Fahrzeugklimaanlage. |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5076353A (de) |
EP (1) | EP0401752B1 (de) |
DE (2) | DE3938842A1 (de) |
ES (1) | ES2047200T3 (de) |
Families Citing this family (69)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3030036B2 (ja) * | 1989-08-23 | 2000-04-10 | 昭和アルミニウム株式会社 | 複式熱交換器 |
US5529116A (en) * | 1989-08-23 | 1996-06-25 | Showa Aluminum Corporation | Duplex heat exchanger |
US5219023A (en) * | 1992-03-09 | 1993-06-15 | General Motors Corporation | Three row condenser with high efficiency flow path |
DE4220823C2 (de) * | 1992-06-25 | 1996-08-29 | Thermal Waerme Kaelte Klima | Heizungswärmetauscher für Personenkraftwagen mit mindestens zwei Teilwärmetauschern |
ES2087702T3 (es) * | 1993-07-06 | 1996-07-16 | Magneti Marelli Climat Srl | Condensador de sistemas de acondicionamiento de aire, en particular para vehiculos de motor. |
US5555931A (en) * | 1993-09-03 | 1996-09-17 | Goldstar Co., Ltd. | Heat exchanger for separable air conditioner |
US5660050A (en) * | 1995-07-10 | 1997-08-26 | Russell Coil Company | Refrigeration condenser, receiver subcooler system |
JPH09133488A (ja) * | 1995-11-09 | 1997-05-20 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | フィン付き熱交換器 |
KR0182541B1 (ko) * | 1995-12-05 | 1999-05-01 | 김광호 | 공기조화기의 열교환기 |
US6142220A (en) * | 1996-10-02 | 2000-11-07 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Finned heat exchanger |
JPH10132480A (ja) * | 1996-10-31 | 1998-05-22 | Daikin Ind Ltd | 空気調和機用熱交換器 |
EP0845649A3 (de) * | 1996-11-28 | 1999-04-14 | Kimura Kohki Co., Ltd. | Wärmetauscher-Rohrschlange |
KR100225628B1 (ko) * | 1997-01-20 | 1999-10-15 | 윤종용 | 멀티형 공기 조화기의 냉매 분배 구조 |
US5975200A (en) * | 1997-04-23 | 1999-11-02 | Denso Corporation | Plate-fin type heat exchanger |
KR19980086240A (ko) * | 1997-05-31 | 1998-12-05 | 윤종용 | 공기조화기용 열교환기 |
KR100261476B1 (ko) * | 1998-03-06 | 2000-07-01 | 윤종용 | 분리형 공기 조화기의 증발기 |
DE19915389A1 (de) | 1999-04-06 | 2000-10-12 | Behr Gmbh & Co | Mehrblock-Wärmeübertrager |
JP4482991B2 (ja) * | 1999-12-14 | 2010-06-16 | 株式会社デンソー | 複式熱交換器 |
EP1167909A3 (de) * | 2000-02-08 | 2005-10-12 | Calsonic Kansei Corporation | Struktur eines kombinierten Wärmetauscherkerns |
US20030102113A1 (en) * | 2001-11-30 | 2003-06-05 | Stephen Memory | Heat exchanger for providing supercritical cooling of a working fluid in a transcritical cooling cycle |
US20030106677A1 (en) * | 2001-12-12 | 2003-06-12 | Stephen Memory | Split fin for a heat exchanger |
DE10227930A1 (de) * | 2002-06-21 | 2004-01-08 | Behr Gmbh & Co. | Wärmeübertrager, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
SE0203185L (sv) * | 2002-10-30 | 2003-09-09 | Flaekt Woods Ab | Vätskekopplad värmeväxlare med luftnings- respektive avtappningsanordningar |
DE50306869D1 (de) * | 2002-11-07 | 2007-05-03 | Behr Gmbh & Co Kg | Wärmetauscher |
US20050224219A1 (en) * | 2002-11-25 | 2005-10-13 | Behr Gmbh &Co. Kg | Heat exchanger unit, in particular for a motor vehicle and method for producing said unit |
CN1327173C (zh) * | 2003-03-27 | 2007-07-18 | 海尔集团公司 | 空调器室外机的冷凝器 |
DE102004001786A1 (de) * | 2004-01-12 | 2005-08-04 | Behr Gmbh & Co. Kg | Wärmeübertrager, insbesondere für überkritischen Kältekreislauf |
US20070215330A1 (en) * | 2006-03-20 | 2007-09-20 | Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. | Heat exchanger |
JP4610626B2 (ja) * | 2008-02-20 | 2011-01-12 | 三菱電機株式会社 | 天井埋め込み型空気調和機に配置される熱交換器及び天井埋め込み型空気調和機 |
EP2444751B1 (de) * | 2009-06-19 | 2019-01-30 | Daikin Industries, Ltd. | Klimaanlage zur deckenmontage |
FR2952173B1 (fr) * | 2009-11-03 | 2012-08-17 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Condenseur de circuit de refrigeration a encombrement vertical reduit par subdivision en unites alignees suivant une direction longitudinale |
FR2952172A1 (fr) * | 2009-11-03 | 2011-05-06 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Condenseur de circuit de refrigeration a encombrement vertical reduit |
KR20110055840A (ko) * | 2009-11-20 | 2011-05-26 | 삼성전자주식회사 | 공기조화기와 그 실외기 |
US20120080173A1 (en) * | 2010-10-04 | 2012-04-05 | Ford Global Technologies, Llc | Heat exchanger assembly having multiple heat exchangers |
DE102010051471A1 (de) | 2010-11-15 | 2012-05-16 | Audi Ag | Fahrzeug mit einer Klimaanlage |
DE102011090182A1 (de) * | 2011-12-30 | 2013-07-04 | Behr Gmbh & Co. Kg | Baukasten für Wärmeübertrager, einen Wärmeübertragerkern und einen Wärmeübertrager |
US20130255309A1 (en) * | 2012-04-02 | 2013-10-03 | Whirlpool Corporation | Energy efficiency of room air conditioner or unitary air conditioning system by using dual suction compressor |
US9631880B2 (en) * | 2012-04-10 | 2017-04-25 | Lenovo Enterprise Solutions (Singapore) Pte. Ltd. | Process for optimizing a heat exchanger configuration |
US20130312451A1 (en) * | 2012-05-24 | 2013-11-28 | Michael D. Max | Multiple Panel Heat Exchanger |
US10495361B2 (en) | 2012-05-24 | 2019-12-03 | Maxsystems, Llc | Multiple panel heat exchanger |
US20130319636A1 (en) * | 2012-06-04 | 2013-12-05 | Aaf-Mcquay Inc. | Outdoor heat exchanger coil |
US10006662B2 (en) * | 2013-01-21 | 2018-06-26 | Carrier Corporation | Condensing heat exchanger fins with enhanced airflow |
US20140202669A1 (en) * | 2013-01-21 | 2014-07-24 | Denso International America, Inc. | Dual radiator engine cooling module - single coolant loop |
WO2014116351A1 (en) | 2013-01-28 | 2014-07-31 | Carrier Corporation | Multiple tube bank heat exchange unit with manifold assembly |
KR20140116625A (ko) * | 2013-03-25 | 2014-10-06 | 엘지전자 주식회사 | 열교환기 |
SE538362C2 (sv) * | 2013-04-03 | 2016-05-31 | Scania Cv Ab | Kylararrangemang i ett motorfordon |
JP5644889B2 (ja) * | 2013-04-30 | 2014-12-24 | ダイキン工業株式会社 | 空気調和機の室内ユニット |
JP6180845B2 (ja) * | 2013-08-09 | 2017-08-16 | 日立アプライアンス株式会社 | 熱交換器およびそれを用いたヒートポンプ式給湯機 |
CN103471439B (zh) * | 2013-09-18 | 2015-12-23 | 无锡马山永红换热器有限公司 | 组合式冷却器 |
KR102168630B1 (ko) * | 2013-11-05 | 2020-10-21 | 엘지전자 주식회사 | 냉장고의 냉각 사이클 |
US10837720B2 (en) * | 2013-11-06 | 2020-11-17 | Trane International Inc. | Heat exchanger with aluminum tubes rolled into an aluminum tube support |
ES2877092T3 (es) * | 2013-11-25 | 2021-11-16 | Carrier Corp | Intercambiador de calor de microcanal de doble trabajo |
CN104697257A (zh) * | 2013-12-09 | 2015-06-10 | 博西华电器(江苏)有限公司 | 冷凝器、冷凝器制作方法以及具有该冷凝器的制冷器具 |
CN205957761U (zh) * | 2014-01-27 | 2017-02-15 | 三菱电机株式会社 | 热交换器以及空调装置 |
JP6180338B2 (ja) * | 2014-01-29 | 2017-08-16 | ジョンソンコントロールズ ヒタチ エア コンディショニング テクノロジー(ホンコン)リミテッド | 空気調和機 |
US10584921B2 (en) | 2014-03-28 | 2020-03-10 | Modine Manufacturing Company | Heat exchanger and method of making the same |
FR3019637A1 (fr) * | 2014-04-02 | 2015-10-09 | Bosch Gmbh Robert | Evaporateur air/fluide compose d'un echangeur de chaleur a ailettes |
DE102014108209A1 (de) * | 2014-06-11 | 2015-12-17 | GEA Luftkühler GmbH | Wärmetauscher |
CN104251576B (zh) * | 2014-08-22 | 2016-08-24 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种换热器及包含换热器的空调器 |
JP6351494B2 (ja) * | 2014-12-12 | 2018-07-04 | 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 | 空気調和機 |
EP3252400A4 (de) * | 2015-01-30 | 2018-10-10 | Mitsubishi Electric Corporation | Kältekreislaufvorrichtung |
JP6573484B2 (ja) * | 2015-05-29 | 2019-09-11 | 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 | 熱交換器 |
FR3038977B1 (fr) * | 2015-07-17 | 2019-08-30 | Valeo Systemes Thermiques | Echangeur de chaleur a ailettes comprenant des persiennes ameliorees |
CN108027181B (zh) * | 2015-09-10 | 2020-09-04 | 日立江森自控空调有限公司 | 热交换器 |
CN209054801U (zh) * | 2016-03-31 | 2019-07-02 | 三菱电机株式会社 | 热交换器以及制冷循环装置 |
JP6766723B2 (ja) * | 2017-03-27 | 2020-10-14 | ダイキン工業株式会社 | 熱交換器又は冷凍装置 |
WO2018180934A1 (ja) | 2017-03-27 | 2018-10-04 | ダイキン工業株式会社 | 熱交換器及び冷凍装置 |
US11226149B2 (en) * | 2017-11-29 | 2022-01-18 | Mitsubishi Electric Corporation | Air-conditioning apparatus |
US11892206B2 (en) * | 2019-03-26 | 2024-02-06 | Mitsubishi Electric Corporation | Heat exchanger and refrigeration cycle apparatus |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1072257B (de) * | 1959-12-03 | |||
US1854278A (en) * | 1929-11-27 | 1932-04-19 | Carrier Construction Company I | Heat exchange device |
US1870457A (en) * | 1930-12-19 | 1932-08-09 | Grigsby Grunow Co | Refrigerating apparatus |
US2963277A (en) * | 1957-11-15 | 1960-12-06 | Licencia Talalmanyokat | Finned construction for heat exchangers |
JPS5926237B2 (ja) * | 1978-06-21 | 1984-06-25 | 株式会社日立製作所 | 熱交換器 |
JPS58108394A (ja) * | 1981-12-21 | 1983-06-28 | Hitachi Ltd | 熱交換器 |
JPS58138986A (ja) * | 1982-02-15 | 1983-08-18 | Fuji Heavy Ind Ltd | 熱交換器 |
DE3406682A1 (de) * | 1984-02-24 | 1985-09-05 | GEA GmbH, 4630 Bochum | Waermeaustauscher |
KR890002903B1 (ko) * | 1984-09-04 | 1989-08-08 | 마쯔시다덴기산교 가부시기가이샤 | 열교환기 |
DE3544921A1 (de) * | 1985-12-19 | 1987-07-02 | Sueddeutsche Kuehler Behr | Scheibenkuehler, insbesondere oelkuehler |
JPH0612220B2 (ja) * | 1986-04-25 | 1994-02-16 | 株式会社日立製作所 | 伝熱フイン |
-
1989
- 1989-11-23 DE DE3938842A patent/DE3938842A1/de not_active Withdrawn
-
1990
- 1990-06-05 EP EP90110618A patent/EP0401752B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1990-06-05 ES ES90110618T patent/ES2047200T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1990-06-05 DE DE90110618T patent/DE59003758D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1990-06-06 US US07/533,871 patent/US5076353A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE59003758D1 (de) | 1994-01-20 |
US5076353A (en) | 1991-12-31 |
ES2047200T3 (es) | 1994-02-16 |
EP0401752A3 (de) | 1991-03-06 |
EP0401752B1 (de) | 1993-12-08 |
EP0401752A2 (de) | 1990-12-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3938842A1 (de) | Verfluessiger fuer ein kaeltemittel einer fahrzeugklimaanlage | |
EP1571407B1 (de) | Plattenwärmeübertrager | |
DE2928014C2 (de) | ||
DE2416309A1 (de) | Waermeaustauscher fuer klimaanlagen und verfahren zu seiner herstellung | |
DE2951352C2 (de) | Flachrohr-Wärmetauscher | |
DE19543149C2 (de) | Wärmetauscher, insbesondere Kältemittelverdampfer | |
DE3734857C2 (de) | ||
DE3116033C2 (de) | ||
DE202018102787U1 (de) | Packung für eine Wärme- und/oder Stoffübertragung | |
DE3419734A1 (de) | Luftgekuehlter oberflaechenkondensator | |
DE2855285C2 (de) | ||
DE202007017501U1 (de) | Wärmeaustauschelement und damit hergestellter Wärmeaustauscher | |
EP0268831B1 (de) | Lamelle | |
DE112013003004T5 (de) | Wärmetauscher | |
EP0079090B1 (de) | Wärmeaustauscher mit reihenweise angeordnetem Rohrbündel | |
DE69820880T2 (de) | Wärmetauscherwirbelerzeuger mit unterbrochenen wellungen | |
DE930146C (de) | Vorrichtung zum Halten von Rohren in Rohrbuendeln von Waermeaustauschern | |
DE19846347C2 (de) | Wärmeaustauscher aus Aluminium oder einer Aluminium-Legierung | |
EP3239641A1 (de) | Flachrohr für einen wärmeübertrager | |
DE19858325B4 (de) | Wärmeübertrageranordnung für ein Kraftfahrzeug | |
DE1601228A1 (de) | Waermetauscher | |
DE1000407B (de) | Aus einem Stueck bestehendes Lamellenband | |
DE8628175U1 (de) | Lamelle | |
CH367842A (de) | Mehrflutiger Gegenstromrohrwärmeaustauscher | |
DE3336985C1 (de) | Wärmetauscherlamelle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
AF | Is addition to no. |
Ref country code: DE Ref document number: 3918455 Format of ref document f/p: P |
|
8130 | Withdrawal |