DE388146C - Zylinderschutzvorrichtung fuer Kraftradmotoren - Google Patents

Zylinderschutzvorrichtung fuer Kraftradmotoren

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DE388146C
DE388146C DEB109482D DEB0109482D DE388146C DE 388146 C DE388146 C DE 388146C DE B109482 D DEB109482 D DE B109482D DE B0109482 D DEB0109482 D DE B0109482D DE 388146 C DE388146 C DE 388146C
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cylinder protection
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DEB109482D
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
    • F02B61/02—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving cycles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description

  • Zylinderschutzvorrichtung für Kraftradmotoren. Bei quer zur Fahrtrichtung am Rade angebrachten Kraftradmotoren ist es leicht möglich, daß bei einem Sturze des Rades die Zylinderköpfe bzw. die über diese hinausstehenden Kühlrippen durch Aufschlägen oder Schleifen auf dem Straßenpflaster beschädigt werden. Dies wird nug. nach der vorliegenden Erfindung dadurch behoben, daß die liegenden und quer zur Fahrtrichtung angeordnetenZylinder an ihren Enden mit einer pilz- oder pufferförmigen Schutzkappe versehen werden, welche, da sie dem Fahrtwinde besonders ausgesetzt sind, zur Kühlung der Zylinder beitragen und bei etwaigem .Schleifen auf dem Straßenpflaster mit ihrer glatten Fläche über die Unebenheiten des Bodens hinweggleiten können, so daß die Zylinder selbst nicht in Mitleidenschaft gezogen werden.
  • Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform, und zwar stellt Abb. i einen Schnitt durch das äußere Ende eines derartig geschützten Zylinders dar, während Abb. 2 die Gesamtanordnung an einem Kraftrade schematisch veranschaulicht.
  • In die übliche und gewöhnlich mit einem Nippel verschlossene mittlere Öffnung des Zylinderbodens a ist statt des Verschlußnippels eine puffer- oder pilzförmige Kappe b eingeschraubt, deren, Stiel mit einem Sechskant o. dgl. c für denAngriff eines Schraubenschlüssels versehen ist. Es wird in der Regel nicht erforderlich sein, daB die Schutzkappe den Zylinder am Umfange vollständig überdeckt, da, wie aus Abb. 2 ersichtlich, bei einem etwaigen Sturz das Rad zuerst mit dem Trittbrett über dem Böden schleift, sofern dieses breit genug ist, und erst bei weiterem Kippen die Schutzkappe des Zylinders mit dem Boden in Berührung kommt.

Claims (2)

  1. PATENT-ANsPRÜcHE: i. Zylinderschutzvorrichtung für Kraftradmotoren mit quer zur Fahrtrichtung am Rade angebrachten Zylindern, gekennzeichnet durch die Anbringung von pilz-oder pufferförmigen Kappen (b j) an den Zylinderenden. -
  2. 2. Zylinderschutzvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die pufferförmige ,Schutzkappe (b) einen Schaft besitzt, der in die in dem Zylinderboden üblicherweise vorgesehene Gewindeöffnung eingeschraubt werden kann.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US4700964A (en) * 1986-07-21 1987-10-20 American Recreation Group Bicycle pivot assembly

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4700964A (en) * 1986-07-21 1987-10-20 American Recreation Group Bicycle pivot assembly
WO1988000901A1 (en) * 1986-07-21 1988-02-11 American Recreation Group Bicycle pivot assembly

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