DE102012111276A1 - Leuchtenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug - Google Patents
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- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
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- F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Leuchtenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse (4), in dem mindestens ein Lichtstrahlelement (12) vorgesehen ist, wobei das Gehäuse (4) zumindest teilweise ein Lichtscheibenelement (6) aufweist, das mindestens eine lichtundurchlässige Fläche (16, 18) und mindestens eine Abstrahlfläche (20) aufweist, wobei die lichtundurchlässige Fläche (16, 18) auf einer zum Lichtstrahlelement (12) gerichteten Seite des Lichtscheibenelementes (6) angeordnet ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Leuchtenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse, in dem mindestens ein Lichtstrahlelement vorgesehen ist, wobei das Gehäuse zumindest teilweise ein Lichtscheibenelement aufweist, das mindestens eine lichtundurchlässige Fläche und mindestens eine Abstrahlfläche aufweist.
- Derartige Leuchtenvorrichtungen sind aus dem Stand der Technik hinlänglich bekannt. So beschreibt die
EP 0 584 545 B1 eine Leuchtenvorrichtung, bei der ein als Lichtquelle ausgeführtes Lichtstrahlelement in einem Gehäuse derart angeordnet ist, dass von dem Lichtstrahlelement ausgesandte Lichtstrahlen in ein Lichtscheibenelement gesandt werden, dort gegebenenfalls reflektiert werden und über eine Abstrahlfläche das Gehäuse der Leuchtenvorrichtung verlassen. Hierbei ist es bekannt, die lichtundurchlässigen Flächen eines derartigen Lichtscheibenelementes an den vom Lichtstrahlelement abgewandten Seiten des Lichtscheibenelementes vorzusehen. Dies kann dazu führen, dass insbesondere die lichtundurchlässigen Flächen im Bereich der Abstrahlfläche einem Verschleiß ausgesetzt sind, der je nach Ausführung der lichtundurchlässigen Fläche, sei es durch Bedampfung, Lackierung oder sonstiger Beschichtung, der zu einer Beschädigung der Beschichtung und damit zu ungewollten Lichtdurchlässen führen kann. - Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Leuchtenvorrichtung zu schaffen, die eine geringere Verschleißanfälligkeit bei kostengünstiger Herstellung und vielfältigere Designmöglichkeiten gewährleistet.
- Diese Aufgabe wird durch die Erfindung dadurch gelöst, dass die lichtundurchlässige Fläche auf einer zum Lichtstrahlelement gerichteten Seite des Lichtscheibenelementes angeordnet ist. Auf diese Weise ist eine hohe Verschleißfestigkeit gegen eine ungewollte Beschädigung der lichtundurchlässigen Beschichtung auf einfache und kostengünstige Weise gewährleistet. Zudem weist die Leuchtenvorrichtung ein extrem plastisches Erscheinungsbild auf, was die Designmöglichkeiten der Leuchtenvorrichtung wesentlich erhöht. In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform besitzt die lichtundurchlässige Fläche eine Materialbedampfung, eine Lackierung oder sonstige Beschichtung.
- In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform weisen die lichtundurchlässige Fläche und/oder die Abstrahlfläche Brechungs- und/oder Reflexionsstrukturen, wie zum Beispiel Narbungen, optische Elemente, etc. auf, die auf zum Lichtstrahlelement gerichteten Seiten angeordnet sind. Hierdurch wird auf einfachste Weise unter Beibehaltung jedweder Abstrahlcharakteristik eine vollkommen glatte, nach außen gerichtete Oberfläche der Lichtscheibe gewährleistet, was beim Betrachter einen besonders wertigen Eindruck hinterlässt.
- In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, dass zwischen dem Lichtstrahlelement und der Abstrahlfläche ein lichtdurchlässiger Lichtkörper vorgesehen ist. Hierdurch werden die Designmöglichkeiten und die Variationen hinsichtlich einer bestimmten Lichtabstrahlcharakteristik noch weiter erhöht. Dabei ist es vorteilhaft, wenn der Lichtkörper an der zur Abstrahlfläche gerichteten Seite optische Elemente, wie zum Beispiel Streuoptikelemente, aufweist.
- Insbesondere in schwierigen Einbausituationen ist es vorteilhaft, wenn das Lichstrahlelement ein von einer Lichtquelle gespeister Lichtleiter ist. Die Lichtquelle kann hierbei auf bekannte Weise beabstandet von der Leuchtenvorrichtung im Kraftfahrzeug angeordnet werden.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer Zeichnung näher erläutert, hierbei zeigt die einzige Figur eine perspektivische Querschnittsansicht durch eine erfindungsgemäße Leuchtenvorrichtung.
- Die einzige Figur zeigt eine erfindungsgemäße Leuchtenvorrichtung
2 in perspektivischer Querschnittsansicht. Die Leuchtenvorrichtung2 weist hierbei ein Gehäuse4 aus, das im Wesentlichen aus einem Lichtscheibenelement6 und einem Blendenelement8 besteht. - Die Leuchtenvorrichtung
2 ist hier als Bugleuchte dargestellt, die in einem Karosserieteil10 eines Heckbereichs eines nicht weiter dargestellten Kraftfahrzeuges angeordnet ist. In dem Gehäuse4 der Leuchtenvorrichtung2 ist ein Lichtstrahlelement12 vorgesehen, das im vorliegenden Fall als Lichtleiter ausgebildet ist und von einer nicht weiter dargestellten Lichtquelle, beispielsweise von Leuchtdioden, gespeist wird. - Das Lichtscheibenelement
6 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel eine lichtdurchlässige Abstrahlfläche14 sowie zwei lichtundurchlässige Flächen16 ,18 auf. Das Lichtscheibenelement6 besteht an sich aus einem transparenten Kunststoff und weist eine nach außen hin glatte, verschleißfeste Oberfläche auf. Das Lichtscheibenelement6 ist auf der zum Lichtleiter12 gerichteten Innenseite auf bekannte Weise mit einem lichtundurchlässigen Material bedampft. Die lichtdurchlässige Abstrahlfläche14 wird dadurch erreicht, dass diese Fläche frei gelasert bzw. markiert wird. Eine derartige Leuchtenvorrichtung2 weist den großen Vorteil auf, dass einerseits ein sehr homogenes, plastisches Erscheinungsbild erreicht wird, und andererseits die verschleißanfällige Beschichtung gegen Einwirkungen von außen geschützt ist. Des Weiteren können die Abstrahlfläche14 sowie die lichtundurchlässigen Flächen16 ,18 auf den zum Lichtleiter12 gerichteten Seiten optische Elemente, Brechungs- und/oder Reflexionsstrukturen oder auch Narbungen aufweisen, um die Abstrahl- bzw. Reflexionseigenschaften der betreffenden Flächen zu beeinflussen. - Des Weiteren ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel zwischen dem Lichtleiter
12 und der Abstrahlfläche14 ein Leuchtkörper20 vorgesehen, der eine zur Abstrahlfläche14 gerichtete lichtdurchlässige Seite22 besitzt, die darüber hinaus mit Streuoptikelementen24 versehen ist. - Es sollte deutlich sein, dass durch eine derartige erfindungsgemäße Leuchtenvorrichtung
2 eine besonders verschleißfeste, jedoch auch hochwertig anmutende Leuchtenvorrichtung bereitgestellt wird. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
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- EP 0584545 B1 [0002]
Claims (6)
- Leuchtenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse (
4 ), in dem mindestens ein Lichtstrahlelement (12 ) vorgesehen ist, wobei das Gehäuse (4 ) zumindest teilweise ein Lichtscheibenelement (6 ) aufweist, das mindestens eine lichtundurchlässige Fläche (16 ,18 ) und mindestens eine Abstrahlfläche (20 ) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die lichtundurchlässige Fläche (16 ,18 ) auf einer zum Lichtstrahlelement (12 ) gerichteten Seite des Lichtscheibenelementes (6 ) angeordnet ist. - Leuchtenvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die lichtundurchlässige Fläche (
16 ,18 ) eine Materialbedampfung, eine Lackierung oder sonstige Beschichtung besitzt. - Leuchtenvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die lichtundurchlässige Fläche (
16 ,18 ) und/oder die Abstrahlfläche (14 ) Brechungs- und/oder Reflexionsstrukturen, wie z.B. Narbungen, optische Elemente, etc., aufweisen, die auf zum Lichtstrahlelement (12 ) gerichteten Seiten angeordnet sind. - Leuchtenvorrichtung nach einem der Ansprüche 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Lichtstrahlelement (
12 ) und der Abstrahlfläche (14 ) ein lichtdurchlässiger Lichtkörper (20 ) vorgesehen ist. - Leuchtenvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtkörper (
20 ) an der zur Abstrahlfläche (14 ) gerichteten Seite optische Elemente, wie zum Beispiel Streuoptikelemente (24 ), aufweist. - Leuchtenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichstrahlelement (
12 ) ein von einer Lichtquelle gespeister Lichtleiter ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210111276 DE102012111276A1 (de) | 2012-11-22 | 2012-11-22 | Leuchtenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE201210111276 DE102012111276A1 (de) | 2012-11-22 | 2012-11-22 | Leuchtenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102012111276A1 true DE102012111276A1 (de) | 2014-05-22 |
Family
ID=50625492
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE201210111276 Withdrawn DE102012111276A1 (de) | 2012-11-22 | 2012-11-22 | Leuchtenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE102012111276A1 (de) |
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DE102016207964A1 (de) | 2015-09-01 | 2017-03-02 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Außenspiegel für ein Kraftfahrzeug |
EP3138735A1 (de) | 2015-09-01 | 2017-03-08 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Aussenspiegel für ein kraftfahrzeug |
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2012
- 2012-11-22 DE DE201210111276 patent/DE102012111276A1/de not_active Withdrawn
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