DE393451C - Auswechselbarer gekuehlter Kolbenboden fuer Grossdieselmaschinen - Google Patents

Auswechselbarer gekuehlter Kolbenboden fuer Grossdieselmaschinen

Info

Publication number
DE393451C
DE393451C DEM79458D DEM0079458D DE393451C DE 393451 C DE393451 C DE 393451C DE M79458 D DEM79458 D DE M79458D DE M0079458 D DEM0079458 D DE M0079458D DE 393451 C DE393451 C DE 393451C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
large diesel
exchangeable
diesel engines
piston crown
cooled piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM79458D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Publication date
Priority to DEM79458D priority Critical patent/DE393451C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE393451C publication Critical patent/DE393451C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/0015—Multi-part pistons
    • F02F3/0023—Multi-part pistons the parts being bolted or screwed together
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/16—Pistons  having cooling means
    • F02F3/20—Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston
    • F02F3/22—Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston the fluid being liquid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases
    • F02F2007/0097—Casings, e.g. crankcases for large diesel engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

  • .Auswechselbarer gekühlter Kolbenboden für Großdieselmaschinen. Die Erfindung betrifft einen auswechselbaren Kolbenboden für Großdieselmaschinen und bezweckt, durch eine besondere 'bauliche Ausbildung desselben die bei diesen Kolben besonders vorhandene Gefahr der Rigscbi-ldung zu vermeiden. Gemäß der Erfindung ist ein aus schmiedbarem Material verhältnismäßig dünnwandig gearbeiteter hohler Oberteil auf einen die Verbindung mit dem Kolbenringträger herstellenden flachen Unterteil aus gleichem Material -am Rande aufgeschweißt und in an sich bekannter Weise durch Rippen abgestützt, und Ober- und Unterteil bilden zwischen sich einen Hohlraum für den Durchtritt des Kühlmittels. Der so erhaltene Kolbenbaden stellt ein verhältnismäßig .einfaches Gebilde dar, das sich aus vorhandenen, leicht zu bearbeitenden Vorratsteilen ohne Schwierigkeiten herstellen läßt, die Verwendung hochwertigen Materials gestattet und sich in der Fabrikation wesentlich billiger stellt als ein gleichartiges Gußstück.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform im Schnitt dargestellt. Der Kolbenboden besteht aus dem Unterteil u und dem Oberteil b, das mit dem Unterteil bei c verschweißt ist. Ober- und Unterteil sind aus gleichem, hochwertig schmiedbarem Material hergestellt und so gestaltet, daß sie nach ihrer Vereinigung einen Hohlraum d einschließen, der für den Durchtritt des Kühlmittels dient. Zur Erhöhung der Widerstandsfähigkeit ist der Oberteil b an der Unterseite mit Rippen e versehen, mittels deren er sich gegen den Unterteil abstützt. Entsprechende Rippen f sind auch am Unterteil, gegen den Oberteil gerichtet, vorhanden, .die als Widerlager für den Oberteil dienen. Die Rippen sind mit Durchbrechungen g für den Duxrhtritt des Kühlmittels versehen, und die einzelnen Durchbrechungien sind wieder gegeneinander versetzt, so daß das Kühlmittel den. Kühlraum zickzackförmig durchfließt, um eine kräftigere Kühlwirkung herbeizuführen. Der Kolbenboden sitzt mit dem Unterteil a auf dem Kolbenringträger h auf und ist mit diesem und der Kolbenstange i durch Schrauben j verbunden., so daß er im .Bedarfsfalle leicht ausgewechselt werden kann. Die Zu- und Ableitung des Kühlmittels erfolgt Zn bekannter Weise durch die hohle Kolbenstange. Die Erfindung kommt, hauptsächlich für Maschinen größerer Leistung in Frage, sie erstreckt sich selbstverständlich nicht nur auf einfach, sondern auch auf doppelt wirkende Kolben.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRÜCH: Auswechselbarer, gekühlter Kolbenboden für Großdieselmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß ein aus schmiedbarem Material verhältnismäßig dünnwandig gearbeiteter hohler Oberteil (b) auf einen die Verbindung mit dem Kolbenringträger (h) herstellenden, flachen Unterteil (a) aus gleichem Material am Rande aufgeschweißt und in an sich bekannter Weise durch Rippen (e, f) abgestützt ist, ctnd daß Ober- und Unterteil zwischen sich. einen Hohlraum (d) für den Durchtritt des Kühlmittels bilden.
DEM79458D Auswechselbarer gekuehlter Kolbenboden fuer Grossdieselmaschinen Expired DE393451C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM79458D DE393451C (de) Auswechselbarer gekuehlter Kolbenboden fuer Grossdieselmaschinen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM79458D DE393451C (de) Auswechselbarer gekuehlter Kolbenboden fuer Grossdieselmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE393451C true DE393451C (de) 1924-04-11

Family

ID=7318415

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM79458D Expired DE393451C (de) Auswechselbarer gekuehlter Kolbenboden fuer Grossdieselmaschinen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE393451C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE871222C (de) * 1942-07-20 1953-03-19 Ricardo & Co Engineers Kolben
EP0000592A1 (de) * 1977-07-04 1979-02-07 Karl Schmidt Gmbh Gekühlter Brennkraftmaschinenkolben und Verfahren zu seiner Herstellung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE871222C (de) * 1942-07-20 1953-03-19 Ricardo & Co Engineers Kolben
EP0000592A1 (de) * 1977-07-04 1979-02-07 Karl Schmidt Gmbh Gekühlter Brennkraftmaschinenkolben und Verfahren zu seiner Herstellung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE393451C (de) Auswechselbarer gekuehlter Kolbenboden fuer Grossdieselmaschinen
DE522326C (de) Ventil fuer Verbrennungskraftmaschinen
DE203723C (de)
DE748567C (de) Verfahren zur Herstellung von gegossenen Leichtmetallkolben
DE747977C (de) Verfahren zum ununterbrochenen Giessen von Metallbloecken, insbesondere aus Leichtmetall
DE1955340A1 (de) Verfahren zum Herstellen von Kolben fuer Verbrennungsmotoren
DE666161C (de) Verfahren zur Herstellung von Brechbacken
DE744940C (de) Giessform zum Herstellen von Zylindern oder aehnlichen Werkstuecken mit eingegossenen Rippen
DE746189C (de) Stahllegierung fuer Warmverarbeitungswerkzeuge
AT140880B (de) Vorrichtung zur Herstellung von Gußkolben, insbesondere für Motoren von Kraftfahrzeugen.
DE496310C (de) Diaphragmarahmen fuer durch Pressdruck zusammengehaltene elektrolytische Zellen
DE767429C (de) Verfahren zum Herstellen von Staendern elektrischer Maschinen
DE1238678B (de) Verfahren zur Verbesserung der Spannungskorrosionsbestaendigkeit von Schmiedeteilen aus Aluminiumlegierungen
DE707047C (de) Verfahren zur Herstellung von durch Luft zu kuehlenden, hochwaermebeanspruchten Bauteilen
DE735764C (de) Giessform fuer luftgekuehlte Rippenzylinder
DE417820C (de) Modell zum Guss leistenfoermiger Koerper
DE2340742A1 (de) Refinerscheiben und -kegel fuer papierpulpe und andere materialien, sowie verfahren zu deren herstellung
DE677570C (de) Verfahren zur Herstellung von Brechbachken
AT145408B (de) Verfahren zur Herstellung von Leichtmetallkolben.
DE390285C (de) Leichtmetallkolben fuer Verbrennungskraftmaschinen
DE741547C (de) Giessform zur Herstellung luftgekuehlter Motorzylinder
CH202934A (de) Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen und Verfahren zu seiner Herstellung.
DE613470C (de) Verfahren zur Vermeidung von Waermespannungsrissen an Schleudergusskokillen
AT40457B (de) Dreiteilige Kurbelachse für Lokomotiven.
DE496315C (de) Pressgussmaschine mit durch Federn beeinflussten Formstuecken