DE3843522A1 - Leuchtvorrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Leuchtvorrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge

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Description

Die Erfindung betrifft ein Leuchtvorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Aus der DE-OS 34 19 691 ist eine Leuchte für ein Kraftfahrzeug bekannt, bei der eine Lichtquelle, die an einem Träger ange­ ordnet ist, mit Mitteln zum Bilden eines Strahlenbündels ver­ sehen ist. Um dem Strahlenbündel die gewünschte Färbung zu geben, sind weiterhin Farbgebungsmittel vorgesehen. In Lichtaus­ trittsöffnung wird die Leuchte von einer transparenten Streu­ scheibe abgeschlossen. Um der Leuchte im ausgeschalteten Zustand eine bestimmte Grundfarbe zu geben, ohne bei einge­ schalteter Leuchte die funktionsgemäße Färbung des Lichtes zu stören, ist am Träger ein Überzug in der Grundfarbe mit einem intensiven und matten Farbton vorgesehen. Die Streuscheibe ist in einem der genannten Grundfarben entsprechenden Farbton schwach gefärbt.
Aus der DE-OS 33 26 199 ist eine andere Leuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bekannt, bei der ebenfalls zwischen der Lichtquelle und der die Leuchte abschließenden Streuscheibe Farbgebungsmittel angeordnet sind. Die Farbgebungsmittel sind als transparente Farbfilter ausgeführt.
Aus der DE-OS 27 433 777 ist eine Signalleuchte, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bekannt, bei der zur Bündelung des von einer Lichtquelle ausgehenden Lichtes ein Reflektor vorgesehen ist. Die die Leuchte abschließende Streuscheibe besitzt auf der Außenseite nicht bzw. schwach reflektierende Querstreifen, die mit einem Spritzverfahren aufgebracht sind oder als aufgeklebte Streifen ausgeführt sind.
Bei den bekannten Leuchtvorrichtungen ist keine exakte optische Abstimmung auf die im Umgebungsbereich der Leuchtvorrichtung angeordneten Karosserieteile möglich. Die außenliegende Streu­ scheibe der Leuchtvorrichtung bleibt als solche im nicht einge­ schalteten Zustand erkennbar.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Leuchtvorrichtung derart auszubilden, daß sie im ausgeschalte­ ten Zustand exakt auf den Umgebungsbereich abstimmbar ist.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Bei der neuen Leuchtvorrichtung ist auf die Streuscheibe eine teiltransparente metallische Be­ schichtung aufgebracht. Derartige Beschichtungen sind an sich bekannt (DE-PS 23 09 288). Sie dienen insbesondere bei Fenster­ scheiben aus Glas oder Kunststoff als wärmereflektierende Schicht. Eine derartige teiltransparente Metallschicht kann beispielsweise aus Al, Cu, Ag, An und anderen Metallen oder Legierungen bestehen. In der Oberflächentechnik sind ver­ schiedene Verfahren zum Aufbringen derartiger teiltransparenter Metallschichten bekannt. Bei der erfindungsgemäßen Leuchtvor­ richtung wird eine derartige teiltransparente Metallschicht auf die Streuscheibe aufgebracht, um eine exakte optische Abstim­ mung mit den im Umgebungsbereich des Leuchtelementes angeordne­ ten Karosserieteilen zu ermöglichen, die aus ästhetischen Gründen erwünscht sein kann. Im ausgeschalteten Zustand der Lichtquelle der Leuchtvorrichtung liegt folglich eine optisch gleichartige Oberfläche von Leuchtvorrichtung und umgebenden Karosserieteil vor. Eine derartige Leuchtvorrichtung ist formal in die Karosserie integrierbar und im ausgeschalteten Zustand der Lichtquelle als solche nicht erkennbar. Es ist somit zum Beispiel möglich, eine verchromte Oberfläche zu erzeugen, die trotzdem eine Leuchtfunktion erfüllt.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, daß der Transparenzgrad der metallischen Beschichtung zwischen 30 und 50% liegt. In diesem Wertebereich wird erreicht, daß die Streuscheibe im ausgeschalteten Zustand der Lichtquelle als metallische Oberfläche wirkt, jedoch bei eingeschalteter Lichtquelle noch genügend Transparenz für ein von der Licht­ quelle ausgehendes Lichtbündel aufweist.
Eine Weiterbildung sieht vor, daß die metallische Beschichtung an der Innenseite der Streuscheibe aufgebracht ist. In diesen Bereich der Leuchtvorrichtung ist die metallische Beschichtung vor Beschädigungen besonders geschützt. Unter Umständen kann es erforderlich sein, daß auf die metallische Beschichtung noch eine Klarlack-Beschichtung aufgebracht wird.
Es kann vorgesehen sein, daß die metallische Beschichtung ganzflächig oder partiell auf die Streuscheibe aufgebracht ist. Es kann auch vorgesehen sein, daß die metallische Beschichtung in Form von Symbolen ausgebildet ist. Die Symbole können hierbei verschiedenartige Funktionen andeuten. Die nicht mit der metallischen Beschichtung versehenen Bereiche der Streuscheibe können eingefärbt sein. Hierbei kann auch eine lichtundurchlässige Einfärbung vorteilhaft sein.
Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht eine Streuscheibe vor, die aus Kunststoff hergestellt ist. Die Streuscheibe kann hierbei verschiedene Querschnittsformen annehmen. Es ist besonders vorteilhaft, wenn die Streuscheibe im Querschnitt mäanderförmig ausgebildet ist.
Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen schematischen Querschnitt durch eine erfindungs­ gemäße Ausführungsform,
Fig. 2 eine Einzeldarstellung der Streuscheibe (3) der Ausführungsform gemäß Fig. 1 und
Fig. 3 eine Streuscheibe bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung.
In Fig. 1 ist eine Heckleuchte (1) eines Kraftfahrzeuges dar­ gestellt, die ein Gehäuse (2) besitzt. Im Inneren des Gehäuses (2) ist eine Lichtquelle (5) angeordnet, die beispielsweise eine Glühlampe sein kann. Die Lichtquelle (5) ist im Zentrum eines im Querschnitt parabelförmigen Reflektors (6) angeordnet, der an der Innenseite des Gehäuses (2) befestigt ist. Die Stirnseite des Gehäuses (2) wird von einer Streuscheibe (3) abgedeckt, die eine mäanderförmige Querschnittsform besitzt. Um eine flüssigkeitsdichte Abdichtung des Innenraumes der Heck­ leuchte (1) zu gewährleisten, ist die Streuscheibe (3) mit dem Gehäuse (2) dicht verbunden, zum Beispiel - bei Verwendung von Kunststoffteilen - verschweißt und es ist an der Verbindungsstelle zwischen der Streuscheibe (3) und dem Gehäuse (2) eine Dichtung (10) vorgesehen, mit der die Heckleuchte (1) in eine Ausnehmung der Karosserie eingesetzt werden kann.
An der Innenseite der Streuscheibe (3) ist eine metallische Beschichtung (4) angebracht, deren Transparenzgrad zwischen 30 und 50% liegt. Die Streuscheibe (3), die aus einem transparenten Kunststoff beispielsweise PC, PMMA oder Plexiglas hergestellt sein kann, wurde in einem Vakuumverfahren mit Reinstaluminium bedampft. Es sind auch andere Verfahren der Oberflächentechnik bekannt, mit denen eine metallische Beschichtung mit dem oben angeführten Transparenzgrad aufgebracht werden kann.
Im eingebauten Zustand der Heckleuchte (1) hat die Streuscheibe (3) für den Betrachter eine metallisch wirkende Oberfläche. Sind die Karosserieteile, die die Heckleuchte aufnehmen, aus dem gleichen Metall ausgeführt oder mit einer gleichartigen Beschichtung versehen, so ist die Heckleuchte als solche nicht erkennbar, wenn sie nicht eingeschaltet ist.
Neben einer Aluminiumbeschichtung der Streuscheibe (3) kann auch eine Kupfer- oder Silberbeschichtung vorgesehen sein. Es ist auch möglich, die metallische Beschichtung in der Farbgebung auf die angrenzenden Karosserieteile abzustimmen.
Die an der Innenseite der Streuscheibe (3) angebrachte metal­ lische teiltransparente Beschichtung (4) ist vor Umgebungsein­ flüssen geschützt. Um die Haltbarkeit zu erhöhen, kann gegebe­ nenfalls eine zusätzliche Klarlack-Beschichtung notwendig sein. Abhängig vom Material der Streuscheibe (3) kann zwischen dieser und der metallischen Beschichtung eine Zwischenschicht erfor­ derlich sein, um die Haftwirkung der metallischen Beschichtung zu verbessern. Eine derartige Zwischenschicht wird ebenfalls unter Vakuum aufgebracht und ist transparent.
Im eingeschalteten Zustand der Lichtquelle (5) wird das von dieser ausgehende Licht durch den Reflektor (6) in ein annähernd paralleles Strahlenbündel umgewandelt. Ein zwischen der Lichtquelle (5) und der Streuscheibe (3) angeordnetes Farbgebungsmittel (8), das mittels einer Halterung (9) an der Streuscheibe (3) befestigt ist, erzeugt ein farbiges Strahlen­ bündel. Die Einfärbung des Farbgebungsmittels (8) ist von der jeweils gewünschten Funktion abhängig. Das Farbgebungsmittel (8) ist zur Lichtbündelung gekrümmt ausgeführt. Es ist auch möglich, als Farbgebungsmittel Filter zu verwenden, die eine Färbung des Strahlenbündels erzeugen.
Da die metallische Beschichtung (4) an der Innenseite der Streuscheibe (3) teiltransparent ausgeführt ist, kann das farbige Strahlenbündel die metallische Beschichtung (4) und die transparente Streuscheibe (3) durchdringen. Im eingeschalteten Zustand der Lichtquelle (5) besitzt die Heckleuchte (1) eine farbig leuchtende Streuscheibe (3).
Bei einer anderen Ausführungsform, deren Streuscheibe (15) in Fig. 3 gezeigt ist, ist die metallische teiltransparente Beschichtung (16) nur teilweise auf der Streuscheibe (15) aufgebracht. Die ebenfalls mit einem mäanderförmigen Quer­ schnitt ausgeführte Streuscheibe (17) besitzt folglich trans­ parente Bereiche (17) ohne metallische Beschichtung. Diese Bereiche der Streuscheibe (15) können eingefärbt sein.

Claims (7)

1. Leuchtvorrichtung, insbesondere Leuchte für ein Kraftfahrzeug, mit einer Lichtquelle, mit Mitteln zum Bilden eines Strahlenbündels, mit Farbgebungsmitteln, die dem ausge­ strahlten Strahlenbündel eine Färbung geben und mit einer in Lichtaustrittrichtung liegenden transparenten Streuscheibe, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Streuscheibe (3, 15) eine teiltransparente metallische Beschichtung (4, 16) aufgebracht ist.
2. Leuchtvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Transparenzgrad der metallischen Beschichtung (4, 16) zwischen 30 und 50% liegt.
3. Leuchtvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die metallische Beschichtung (4, 16) auf der Innenseite der Streuscheibe (3, 15) aufgebracht ist.
4. Leuchtvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die metallische Beschichtung (4, 16) ganz­ flächig oder partiell auf die Streuscheibe (3, 15) aufgebracht ist.
5. Leuchtvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die metallische Beschichtung (4, 16) in Form von Symbolen ausgebildet ist.
6. Leuchtvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Streuscheibe (3, 15) in nicht mit der metallischen Beschichtung (4, 15) versehenen Bereichen (17) eingefärbt ist.
7. Leuchtvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Streuscheibe (3, 15) aus Kunststoff hergestellt ist.
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