DE3872542T2 - Papiertransportsystem. - Google Patents

Description

• Die vorliegende Erfindung betrifft ein Papiertransportsystem für ein Faksimilegerät, ein Kopiergerät, ein optisches Schrifterkennungssystem oder dergleichen, das dazu dient, Papiere mit darauf enthaltenen Informationen oder zu reproduzierende Dokumente getrennt, eins nach dem anderen zu einem Lese/Wiedergabe-Block zuzuführen.
• Ein herkömmliches Papiertransportsystem der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art wird beschrieben in EP-A-159 348. Dieses System umfaßt eine Papierzufuhrrolle und eine Ablösewalze, die durch erste Federmittel elastisch gegen die Papierzufuhrrolle vorgespannt ist. Eine zusätzliche Papierzufuhrrolle und eine gegen diese zusätzliche Papierzufuhrrolle vorgespannte Papierzufuhrfeder sind in einer Position stromaufwärts der erstgenannten Papierzufuhrrolle und der Ablösewalze angeordnet. Somit weist das Papiertransportsystem einen komplizierten Aufbau auf, und es besitzt keine kompakten Abmessungen.
• Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Papiertransportsystem zu schaffen, bei dem die Papierzufuhrfeder und die Federmittel zum Vorspannen des Ablöseelements so angeordnet sind, daß eine Verringerung der Abmessungen und der Kosten erreicht wird.
• Diese Aufgabe wird mit den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst.
• In dem erfindungsgemäßen Papiertransportsystem werden Papiere wie etwa Manuskripte eins nach dem anderen von einem auf das Zufuhrtablett aufgelegten Papierstapel abgenommen, mit Hilfe einer rotierenden Papierzufuhrrolle, die die Vortriebskraft erzeugt, während der Papierstapel durch eine Papierzufuhrfeder gegen die Papierzufuhrrolle angedrückt wird. Dann gestattet es eine mit Hilfe einer Ablösefeder gegen die Papierzufuhrrolle angedruckte Ablöse-Gummiplatte, die Papierblätter zu vereinzeln und eins nach dem anderen auf einen mit Papierfuhrungsplatten versehenen Papiertransportweg zu übergeben. Jedes in dieser Weise zugeführte Papier wird zu einer optischen Leseeinrichtung transportiert und dann ausgegeben.
• Da bei dem erfindungsgemäßen Papiertransportsystem nach dem oben Gesagten keine weitere Papierzufuhrrolle vorgesehen ist und keine separate Blattfeder, die das Papier dagegen andruckt, läßt sich ein kompaktes, kostengünstigeres Papiertransportsystem erreichen.
• Die Erfindung wird weiter verdeutlicht durch die nachfolgende detaillierte Beschreibung und die beigefügten Zeichnungen, die lediglich als Beispiel zu verstehen sind und somit die Erfindung nicht beschränken. Es zeigen:
• Fig. 1 einen vertikalen Schnitt durch ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Papiertransportsystems; und
• Fig. 2 eine perspektivische Ansicht des wesentlichen Teils des erfindungsgemäßen Papiertransportsystems.
• Gemäß Fig. 1 umfaßt ein Papiertransportweg 7, längs dessen Papiere wie etwa Manuskripte geführt werden sollen, eine untere Papierführungsplatte 4 und eine obere Papierführungsplatte 5. An dem Papiertransportweg 7 sind in Transportrichtung eine Papierzufuhrrolle 10, Papierzufuhrfedern 19A, die die Papierbögen 6 gegen die Papierzufuhrrolle 10 andrücken, eine erste Transportwalze 11, eine erste Klemmwalze 12, die mit der ersten Transportwalze 11 durch die Kraft einer (nicht gezeigten) Blattfeder in Druckberührung gehalten wird, eine zweite Transportwalze 13 und eine zweite Klemmwalze 14 angeordnet, die durch die Kraft einer (nicht gezeigten) Blattfeder mit der zweiten Transportwalze 13 in Druckberührung gehalten wird. Zwischen den ersten und zweiten Transportwalzen 11 und 13 befinden sich ein Kontakt- Bildsensor 15 zum Lesen von Informationen von jedem Papierbogen 6 und eine Andruckwalze 16 zum Andrücken des Papierbogens 6 gegen den Bildsensor 15.
• Eine Ablöse-Gummiplatte 17 mit hohem Abriebwiderstand ist so über der Papierzufuhrrolle 10 montiert, daß sie mit einem Ende auf der oberen Papierfuhrungsplatte 5 befestigt ist und mit dem anderen Ende mit der Papierzufuhrrolle 10 in Berührung gehalten wird, so daß die Papierbögen 6 voneinander getrennt und einzeln weitertransportiert werden können. Auf der Oberseite der Ablöse-Gummiplatte 17 Ist eine Blattfeder 20 angeordnet. Wie in Fig. 2 gezeigt ist, hat die Blattfeder 20 Schlitze zur Bildung einer Ablösefeder 18 in der Mitte und je einer Papierzufuhrfeder 19A auf beiden Seiten der Ablösefeder 18. Die Ablösefeder 18 ist so gebogen, daß sie einen bestimmten Federdruck erzeugt, mit dem die Ablöse-Gummiplatte 17 gegen die Papierzufuhrrolle 10 angedrückt wird. Die Papierzufuhrfedern 19A sind so gebogen, daß sie einen Federdruck erzeugen, der einen kontinuierlichen Weitertransport der Papierbögen 6 durch die Papierzufuhrrolle 10 ermöglicht.
• Die Papierzufuhrfedern 19A sind so in den Papiertransportweg angeordnet, daß sie, wenn kein Papierstapel in das System eingelegt ist, mit der Papierzufuhrrolle 10 an einer Linie Y in Berührung stehen, die stromaufwärts der Berührungslinie X zwischen der Ablöse-Gummiplatte 17 und der Papierzufuhrrolle 10 liegt.
• Da die Papierzufuhrfedern 19A die Papierbögen 6 gegen die Papierzufuhrrolle 10 andrücken und so bewirken, daß die Papierzufuhrrolle 10 die Vortriebskraft erzeugt, ist es nicht notwendig, eine besondere Übergaberolle und eine Blattfeder zum Andrücken der Papierbögen gegen die Übergaberolle zu montieren. Deshalb ist es möglich, das Papiertransportsystem kompakt und kostengünstig herstellbar zu gestalten.
• Wie aus der obigen Beschreibung hervorgeht, wird das Papiertransportsystem, das Papierbögen wie etwa Manuskripte getrennt eins nach dem anderen längs eines Papiertransportweges durch den Spalt zwischen einer Papierzufuhrolle und einer Ablöse-Gummiplatte weitergibt, durch eine Blattfeder gegen die Papierzufuhrrolle angedrückt. Wenn keine Papierbögen eingelegt sind, so liegt die Berührungslinie zwischen den Blattfedern und der Papierzufuhrrolle auf dem Papiertransportweg stromaufwärts der Berührungslinie zwischen der Ablöse-Gummiplatte und der Papierzufuhrrolle. Da die Vortriebskraft von der Papierzufuhrrolle erzeugt wird, wenn der Papierstapel durch die Papierzufuhrfedern gegen die Papierzufuhrrolle angedrückt wird, benötigt das erfindungsgemäße Papiertransportsystem keine Übergaberolle und keine Blattfeder zum Andrücken der Papierbögen gegen die Übergaberolle, so daß sich ein kompakteres und kostengünstigeres System ergibt.
• Obgleich lediglich bestimmte Ausführungsformen der Erfindung beschrieben wurden, versteht es sich für den Fachmann, daß hieran zahlreiche Änderungen und Abwandlungen vorgenommen werden können, ohne daß der Gegenstand der beanspruchten Erfindung verlassen wird.

Claims (4)

1. Papiertransportsystem mit:

einer an einem Papiertransportweg (7) angeordneten Papierzufuhrrolle (10),

einem Ablöseelement (17), das elastisch gegen die Papierzufuhrrolle (10) angedrückt ist, so daß es diese an einer Berührungslinie (X) berührt, und

Papierzufuhr-Federmitteln (19A), die in einer Position an dem Papiertransportweg (7) stromaufwärts des Trennelements (17) angeordnet sind

gekennzeichnet durch Blattfedermittel (20) mit

einem zentralen Bereich (18) zum Andrücken einer Ablöse-Gummiplatte (17), die das Ablöseelement bildet, gegen die Papierzufuhrrolle (10) und

seitlichen Bereichen (19A), die die Papierzufuhr-Federmittel bilden und so geformt und angeordnet sind, daß sie, wenn kein Papierstapel (6) eingelegt ist, an einer Linie (Y) stromaufwärts der Berührungslinie (X) zwischen der Ablöse-Gummiplatte (17) und der Papierzufuhrrolle mit der Papierzufuhrrolle (10) in Berührung gehalten werden.

2. Papiertransportsystem nach Anspruch 1, bei dem die Blattfedermittel (20) durch eine einstückige Blattfeder gebildet werden, die mit in Papier- Transportrichtung verlaufenden Schlitzen zum Abtrennen des zentralen Bereichs (18) von den seitlichen Bereichen (19A) versehen ist.

3. Papiertransportsystem nach Anspruch 1 oder 2 an einem Faksimilegerät.

4. Papiertransportsystem nach Anspruch 1 oder 2 an einem Kopiergerät.